Sürücüler bu habere dikkat!
HER yıl katlanan ve uygulamadaki çelişkiler nedeniyle mahkemelere taşınan trafik cezalarında mahkeme emsal bir karar verdi.
Bölünmüş yol için yasal sınır olan 110 km altında 74 km hızla seyrederken trafik levhası veya başkaca bir uyarıda bulunulmadan 343 lira para cezası kesilen sürücü Ç.Y.’nin itirazını kabul eden mahkeme, hukuk dersi vererek cezayı iptal etti. Kararda, “Hukuk devletinde idare yeni uygulamaya geçirdiği kurallarla ilgili vatandaşı bilgilendirmekle yükümlüdür. Bu durum hukuk devleti olmanın bir gereğidir” denildi. Bölgede uyarı levhasının pek çok şikayet ve açılan davanın ardından konulduğu ortaya çıktı. Karar kesin nitelik taşıyor.
TRAFİK AMİRLİĞİ KAYBETTİ
Silivri’de görevli Ç.Y.’ye, 24 Nisan 2013 günü İstanbul yönünde seyrederken, bölünmüş yol niteliğindeki Selimpaşa’da “yerleşim yeri hız sınırı” 50 km hız sınırını aşıp 74 km hız yaptığı gerekçesiyle 343 lira idari para cezası kesildi. Ceza tutanağı sonradan tebliğ edilen Ç.Y., Silivri 1. Sulh Ceza Mahkemesi’nde cezaya itiraz etti. Ç.Y. itirazında bölgenin 110 km azami hız sınırı bulunan bölünmüş yol olduğunu, “yerleşim yeri hız sınırı”nın 50 km olduğuna dair herhangi bir uyarı levhasıyla karşılaşmadığını, kesilen cezanın yasaya açıkça aykırı olduğunu öne sürüp Silivri Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği’nin kestiği idari para cezasının iptalini istedi.
SONRADAN LEVHA KONULMUŞ
Silivri Bölge Trafik Amirliği’nden gelen yanıtta, radarlı hız kontrolü yapılan bölgenin 50 km hız sınırı bulunan yerleşim yeri olduğu vurgulanıp itirazın reddi istendi. Mahkeme kararında, bölünmüş yollarda otomobil için azami hız limitinin 110 km olduğu hatırlatılıp şöyle denildi:
“Vatandaşı bilgilendirici ilanların yapılmadığı bahse konu uyarı levhalarının 17.05.2013 günü yerleştirildiği, itiraza verilen cevap içeriğinden, daha önce de bu yollarla ilgili aynı limitlerin geçerli olduğu, bahse konu bölünmüş yolların uygulama yapılan yerlerin, yerleşim yeri yol kesimi olduğunun bildirildiği anlaşılmaktadır. Ancak bu kuralın daha önce uygulanmadığı ve uygulanmama neticesinde herkesçe bilinmesi mümkün olmayan yerleşim yeri yol kesimi gibi bir sınırlandırmadan habersiz kişilerce, tüm bölünmüş yollarda uygulanan hız limitlerinin bu yollarda da geçerli olduğunun kabul edildiği tartışmasızdır.
HUKUK DEVLETİNİN GEREĞİDİR
İdari makamlar hizmet sundukları insanları uyarma ve bilgilendirme görevini yerine getirmeden bu şekilde uygulama farklılıklarına gidemez. Hukuk devletinde idare yeni uygulamaya geçirdiği kurallarla ilgili vatandaşları bilgilendirmekle yükümlüdür. Hatta daha önce var olduğu ileri sürülen ancak idarenin bizzat kendisinin yanlış uyguladığı kurallarla ilgili de, bu yanlış uygulama sonucunda vatandaşının yaşam tarzında oluşturduğu alışılagelmişliklerin değiştirilmesinde de aynı yükümlülüğü vardır. Bu durum hukuk devleti olmanın bir gereğidir. İdari makamlar, kamu yararına olduğu kuşkusuz olan yerleşim yeri hız limiti belirleme ve buna dair denetim yapma yetkisini kullanmadan önce, gerek uyarı levhaları ile gerekse kitle iletişim araçları kullanarak bilgilendirme ve uyarma yükümlülüğünü yerine getirmelidir. Bu yükümlülük yerine getirilmeden yapılan işlemler hukuka aykırı olduğu için bahse konu hız kontrolünde başvuran hakkında yapılan işlemin iptali gerekir.”
yasar ertas IP: 5.61.150.xxx Tarih : 25.07.2013 11:03:10
hele sükür güzel bir mahkeme karari güzel bir örnek ne demisler yap ondan sonra iste bizde yapmadan istemek adet olmus bu adet iyi bir adet degil insallah bu adetten vaz gecilecek her islerimiz de tam tamina yapilacak ondan sonra tam tamina istenecek istisnalar illaki var olacak teknikte bile telorans var islerimizdede tabiki olacak olacakta yapmadan etmeden bas cezayi ondan sonrada isi dine allaha birakmakta neyin nesi
örnek memlekette otabanlara 60 km. reden az hiz yapanlar giremez adim basida isaretini yolunu yapmis yakaladimi cezayi basmis buna ragmen cezayi basan kimse mektuplu cezalarda tam tamina nerde neden ispatli yazmis yollamis altinada mahkeme yolu acik demis
ah benim memleketim ah benim 22 binlik kasabamda kilit tasi yollari yapiliyor yol yol degil kadirim kaldirim degil iscilik iscilik degil Trafik isarati hic mi hic yok (herhalde Trafik isarati koymak yasak) baska bir sey diyemiyorum Trafik polislerimizde var bunlarada ne diyeyim arada bir Trafik arbasiile geziyorlar mikrofonlarindan halo halo bilmem kac plakali araba cek cek orda durma simdi basicam cezayi hadi hadi vs. komik gürültülü sesler bende nediyeyim Allah yolumuzu acik etsin diyeyim ben de isi kolaydan allaha yüklüyeyim
aslan IP: 78.163.88.xxx Tarih : 25.07.2013 12:16:01
Yollardaki trafik isaretleri icler acisi: Virajlarda gereksiz yere 30 km'ye kadar sinirlamalar, surat azaltma levhalarinin nerede sonlandirildigini anlayamiyorsunuz, cift yollarda 110 km surat limiti levhasi yok, sehir iclerindeki yollarda cogu kez "donulmez", "girilmez", "mecburi istikamet", "tek yon", "yol ver", "stop" ... gibi isaretler yok veya eksik. Oturdugum kentte tum bunlari fotograflarla tespit edip merakli ilgiliye gonderebilirim. Yol tamiratlarinda kullanilan isaretler gerektigi kadar onceden yerlestirilmiyor, ayrica bunlari yerlestiren iscilerin trafik bilgileri yok. Ote yandan, suruculerin cok buyuk bir bolumu ya kasitli olarak ya da bilmediklerinden trafik kurallarini ihlal ediyorlar. Bunun da otesinde, bazi trafik polisleri kasitli davranislarda bulunuyorlar. Daha da aciklisi; cagdas ulkelerde ulastirma bakanina dahi trafik cezasi kesilirken, bizde en kucuk bir makam kapmis kisiye bile ya goz yumuluyor veya yasa ile beyimize kiyak geciliyor. Ozetle; ulkemizde trafik bir "sorunlar yumagi" halinde. RADAR DENEN TEKNOLOJIK ALET SADECE ZAVALLININ CANINI YAKAR.