24
Mayıs
2024
Cuma
ANASAYFA

Hız limitleri resmen yükseldi

Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi...

Yönetmelikte araçların hız sınırları yeniden düzenlendi. Yapılan düzenlemeyle motoru araçların yerleşim yeri içindeki hız sınırları değiştirilmedi.

Yerleşim yeri dışında ise araçların hız sınırları “şehirlerarası çift yönlü karayolları” ve “bölünmüş yollar” olarak ikiye ayrıldı.

Buna göre, otomobillerin hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında saatte 90 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 110 kilometreye çıkartıldı.

Minibüs ve otobüslerin hız sınırları ise şehirlerarası çift yönlü karayollarında saatte 80 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 90 kilometre, otoyollarda saatte 100 kilometre olarak belirlendi.

Hız sınırlayıcı cihaz bulundurma ve kullanma zorunluluğu olan araçlarda, yol ayrımı yapılmaksızın M3 sınıfı otobüslerde hız sınırı ayarlaması saatte 110 kilometre, N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde ise saatte 90 kilometre olacak. Bu araçlar şehir içi yollarda ise, diğer araçların tabi olduğu azami hız sınırlarına uyacak.

Zorunlu haller dışında şehirlerarası karayolunu kullanan motorlu araçlarda araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte 15 kilometre, otoyollarda ise saatte 40 kilometre olarak belirlendi.

Tehlikeli madde taşımaya mahsus olup, boş olarak trafiğe çıkan araçlar belirtilen kendi sınıfına giren araçlara ait hızla sürülebilecek.Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT hariç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 kilometre daha düşük olacak. Servis freni bozuk araçları çeken araçlar saatte 15 kilometrenin üstünde bir hızla sürülemeyecek.

İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığının görüşünü alarak, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda ve otoyollarda otomobiller için hız sınırını saatte 20 kilometreye kadar artırmaya yetkili olacak.

İl ve ilçe trafik komisyonları, belediye sınırları içindeki karayollarında otomobiller için hız sınırını saatte 20 kilometreye kadar artırmaya yetkili. Ancak belediye sınırları içinden geçen ve Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda bulunan devlet ve il yolları için Karayolları Genel Müdürlüğünün uygun görüşünün alınması zorunlu olacak.

.
Yayın Tarihi : 1 Eylül 2010 Çarşamba 16:59:35


Bu haber hakkında yorum yazmak ister misiniz?
Yorumlarınız
hasan dönmez IP: 88.251.42.xxx Tarih : 1.09.2010 18:16:08

 Bu uygulama çok yerinde,zaten araçlar son model  en az giden 120 zaten keşke bu uygulamaya uyulsa,itiraz edenlerin araçları yoktur,allah olmayanlarada versin ,ha benim aracım 1992 model,kazalara gelince dikkatsizlik ve tetbirsizlik nedenidir.10 km hızlada gitsen kaza olur,illaki egitim,egitim.


Arif Demirok IP: 188.58.186.xxx Tarih : 2.09.2010 17:13:10

 Bu yasayı hazırlayanlar ile onaylayanlar ile aynı araçta değişik bölgelerde seyahat ettikten sonra insan gibi tartışmak isterdim. gerçeklerden uzak bir yasa olmuş.


kadir vural IP: 95.9.49.xxx Tarih : 1.09.2010 23:27:58

Böylece Türkiye nin daha  nüfusu azalmış olur.Yetmez bu 200 yapsınlar şu işe bak :S


Okan ORAL IP: 78.173.38.xxx Tarih : 1.09.2010 23:50:35

Genede adaletsiz ve geri kalmış bir tebliğ. Bir çok panelvan da örneğin, doblo, partner tepee , caddy de son sistem araçlar olmasına rağmen kamyonet statüsünde olduğu için 85 te kalmış. Kötülemek için değil ama eski doğan, şahin hatta 66-68 renaultlar bile 110 km. hız yapabilecek.  Her tasarı ve tebliğde olduğu gibi eksik ve geri kalmış tebliğ.