Atlasjet uçağının, İstanbul-Isparta seferini yaparken düşmesiyle bir kez daha gündeme gelen 'Kara kutu'yu uzmanlar anlattı.
Atlasjet uçağının, İstanbul-Isparta seferini yaparken düşmesiyle bir kez daha gündeme gelen ''Kara kutu''nun, uçuş sırasında uçağın hızından irtifasına kadar tüm teknik bilgileri elektronik ortamda kaydeden bir cihaz olduğu, pilotların konuşmalarının ise aynen kara kutular gibi her tür darbeye dayanıklı olarak tasarlanan ''Kokpit ses kayıt cihazı'' tarafından kaydedildiği bildirildi.
İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Uçak Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Mehmet Şerif Kavsaoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, uçak kazalarının nedenlerinin kara kutuların incelenmesiyle ortaya çıktığını belirtti.
Uçak kazalarında, uçak parçalansa da enkaz arasındaki kara kutuların sağlam olarak bulunduğunu anlatan Kavsaoğlu, kara kutuyla birlikte kokpitte pilotların konuşmalarını kaydeden ''Kokpit ses kayıt cihazı''nın da enkazdan sağlam çıktığını söyledi. Kavsaoğlu, her tür darbeye karşı dayanıklı olması için paslanmaz çelikten yapılan iki cihazın, ısıya ve yangına karşı korunması amacıyla plastikle çevrili sıvı köpükle donatıldığını anlattı.
Kavsaoğlu, kara kutunun içindeki teybin uçuş sırasında uçağın hızını, irtifasını, kuyruk açılarını, motorun ne şekilde çalıştığını, dönüş hızı, pozisyon, tırmanış, iniş gibi tüm teknik bilgileri anında kaydettiğine işaret etti. Konuşmalar hariç uçaktaki tüm cihazların verilerini elektronik olarak kaydeden kara kutu sayesinde kaza sırasında uçağın nasıl bir hareket izlediğinin belirlenebildiğine dikkati çeken Kavsaoğlu, ''an be anlık kayıt sayesinde'' kaza sırasında uçağın hangi irtifada olduğu, uçaktaki bazı parçaların ''yunuslama'' hareketinin ve moment dengesinin ne olduğu gibi önemli bilgilerin kara kutudan okunabildiğini, bu nedenle uçak kazalarında öncelikle kara kutuların incelemesinin çok önemli olduğunu kaydetti.
Kara kutudaki kayıtlarla ''kokpit ses kayıt cihazı''ndaki konuşmaların karşılaştırılmasıyla kazanın nedeninin ve anının anlaşılabildiğini ifade eden Kavsaoğlu, şöyle konuştu:
''Bu iki cihazla, uçağın düşüş nedeni belirlenebilir. Örneğin kokpit ses kayıt cihazında pilotun bir dağ gördüğüne ilişkin ses kaydıyla, aynı anda kara kutunun kaydettiği teknik bilgide uçağın nasıl hareket ettiği bilgileri birleştirilerek sonuca ulaşılır. Tabii kazadan sonra güvenlik altına alınan uçağın parçalarının incelemesi de kazanın nedenini öğrenmek açısından son derece önemlidir.''
Bu tür kazalarda kara kutunun sağlam kaldığı dikkate alınarak uçaklarda da aynı malzemenin kullanılıp kullanılamayacağına ilişkin soru üzerine, kara kutunun ağır bir malzemeden yapıldığını ve küçük bir cihaz olduğunu anımsatan Kavsaoğlu, uçakların havada rahatça kalabilmelerinin ve az yakıtla uzun mesafede uçabilmelerinin mümkün olduğunca hafif malzemeden yapılmalarına bağlı olduğunu sözlerine ekledi.
neden buna kara kutu denilmiş?rengi kara değil,turuncu.Şimdiye kadar hep kara kutu, kara kutu tamam da,neden rengi kara değil.
Arkadaşlar boş verin yaa rengini haberle ne alakası var belki zamanında karaydı şimdi turuncu Allah ülkemize kara kutuları incelemeyi göstermesin.
evet bende merak ettim neden turuncu kutu değilde kara kutu ?
bu haberi yayınlayan ve kara kutunun ne olduğunu iddia eden arkladaşımıza çok teşkkür ediyorum
'İÇİNDEN NE ÇIKACAĞI BELLİ OLMAYAN KUTU ' ANLAMINDA... NETAMELİ DURUMLARDA KULLANILIYOR-BUNA DA CUK OTURMUŞ!...
EVET NEDEN TURUNCU DEĞİLDE KARA KUTU DEMİŞLER İÇİNDEKİ MALZEMELERMİ KARA ACABA
Cenk çınar bahsedilen kutunun renginin turuncu olduğu halde neden kara dendiğini sormuş.'KARA' sözcüğünden kasıt renk değildiiir... devamını siz düşünün
karakutu kutunun rengi ile alakalı olduğunu asla sanmıyorum kara burda renk armonisi olarak değil mecazi olarak kullanılmış kötü günün habercisi olsa gerek ve dahası rnklerde turkuaz mavisi ve turuncu renkler en çok gömze çarpan renkler dir galiba turkuaz mavisinin kullanılmamsının sebebişde denizew düşmesiş halinde görülemeyceği kuşkusu olabilir dolayısı ile en mantıklı renk turuncu ... mesela silahlı kuvvetleride göz çarpan değilde göze pek gözükmeyen renkleri tercih ederler yani yeşil, kahverengi ve gri yani turuncunun tam tersi yönde göze çarpmıyor saygılarımla
düşen ucagın kara kutusu nicin türkiyede acılmadı acaba buişten anlayan yokmu bu ülkede.kara kutuyu abd ye gönderip sucu pilota yüklemek istiyorlar.sonrada daha önce 900 kişinin ölümüne yol acan ucagı temize cıkaracaklar.
kara kutu demişler çünkü uçak düştüğünde ihtiyaç duyulan bi alettir bu ve malesef uçak düşmesi de bi facia meydana getirio ve böle kötü bi durumun açıklayıcısı olduundan.. kutunun rengnden dolayı kara kutu dendiini sanmıodum yani gerçekten merak ediosanız die söledm
Arkadaşlar hani karakutuya bir şey olmuyor ya o zaman neden uçağı kara kutunun maddesinden yapmıyolar yapsa ne güsel olur hiç bir şey olmaz insanlarımıza dimi lütfen bana mail çekin mail adresim şu:fenerbahceli_20@hotmail.co.uk