Başkan Topbaş ve ekibi, ulaşım sıkıntısını yerin altına yeni bir İstanbul kurarak çözmeyi planlıyor. 'Yüzyılın projesi' olarak tanıtılan projenin 17 kilometrelik ilk tünel inşaatı 10 ay içinde tamamlanacak.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve ekibi, bir hafta içinde ihale edecekleri yaklaşık 17 kilometrelik karayolu tünel inşaatını 10 ayda bitirme sözü verdi. Topbaş, "Bu tüneller bittiğinde Taksim'den Atatürk Havalimanı'na 17 dakikada gidilebilecek" dedi.
Başkan Topbaş, Genel Sekreter Mesut Pektaş, projeler ve fen işlerinden sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Mevlüt Vural, ulaşım ve raylı sistemlerden sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Rafet Bozdoğan ve Basın Danışmanı Ahmet Faruk Yanardağ gazetemizi ziyaret etti.
Genel Yayın Yönetmenimiz Sedat Ergin, yazarımız Meral Tamer, Haber Müdürümüz Doğan Akın, Haber Araştırma Servisi Müdür Yardımcımız İhsan Yılmaz ile yaklaşık 2 saat görüşen Topbaş ve ekibi belediyenin yeni geliştirdiği ulaşım projeleri hakkında bilgi verdi.
Yoğun yapılaşma nedeniyle yeni karayolları açmanın çok zor olduğunu, ihtiyacı karşılamak için karayollarının yeraltına alınması anlayışının gelişmeye başladığını anlatan Başkan Topbaş, "Dünya ile eşzamanlı olarak tünel yollar yapmaya başlayacağız. Bazı güzergâhları tünellerle baypas edeceğiz" dedi.

17 dakikada havaalanı
Tek yöndeki toplam uzunlukları yaklaşık 68 kilometre olacak tünel yolların 3 yılda tamamlanacağını ve maliyetinin yaklaşık 2 milyar dolar olacağını belirten Topbaş, şunları söyledi: "Bu projenin ilk ayağı için ihaleye çıkacağız. Tünel çalışması bittiğinde Taksim'den Atatürk Havalimanı'na ortalama 17 dakikada gidilebilecek."
Projeyle ilgili olarak teknik bilgiler veren Genel Sekreter Mesut Pektaş da, Dolmabahçe'nin arkasından Dolapdere'ye, buradan Piyalepaşa'ya, Halilpaşa'dan Kağıthane, Eyüp'ten Davutpaşa'ya, Davutpaşa'dan Bahçelievler'e, Bahçelievler'den Çobançeşme'ye karayolu tünelleri açacaklarını ve bunların toplam uzunluğunun yaklaşık 17 kilometre olacağını söyledi.

Okullar açılmadan hazır
Bu tünellerin okullar açılmadan eylül ayında bitirileceğini vurgulayan Pektaş, her türlü sorunun çözümlendiğini, projenin arkasında belediyenin kesin bir kararlılığının olduğunu belirtti. Pektaş, "Bu yüzyılın projesi. Yeraltına bir İstanbul daha kuruluyor. Projeler için her türlü teknoloji ve mali kaynak var" dedi.
Taksim ile Atatürk Havalimanı arasını 17 dakikaya indirecek olan güzergâhta yapılacak tünel uzunlukları şöyle: Kadırgalar-Dolapdere 1080 metre, Dolapdere-Piyalepaşa 1150 metre, Halilpaşa-Kâğıthane 1550 metre, Eyüp-Davutpaşa 5800 metre, Davutpaşa-Bahçelievler 4400 metre, Bahçelievler-Çobançeşme 2960 metre.
Yıldız'dan Tarabya kavşağına uzayacak 10 kilometrelik tünelin, Zincirlikuyu-Maslak hattına alternatif olacağını belirten Topbaş, "Dubai Kuleleri'nin ek yük getireceği iddia edilen yoğunluk bu tünellerle ortadan kalkacak" dedi.


Ayrıntılarıyla anlattı


Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve ekibi, belediyenin yeni geliştirdiği ulaşım projelerini Genel Yayın Yönetmenimiz Sedat Ergin, yazarımız Meral Tamer, Haber Müdürümüz Doğan Akın, Haber Araştırma Servisi Müdür Yardımcımız İhsan Yılmaz'la görüşüp değerlendirdi. Topbaş, toplam uzunlukları 68 kilometre olan tünellerin 3 yıl içerisinde bitirileceğini söyledi.


Projenin tamamı 3 yılda bitirilecek

Tamamı 3 yılda bitirilmesi planlanan diğer karayolu tünelleri ve uzunlukları da şöyle: Dolmabahçe'den başlayacak, Fulya ve Yıldız üzerinden Ortaköy'e uzayacak yaklaşık 5 kilometrelik tünel, sahil yolunun alternatifi olacak. Bebek-İstinye arası için de yaklaşık 4.5 kilometrelik tünel yapılacak.
Tophane-Şişhane arasına açılacak 1 kilometrelik tünel ile Salıpazarı, Karaköy ve Perşembe pazarı karayolu güzergahındaki trafik rahatlatılacak. 1 kilometrelik tünel de, Kadıköy-Kuşdili arasına yapılacak. Harem-Ahmediye ve Kuzguncuk ile Göksu arasında yapılacak karayolu tünelleri sahil yollarına alternatif olacak.
Projenin ilk ayağını oluşturan karayolu tünellerinin yapılacağı yerler ve uzunlukları şöyle:
Avrupa yakası: Dolmabahçe-Fulya (1480 m.), Fulya-Yıldız (1950 m.), Yıldız-Ortaköy (1280 m.), Fulya-Levazım (2230 m.) Levazım-Armutlu (3500 m.), Armutlualtı-Tarabya kavşağı (4670 m.), Çayırbaşı-Sarıyer (2500 m.), Bebek-Baltalimanı (2261 m.), Baltalimanı-İstinye (1948 m.), Samatya-Davutpaşa (4350 m.), Bahçelievler-Küçükçekmece (8890 m.), Hasköy-Taşkızak (870 m.), Tophane-Şişhane (970 m.), Tophane-İplikçi (1500 m.).
Anadolu yakası: Kadıköy-Kuşdili (920 m.), Harem-Ahmediye (1115 m.), Kuzguncuk-Beylerbeyi (1300 m.), Beylerbeyi-Çengelköy (1000 m.), Çengelköy-Vaniköy (2100 m.), Vaniköy-Göksu (1200 m.).