57 kilometre uzunluğundaki Gotthard tren tünelinin iki ucu 14 senelik çalışma sonunda buluşuyor.

Tünel, İsviçre ile İtalya'yı birbirine bağlayacak.

2017 yılında trenlere açılması beklenen tünel, Zürih ve Milano arasındaki seyahat zamanını azaltacak.

10 milyar dolara mal olan tünel sayesinde her gün 300 tren Alp dağlarının altından saatte 250 kilometre hızla seyahat edebilecek.

BBC'nin İsviçre muhabiri Imogen Foulkes, dağların üzerinden akan trafiğin çevreye zarar vermesi nedeniyle tünel yapımına karar verildiğini söylüyor.

'Büyük bir anıt'

Tünelin yapımında yaklaşık 2 bin 500 kişi çalıştı ve inşaatı sırasında 8 kişi hayatını kaybetti.

İsviçre Ulaşım Bakanı Moritz Leuenberger'e göre "Gotthard tüm tünellerin karşılaştırılacağı büyük bir anıt olarak yaşayacak."

İsviçreli mühendislerin yapacağı son kazılarla, tünelin iki ucu Sedrun köyünün 2000 metre altında birbiriyle buluşacak.

Avrupalı ulaşım bakanlarının izleyeceği kazı İsveç televizyonunda canlı yayınlanacak.

Dünyanın şu andaki en uzun tüneli Japon adaları Honşu ve Hokkaido'yu birbirine bağlayan 53.8 kilometrelik Seikan tüneli.