Galataport'ta yeni gelişme

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Galataport konusunda imarla ilgili sıkıntıların ve hukuki sorunların aşıldığını belirterek, Özelleştirme İdaresi'nin 2010 yılında ihaleye çıkmasını beklediklerini açıkladı.

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu, Ulaştırma Bakanlığı'nın 2010 yılı bütçesi üzerindeki görüşmelerini tamamladı. Görüşmelerin sonunda milletvekillerinin soru ve eleştirilerine cevap veren Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Ankara-Konya yolunda bulunan Cihanbeyli Kavşağı'nın uluslararası standartlara uygun olduğunu söyledi. Bu kavşakta yaşanan 23 kazadan 23'ünün de sürücü hatasından kaynaklandığını belirten Yıldırım, kavşağa normal şartlarda hız kesilerek girilmesi gerekilirken, sürücülerin hız kesmeden girmesi nedeniyle savrulmalar sonucu kazaların yaşandığını anlattı. Yıldırım, bu mantığın sürücü eğitimlerinde daha fazla yerleştirilmesini sağlamaları gerektiğini dile getirdi.

Karayollarındaki trafik levhalarından kendisinin de şikayetçi olduğunu belirten Bakan Yıldırım, bu konuda 2010'da kapsamlı bir proje yaptıracaklarını söyledi. Yıldırım, "Sürücünün ilave bilgiye ihtiyaç duymadan varacağı yere yol işaretleriyle ulaşmasını sağlamak modernliğin de bir gereğidir" diye konuştu.

Galataport'un geçmişte yaşanan bazı hukuki sıkıntılar nedeniyle yapılamadığını kaydeden Yıldırım, bunun bir kayıp olduğunu söyledi. Şu anda gerek imarla ilgili, gerek hukuki konularla ilgili sorunların tamamının çözüldüğünü belirten Yıldırım, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın Maliye Bakanlığı vasıtasıyla 2010'da ihaleye çıkabileceğini söyledi.

Bütçe görüşmelerinde yapılan konuşmalarda herkesin yol istediğini anlatan Yıldırım, Cumhuriyet'in kuruluşunda da Atatürk'ün seyahatlere gittiğinde hep yol ve su talepleriyle karşılaştığını anlattığını hatırlattı. Yıldırım, "Demek ki Cumhuriyet'in kuruluşundan bugüne kadar taleplerde fazla bir değişiklik yok. Bundan biz de dahil, 86 yıldır bu ülke yönetiminde olan herkes nasibini alsın. 7 yıldır olağanüstü gayretle yol yapıyoruz. Eksiği vardır, noksanı vardır ama iyi niyetliyiz" diye konuştu.

Dile getirilen yeni yol talepleri için en az 60 milyar liralık yatırım gerektiğine işaret eden Yıldırım, bütün kamu bütçesinin karayollarına tahsis edilmesi halinde bile bu yolların yapımının ancak 10 yılda tamamlanacağını söyledi. Bölünmüş yollarda kazaların arttığı yönündeki tespitin doğru olduğunu belirten Yıldırım, yolların standardı iyileştikçe arkadan çarpmaların ve aşırı hızdan savrulmaların arttığına işaret etti. Buna karşın kazalarda ölüm oranlarının düştüğünü anlatan Bakan Yıldırım, son 5 yılda trafikte hareketliliğin yüzde 55 oranında arttığını, bu nedenle kaza sayısının artmasının doğal olduğunu söyledi.

Görüşmelerin sonunda Ulaştırma Bakanlığı bütçesi TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu tarafından kabul edildi