İstanbul'da toplu taşımacılık kültürü, zamanla şehir geneline yayılması planlanan metrobüs sistemi ve raylı sistemle İstanbul Büyükşehir Belediyesi, şehrin geleceğini etkileyecek taşımacılık sistemindeki yeniliklere hazırlık anlamında, otobüs ve minibüs hatlarında yeni düzenlemeler yapıyor.
İETT ve özel halk otobüsleri fiziki olarak yenilenirken, toplu taşımacılıkta önemli bir yeri olan minibüsler de değişime uğrayacak.
Yeni durumda şehirde hizmet veren 6 bine yakın minibüsün yarısı otobüse dönüşecek, 2 bini de dolmuş olarak yenilenecek. Yeni minibüsler engellilerin rahatlıkla binebileceği, ayakta yolcu alınamayacak biçimde yenilenecek ve sadece yolcuların istediği durakta duracak. Ayrıca minibüs şoförlerine davranış eğitimi verilecek. Yeni düzenleme bir yandan minibüslerin kötü imajını düzeltirken diğer yandan minibüslerin sebep olduğu trafik sıkışıklığını da önleyecek.
İstanbul'da motorlu araçlarla seyahat eden 12 milyon vatandaşın rahat, konforlu, ucuz ve hızlı ulaşım hizmeti alabilmesi gerektiğini belirten İBB ulaşımdan sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu, "İstanbul'da 6 bine yakın minibüs, 4 bin 800 otobüs ve 18 bine yakın taksi var. Kentte minibüsler önemli bir toplu taşıma hizmeti veriyor ve İstanbul'da 15 bin minibüs şoförü var. Bugünkü yapılarıyla minibüsler gelecekte varlıklarını sürdüremez." dedi. Minibüs kültürünün tamamen değişeceğini belirten Hacımustafaoğlu, "Minibüsler değişime mecburlar. Eğer değişim olmazsa halk, minibüsleri tercih etmeyecek. Öngörümüz, minibüslerin fiziki ve anlayış olarak dönüşümü. Minibüs esnafı da araç sahipleri de mutlu olacak. Böylece İstanbul'daki toplu taşıma mantığı değişecek ve vatandaşlarımız müşteri olarak saygı görecek." diye konuştu.
İstanbul genelinde toplu taşımacılık hizmeti veren başta İETT olmak üzere özel halk otobüsleri, minibüsler ve taksiler için yeni bir düzenleme yapılacak. 2007 yılından bu yana taksi şoförlerine verilen eğitimler yakında halk otobüsleri ve minibüs şoförlerine de verilecek. Sürücüler öncelikle acil kurtarma ve ilkyardım, şehir, harita ve şehir planı okuma bilgisi, davranış, yol ve trafik bilgisi, isteğe bağlı yabancı dil ile mesleki özellikler edinme eğitimlerini görecek. Bunları başarıyla tamamlayanlar, psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı testinden geçirildikten sonra sertifika alacak. Toplu taşımada çalışacak sürücülerden sağlık raporu ve adli sicil kaydı belgesi de istenecek. Bu şartları yerine getiren her şoföre 'toplu taşıma aracı kullanım belgesi' verilecek. Bu belgeye sahip olmayanlar toplu taşıma hizmetlerinde çalıştırılmayacak. Polis ve zabıta, belgesi olmayan şoförün kullandığı aracı trafikten men edecek.
İstanbul'da toplu taşıma araçlarına yönelik her iyileştirme girişimini desteklediklerini belirten Bahçelievler Minibüs Esnaf Odası Başkanı Halit Yılmaz, yeni düzenlemeyle minibüslerin kötü imajının düzeleceğini kaydetti.
çok güzel bir uygulama bence birtane bile numune minibüs bırakmayacaksın,şu istanbul trafiginde. istanbul trafigni çok büyük ölçüde minübüsler neden oluluyor...
SONUNDA İBB DOĞRU DÜZGÜN BRŞEY YAPIYOR
Merhaba ben minibüs şöförüyüm ve sahibiyim.öncelikle yazacaklarım minibüscü olduğum için değildir.Tamamen bir vatandaş olarak düşünerek yazıyorum.Ülkemizde ve özellikle istanbul da bu kadar trafikle ilgili sorunlar ve düzensiz olan yollar varken minibüs esnafıyla uğraşmaları ,(uğraşmaları diyorum çünkü buna başka cevap verilemez) bence çok yersiz.6000 e yakın minibüs ve 15000 den fazla şöför bundan ekmek yiyor.ama maalesef gereksiz olan bu saçma bir kanundan doalyı ayakta yolcu taşımayı bir türlü kabullenemeyen yetkililer sayesinde bir çok arkadaşımızın ehliyetine bu saçma olan ceza + puan sayesinde el koyuldu bunun hesabını kim vericek (HİÇBİR ZAMAN VERİLEMİYECEK).Yolcu almadığımız taktirde insanlar peşimizden durağımıza gelip bizlerle tartışmaya giriyorlar neden bizi almadınız gibisinden.Ayakta yolcu almanın yasak olduğunu ceza ve puanı öne sürdüğümüzde bizi ilgilendirmez biz nasıl işimize gidiceğiz diyorlar böylece tartışma çıkıyor.Bunun hesabını kim vericek (KİMSE VEREMİYECEK).Bu kanunun amacını sorduğumuzda yetkililerden vatandaşımız işine gücüne daha rahat ve sakin bir şekilde seyahat ederek gitsinler diye cevap alıyoruz.Peki sorarım bu çok sevdiğiniz vatandaşlarımızın minibüste ayakta seyahat etmeleri sizi rahatsız ediyorda belediye ve halk otobüslerinde ayakta gitmeleri sizi neden rahatsız etmiyor otobüste ayakta yolculuk yapmak çokmu rahat yani.Buradan yola çıkarak cevap ortaya çıkıyor.Minibüsçüleri bıktırmak,usandırmak,fazlasıyla gereksiz yere ceza kesip kazanç sağlamak,cezayıda geçelim bu arada çok büyük suç işlermişcesine 10 puan (şuanda 20 puan oldu) ehliyetine işlmek ve böylelikle 100 puanı dolan şöförlerin ehliyetini elinden alıp 2 ay süre insanların ekmeğiyle oynamak.LÜTFEN BİRAZ DAHA DUYARLI OLALIM TEŞEKKÜRLER...
Münübüs taşımacılıgı ile özel halk otübüs taşımacılıgının gerek şöförleri gerekse işlevi açısından hiçbir fark yok.durak dışı durmalar trafik terörü ve kaba saba hareketler.Öncelikle büyük şehirde yaşamanın kuralları ögretilmeli bu insanlara. Yolcu çalmak için trafikteki hareketlerini gören hiç bir yetkili yok müdahale etmek istesen levye demir üzerine yürüyen bir kültür.daha dogrusu şehir eşkiyası vari davranışlar. bir münübüs şöförü ile bir tartımaya gör tüm münübüscüler etrafında örgütlü çete gibi gibi,bir tanıdıgı bundan birkaç gün önce hastahanelik ettiler.Münübüste halk otobüsüde kaldırılmalı yerine belediye otobüsleri konmalıDevlet vadandaşının güvenli seyehat hakkını birileri işşiz kalacak diye tehlikeye atmamalı yada bu kişiler egitimden geçirilmeli bir kurala bir disipline sokulmalı İyi olanları tenzih ediyorum ama kötüleri içlerinden kendileri ayıklasınki topluma bıraktıkları bu intiba düzelsin.Sayın münübüs şöförlerinin bıarktıgı intiba toplum genelinde ayı öyleyse oturup kendilerine bir yol haritası belirleyerek bu intibayı ortadan kaldırsınlar.trafikteki seyri bizlere zehir etmesinler.Zaten toplumun canı burnunda İstanbulda trafik bir dert yaşam bir dert Bunlarda tuzu biberi.
çok yerinde bir karar ! minibüs gibi ilkel bir taşımacılık hiçbir çağdaş ülkede yok
Arkadaslar bence bu mınıbusler kalksın dıyen arkadaslar bos konusuyo buna sanmamkı degılin beledıye baskanı kımsenın gucu yetmez mınıbusler kalksa bıle dolmus olacak o saman ben gorecem mnıbusler kalksın dıyen arkdasları ama gonul ısterkı ayakta yolcu kavramı her ulasım aracında kalksın yanı bence medenıyet dısı bır olay bu herhalde 500T calısan halk otobusune bınen arkdas yok burda onla ayakta seyahet edende yok belkıde adam nerdeyse utanmasa ust kata cıkın dıyecek sofor bı yandan bagrıyo muavın bı yandan yanaşsanıza kardesım yaff dıye yanı ayakta yolcu kavramı sadece mınıbuslerde yok İETT de var HALK OTOBUSU ndede aslında onlarada yasak ıznınden fazlası ama denetleyen yok ama dedım yaa mınıbuslerde ınsanllah ayakta yolcu almak kalkar yada 8 kısı tasıyan dolmus olurlar ben o saman görücem minibusler kalksın dıyen arkdasları ama dedım yaa kaldırmak ıcın hıc bı kuvvet yetmez sanmam ...
sanırım bu yorumları hiçbir minübüsçü okumamış bence kaldırılmamalı birçok tanıdığım var şuanda bile para kazanamıyorlar ozaman belediyeler tarafından onlara iş verilmeli.onlar çokmu mutlular sanıyorsunuz sigortaları bile yok.
minibüs şoförleri ve diğer ulaşım araçları şoförlerini kıyaslayacaksak eğer, halk otobüsü şoförlerininde onlardan aşağı kalacağını hiç düşünmüyorum. duraklarda durmak konusunda da mecburi olduğu için. dursalarda farketmiyor. durakta duran insanı almadan geçiyorlar. durakta durnaları farketmiyor. dolu yada boş gitmeleri onlar için sorun değil. her türlü ücretini alacaklar. ama minibüslerde taşıdığı insana göre akşam evine ekmek götürecek. ayrıca dediğiniz gibi ukala şoförler var ama bu hepsini aynı şekilde idam etmenizi gerektirmez. çağdaşlıksa düşündüğümüz önce pirincin içindeki taşları ayıklamak lazım. herkese bu şekilde hitamda bulunulamaz. ayrıca minibüslerde istediği yerde inmek ve binmek insanların rahatına geliyor. o kadar rahat geliyor ki 50 m için bile dur kalk yaptırıyorlar şoförlere. 1,5 tl ücret ödendik diye minibüsün hak sahibi oluyor insanlar. istediği hakka sahip oluyor. peki bu mudur medeniyet. insanları aç bırakmak ellerindeki işi almak ne zamandan beri medeniyet sayılıyor. insanlar istediği gibi işine geldiği gibi medeniyet desin, çağdaşlık desin. sabahın 5 inde kalkıp işe giden gece 12 ye kadar çalışan o insanlar medeniyetsiz oluyor değil mi? rahat insanlar hep medeniyetli oluyor.
bu ilkel dediğiniz ulaşım araçlarını hergün kullanıyorsunuz. rahatınıza geldimi iyi olur, işinize gelmedi mi ilkel olur. yıllardır neden ses etmiyordunuz da biniyordunuz? çağdaşlık diyorsunuz. çağdaşlık bireyde başlar.önce siz insanlara ve mesleklerine saygı duyarak çağdaş olun. bunca insan nerden para kazanacak evine ne götürecek diyen yok. herkesin derdi çağdaşlıkmış. çağdaşlık bu mu. toplu ulaşım araçlarını kaldırmak. çok çağdaş bi fikir değil mi? ......
arkadaşlar işsizlik kervanına münübüs şöförleride eklenecek bence bu çözüm degil diyer ülkelerde bu sistem uygulanıyor ama onlarda işsizlik diye bir durum yok minibüs şöförlerine ALLAH yardımcınız olsun demekten başka bişey diyemiyorum
Bütün toplu taşıma araçlarına yayılırsa ayakta yolcu alınmaması o zaman işe yarar bir ğproje olur. bide iett otobüslerini çoğaltsınlar da halk otobüsü ızdırabından kurtulalım adamlar balık istifi gibi götürüyorlar
istanbul da böyle haberleri arasıra basına verirler insanlar isyan etmesin diye.. asla böyle şeyler yapılamaz. bu yalanlara istanbul halkının karnı tok..
bütün şehirlerde münibüsleri kaldırandan allah razı olsun münibüsleri kaldırmak medeniyete bir adım daha atmaktır
ben 35 yıllık şöförüm 8 yıl taksicilik yaptım 25 yıldır türizmde otobüs şöförlüğü yapmaktayım bir kaç ülke gezdim dünyanın gözbebeği istanbulun bu hallerinden hep utandım..ben bunları sabah hemen kaldırsınlar..yada üzerlerine adam gibi adam koysunlar..........
çok güzel.inşallah bu hedef tutturulur. böylece karmaşalık ortadan kalkar.
aman illahlah minübüslerden adamlar sanki allahlar bizden başka kimse yok diyolar inşallah kaldırılırlarda istenbul trafiği nefes alır
Arkadaşlar, MİNİBÜSLER ile HALK OTOBÜSLERİNİ nasıl aynı tutarsınız. Bir defa minibüslerde ne DURAK kavramı, ne SİNYAL kavramı, ne TRAFİK KURALI kavramı, ne SAYGI kavramı, ne de MÜŞTERİ kavramı diye birşey yoktur. Bunu hepimiz gayet iyi biliyoruz. Bence bu çağda çok geç kalınmış bir karar. Trafikteki aksaklıkların %70 i minibüslerden kaynaklanıyor. Bu adamlar sanki seçilmiş gibi, hiçbirinin diğerinden en ufak bir farkı yok. Eğitimle falan düzeleceklerine de asla inanmıyorum. HALK OTOBÜSLERİNE GELİNCE; En azından onlar duraklarda yolcu indirip bindiriyor, nadiren de olsa bu kurala uymuyorlarsa da bizim yüzümüzden, bazı yolcular ısrarla durak harici inmeye ya da binmeye çalışıyorlar şöför durmasa birsürü tantana ediyorlar. Demek ki onları yanlışa sürükleyen biraz da vatandaşın kendisi. Vatandaş önce kendisi kurala riayet ederse otobüsler de kural ihlalinde bulunmaz diye düşünüyorum. Ayrıca Halk Otobüsü dünyanın heryerinde işleyen bir sistem ama MİNİBÜS ne yazık ki ülkemizin bir buluşu denilebilir. Bu çağda böyle bir ulaşım sistemi olmamalı. Bir otobüs on tane minibüsün yolcusunu da taşıyabilir. Minibüslere vakit ayırmaktansa Halk Otobüsü şöförlerini biraz eğiterek bence bu sorunu kökten çözebilirler. Bu uygulamanın trafiğe de büyük katkısı olur. DESTEKLİYORUM....
iyi guzeldusuncelerde insanlar madur olmasin arac muyan istasyoliri gibi ezitli siztem olmasin avrupada arac muyaneleri yetki oto servisleri yapar ekonemiye katkisi buyuktur insalari kuyruklarda binbir eziyet zulum yapilmaz avruba birligine giricegiz diyenler avrupanin iyi hizmetlerini alsinlar turk halkini insan yerine koysunlar tesekler
inşallah minibüs işi her şehirde kalkar argo konuşmalar. ellerinde tesbih havalı havalı vites atmalar havalı havalı konuşmalar. insanı rahatsız edici tavırlar.
neden minubusler kalsın munubusler kalkarsa bu sefer halk otbuslerin eline düşücez bence calışmanalrı iiyi dir koskoca tuzla topkapı hatında i e t t otbusu yok bu halk otbusleride bizi istedigi gibi kullanıyorlar neden i e t t otbusleri calışmıyor yetkililere sesleniyoz minubusler yerine ozel halk otobuslerini kaldıra bence daha iyi olur iyi calışmalr
bence önce 500T işkencesini çözümlesinler
Bencede güzel düşünülmüş İstanbul'un nüfusu fazla olduğund dolayı çok sosyal yığın oluyor. bu da bayanlar için bir sorundur.Ve günümüz insanı ilkel dönemde yaşamasın gelişsin
minibüslere gelene kadar değiştirilmesi gereken çok şey varrrrrrr.........
bence dolmuş kalmamalı.......biraz daha zor olur dolmuşları kadırmak
senelerdir sadece biz münübüslerin kahrını çekiyoruz dersek nankörlük etmiş oluruz senelerdir kar kış demeden insanların ulaşımını sağlanmasında bizlere yardımcı olmuşlar ama iyi ama kötü
Olaya tek yönlü bakmamak lazım oradan ekmek parasını kazananlar var. Şunu diyelim artık mminibüslerin istanbul için toplu taşıma sisteminden kalkması gerekiyor ama onlara iş imkanı sağlayacak bir olanak yaratmak gerekiyor.
Minibüsler kalkmasın ama minibüsçüler kendine çeki düzen vermeli.Kendilerini yolların ağası sanıyolar.Hiç kural tanımıyolar,diğer araçlara saygı göstermiyolar,yolculara saygı göstermiyolar.Bizim çocukluğumuzzda minibüsle otobüs arasında fiyat farkı vardı.Minibüs otobüsle taksi arasında yere sahipti.Otobüs 1 liraysa minibüs 1.5 liraya giderdi ama adabıyla giderdi.Alakasız yerlerde durmaz,kurallara uyarlardı.Bence bu uygulama yeniden başlamalı.minibüslerle otobüsler arasında fark olmalı.
bakın arkadaşlar öyle bol keseden kimse ahkam kesmesin ankarada yaşamış biri olarak 8 yıldır istanbuldayım. Ankara nın on yıl öncesine gidin birde şimdiki haline gidin yapmak istedikten sonra herşey yapılır yeterki yapılmak istenen şey hizmet olsun. ankaranın hiç bir dolmuşu ayakta yolcu alamaz. alsında göreyim. bu niye istanbulda olmasın. ankaradaki dolmuşcular para kazanmıyormu. yoksa burdakiler çokmu kazanıyor. olmaz diye bir şey yok öyle bir olurki yeterki yapılmak istenen halka hizmet olsun. bu kadar
Devletin görevi, insanlarin ekmek kapilarini kapatmak, issiz birakmak degil,aksine bu tür sikintilarin önüne gecmek,bu minibüscü söför arkadaslarimiza yeni is imkani saglayabilecekse istedigini yapabilir lakin is imkani saglamadan ekmek kapilarini kesecekse o zaman Devlet yerine baska nasil hitap etmek lazim bu konuda o zaman tartisilsin bana göre...
burası türkiye kardeşimm milletin karnı tok ne anlasın
Benim anlamadıgım ıstanbulda cogu ınsan mınıbusle ulasım saglıyor ama hala da kaldırılsın dıyor bence onu dıyen ınsanlar nankör ınsanlar gecen gun ıstnabulda ılk kar yagdı ve beledıye otobuslerı ıstınye yokusu dedıgımız yerde butun yolcusunu bosalttı ve ben burdan asagı ınemem kar dolayısıyla dedı ordan gerı döndü ve ınsanlar gelen mınıbuslere saldırdı parası olmayan minibüslere biniyo niye koskaca T.C nin beledıye otobusu almıyor onlarıda o yuzden o minibusculerde otur canın saolsun dıyolar ben bılırımkı BESİKTAŞ- SARIYERhattında calısan bi sofor bedava tasıdıgı yolcu yusunden ayakta yolcuya ceza yedi beledıye soforlerınede ıyı bı kazanc yolu actı al parayı akbil kalmadı son durakta doldurunca basarsın ne gusel adamın baska ısı yok senın son durakta akbil doldurmanı beklyecek gulunc seyler bunlar ben burdan mınıbusler kalksın dıyen arkdaslara seslenıyorum sızın gıbı onlarında bakmakla yükümlü oldukları bı aılelerı var ne ıs yapsın bu kadar insan kalksın demesı cok kolay cıkıyo agızdan bu ıstanbulun buyuk bı parca yükünü onlar cekiyo arkdaslar
öncelikle şunu belirtmek isterim.ben inşaat mühendisiyim.ankarada dolmuş şöförlüğü yaptım.yorumları okuduğumda o kadar ön yargılı konuşmalar varki ankarada gitsinler şoförlerle muhabbet etsinler o kadar kaliteli insanlar varki.bi de bunu müşteri şoför olarak değerlendirirsek her iki tarafada görevler düşüyor halkın saygılı olduğu kentlere bakın ordaki şoförler nasıl örnek ankarada ayrancı-oran hattı.bu halkla bence bağlantılı halk kaliteli olduğunda saygılı olduğunda otomatik olarak şoförlerde kendilerine çeki düzen veriyor.birkaç kendini bilmez çıkabilir.buda dünyanın hertarafında mevcut.saygılarımla...
Bu uygulama guzelde birazda mantik olsun siz yasak getiriyorsunuz bizde yolda kaliyoruz cunku verilen otobus severleri yeterli degil ornegin 336im hattina gidecekseniz bir saat beklemeniz gerek