
Bu araba, insan idrarıyla çalışıyor.
Mazda'nın CX-7 ismi verilen model insan üresine benzer bir sıvı yakıt sayesinde çalışıyor. Böylelikle nitrojen(NOx) salınımının en aza indirileceği belirtilirken AdBlue ismi verilen oluşum üçte bir insan idrarı, üçte iki mineralsiz su oranıyla elde ediliyor.
Bu maddenin Avrupa ve Avustralya'da sıklıkla kullanıldığını dile getiren yetkililer ilk defa bir binek arabasında bu teknolojinin kullanıldığını açıkladılar. NOx'in solunum problemlerine yol açtığı açıklandı. AdBlue deposu boş ise çalışmayacak olan arabanın fiyatı Avustralya'da 5000 dolar. Her 20.000 km. doldurulması gereken AdBlue'nun bir deposu 140dolara doluyor.
Haber başlığı ve haber içeriği yanlış anlamalara sebep oluyor. Bu araç ya da hiçbir araç AdBlue ile çalışmıyor. Bu madde NOx emisyonunu düşürmek için araçlarda ek olarak kullanılan bir madde. Ayrı bir deposu var. Dizel kamyonların euro 4 ve euro 5 standartlarını sağlamasına yardımcı oluyor.
adBlue sıvısı 2009 mercedes conectolarda da kullanılıyor
insan vucudu ürik asiti üreye cevirir nedenide vucuttan atılımını kolaylastırmak ve daha suyla birlikte vucuttan atmak icin ama ürik asiti üreye cevirirken enerji harcarız büyük boyutlarda ve azotlu bileşikler yüksek enerjilidir bombalarda neler gübereler kullanılıyor sanıyorsunuz
ben böyle haberlere inanasım gelmiyor enerjinin korunumu kanunu denen bir kanun var bu kanunu insanlar bulmadı bu kanun 5 milyar yıldır her canlı tarafından kullanılıyor ve canlılar idarardan enerji yapabilselerdi buna imkan olsaydı onu dışarı atık olarak atmazlardı işleyip kullanırlardı