Mersin'in Tarsus ilçesinde yolcu treninin hemzemin geçitte bir kamyonete çarpması sonucu 2 kişi hayatını kaybetti. Tarsus'a bağlı Gerdan köyünde ikamet eden Adem Kirik (60), birlikte çalıştığı arkadaşı Ertuğrul Gülter (50) ile sabah saatlerinde 01 AMD 11 plakalı aracına binerek, kiralık tarla tuttuğu Yunusoğlu köyüne hareket etti.
Yunusoğlu köyü yolu üzerinde bulunan hemzemin geçitteki otomatik bariyer sisteminin açık olduğunu gören sürücü Adem Kirik, yola devam etti. Bu esnada Adana-Mersin seferini yapan ve 06.40'da Adana'dan hareket eden 61703 sefer sayılı yolcu treni, hemzemin geçit üzerinde aracı altına aldı.Yaklaşık 200 metre tren altında sürüklenen araç içinde bulunan Adem Kirik ve Ertuğrul Gülter olay yerinde hayatını kaybetti.
Kaza sebebiyle Adana-Mersin arasındaki tren sefer yaklaşık 2 saat boyunca karşılıklı olarak durdurulurken, hayatını kaybedenlerin olay yerine gelen yakınları sinir krizi geçirdi.Jandarma kaza yerinde güvenlik önlemi alırken, olayla ilgili soruşturma başlatıldı.
Yolcu trenindeki yolcular olay yerine gelen bir başka trene aktarıldı. Olaya yaklaşık 4 gündür bozuk olan otomatik bariyer (sinyalizasyon) sisteminin sebep olduğu iddia edildi.
resime bakiyorum tren güzel raylara vs bakiyorum bakimli intizamli gayet güzel insanciklarimiza bakiyorum onlarda görünüsleri duruslari iyi iyi de kazanin olmasi kötümü kötü ölenlere Allah rahmet eylesin kalanlarina Allah sabir eylesin
burada kaza yapanlara üzerlerine alinmasin lar yoktur bir aci Tatli sözüm ama bir iki görüsümü yazmak geldi icimden bir tren yolu bir tasit yolu ile kesistiginde tren yoluna gelene Kadar ince uzun bir isaret levhasi vardir ve Bunda üc tane egik boyali cizgi vardir bu 300 metre sonra tren yolu geciti ikazini verir daha sonratekrar iki cizgili 200 m sonra tren gecitine vardir ikaz levhasi daha sonra tek cigili 100 m. tren yolunakalindi diye ikaz levhasi vardir tren yoluna gelince carpi seklinde levha vardir (iste bu saydiklarim yoksa bunlar göz önönde tutularak yakinlari tazminat davasi acabilirler) simdi bazilari can derdinde bazilari mal dedinde diyenler olabilir sonrasi kapanan acilan gecit veya Trafik isigi vardir bu olmuyabilirde olabilirde bozulabilirde bozulmada ilgisizlik bakimsizlik ve ne zamandan beri bozuktur bunlar göz önünde tutulmaladir
sidi yine bir kasabanin ortasindan tren yolu geciyor bu saydiklrimin hic bir ikaz isaret yok sadece kapanan acilan bir otamatik gecit sistemi var buda bir cesit tahta kol yolun yarisina Kadar bu tarafta yarisina Kadar öbür taraftan iner bunu böyle olmasi gayet iyi ve standarttir yeri geldi her hangi durumda kirilabilir rizikodan kurtulunur
izlenimlerim tren yolu gecitine yakin yerde cay iciyordum tren geciti kapanmaya basladi bu tahta kol diyorum yavas yavas inmeye basladi bu inisi esnasinda iki üc araba karsiya gecmeyi basardi bunu basar sayan bir anlayis Allah Allah dedim gecit kapandi bu sefer ten daha gelimiyor deyip iki üc araba daha zik zak yaparak karsiya gecti basardi tren bir gürültü ile geldi beklemek mecburiyetinde olan ilk arabaya baktim sürücü ile göz göze geldik o tren gelmeden karsiya gecemedigini basarisizlik saydigini isaret göz ve elinle anlatmaya calisti bende elisareti yaptim senden söför olmaz dedim artik ne diyeyim
Sayın Ertaş; Çok uzaklarda olmanıza rağmen, yaşadığınız ülke ile bizim ülkemiz arasındaki zıtlıkları yorumlarla dile getirmeniz beni çok memnun ediyor. Bizim ülkemizde ise, değil uyarı levhaları koymak, mevcut olanlar bile yerinden sökülüp, atılıyor ve can güvenliğimizi tehdit ediyor. Bizim malumlarımızın şimdilik bunlarla iştigal edecekleri zamanları yoktur; zira bütün gayretleri şimdilik okullarda, öğrenci yurtlarında, marketlerde, ulaşım araçlarında, sokaklarda küçük kız ve oğlanlar ile kadın ve erkekler arasındaki irtibatı kesmek için "hangi çeşit uyarı levhaları" hazırlanması gereğidir. Saygılarımı sunarım.