Toplu taşımada büyük yenilik
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, toplu taşımada ses getirecek yeni bir uygulama için düğmeye bastı.
Buna göre ülke genelinde tren, gemi, otobüs, metro ve hafif raylı sistemlerde geçerli olacak “ulusal toplu taşıma kartları” hazırlanacak.
Vatandaş, hangi ile giderse gitsin cebindeki ulusal kartla, toplu taşıma araçlarından bedeli karşılığında yararlanabilecek. Habertürk'ün haberine göre; Ulaştırma Bakanlığı, projeyle ilgili olarak bir süredir çalışma yapıyor.
Kaynaklar, “ulusal kart”ın özellikle sık sık seyahat eden vatandaşlar için büyük kolaylık sağlayacağına dikkat çekti. Projenin önünde bazı engeller bulunduğunu belirten kaynaklar, bunların aşılması gerektiğini vurguladı.
SİSTEM NASIL ÇALIŞACAK?
Uygulama, öncelikle pilot iller Ankara, İzmir ve İstanbul’da devreye alınacak. Daha sonra diğer illeri de kapsayacak biçimde genişletilecek. Ankara’da oturan bir yurttaş, İstanbul’a ya da İzmir’e gittiğinde Ankara’da kullandığı “ulusal toplu taşıma kartı” İstanbul’da trene, metroya, deniz otobüsüne ya da belediye-halk otobüsüne binebilecek. Karttan, kullandığı kadar kontör düşecek. İlgili, belediyenin hesabına kontör işlenecek.
Bakanlık kaynakları, “Her bir belediyenin ayrı ayrı işleyen toplu taşıma sistemleri ve buna ilişkin yazılımları var. Bu sistemlerin, yeni uygulamaya uygun hale getirilmesi gerekiyor” dedi. Kartlar, PTT’nin yurt genelindeki binlerce bayii ve merkezinde satılacak. Kartlarda, erişim sorunu yaşanmayacak
yasar ertas IP: 94.135.148.xxx Tarih : 14.03.2012 12:05:57
Cag atlamak buna denir istanbulun fethide neymis diyecektim ama pilot bölge olmasa idi memleketin her kösesinde uygulansa idi ayirim olmasa hep beraberögrenip uysak idi daha iyiolmazmi idi yav bu pilot bölgede neyin nesi kafam karsiyor hepimizinde sanirim karisiyor her yerde ayri bir uygulama her yer pilot bölgesi oldu yoksa bunlar bizi pilot yapip her yere bedava ucun ayagimi uyguluyorlar ama buda hakikaten bir ilk herkösedeuygulanirsa neden olmasin
Örnek memlekette: Her belidiyeler kendi baslarina bu isi yapar 1-aylik pasolar vardir A- calsanlar tam fiat öderler" hafta sonu ve hafta ici saat 21 den sonra yaninda iki kisi olabilir B-issiz olanlar sosyal yasadan gecinenler yari fiat öderler ayrica issiz oldugu belgesi beraberinde olmalidir C- özürlü vs.aylik pasolari vardir d) ögrenci aylik pasolar vardir
bir sefere mahsuz bilet te vardir bu iki saat ileri geri gecerlidir - kisa kosu biletleri vardir 4-5 durak icin gecerlidir cok az para ödenir-haftalik genelde turistler icin biletler vardir toplu tasimcilik ve metro lar icin gecerlidir tüm gecerlidir mesela istanbul gibi büyük sehirlerde göbekten istanbul uzaklastikca A.B.C üc pilot bölgeye ayirirlar tek bilet alinirken a, b ve c bileti adi ve fiat farklidir mesela emin önüden halkali b bileti emin önünden pendik c bileti ( hangiistasyonda a biter b vey c baslar her istasyonlarda metro trenlerinde planlar vardir
tk Bilet alimlri genelde otmatiklerden alinir vey otobüste alinir veya gazetci vs yelerdende alinir herkez piner iner sivil gurup kontroller vardir metroda otobüste kontrol gelidi denir biletsizler kacak pinener yaklanir cezai vardir onuda usulu kiadesi vardir v.s
meraklı. IP: 95.15.223.xxx Tarih : 14.03.2012 22:53:02
bu kartlar sayesinde gerek hava koşulları, gerekse doğa afetleri nedenleriyle kapanan yollarda seyahat etmemiz mümkün olabilecek mi
ahmet IP: 95.14.26.xxx Tarih : 14.03.2012 22:06:20
çok güzel olmuş diyecem ama şeytan rahat bırakmıyor eskiler der ya bayram değil seyren değil eniştem beni niye öptü bu bilet ücretlerini belediyeler düzenlerdi geliride belediyelerindi şimdi biletleri devlet basacak basacakta bedavamı basacak bir basım ücreti bir özel tüketim vergisi girmesin içine yani her sabah kalktığımıza benzin gibi mazot gibi devletin toplu taşımaya yaptığı zamla uyanmayalım