Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) şehir içinden sonra şehirlerarası karayollarında da uygulanacak. Sistem kırmızı ışık, aşırı hız, tehlikeli araç kullanmak gibi ihlalleri kayda alacak.
Emniyet Genel Müdürlüğü ölümlü trafik kazalarını en aza indirmek için harekete geçti. Şehir içinde uygulanan ve trafik kural ihlallerinin kameralarla izlenerek görüntülendiği Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (TEDES) artık şehirlerarası yollarda da uygulanacak.
Emniyet sistemin şehirlerarası yollarda da uygulanmasını 2014 yılı Performans Programı’na aldı. Yeni düzenleme Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik öngören ve 2014 yılında Meclis gündemine gelecek yasa tasarısına da eklendi. Şehirlerarası yolların EDS ile takip edilmesiyle trafik kazalarının yüzde 35 oranında azaltılması amaçlanıyor.
SİSTEM HESAP YAPIYOR
Elektronik Denetleme Sistemi, hız koridorlarının giriş ve çıkış noktalarına yerleştirilen kameralarla araçların fotoğraflarını çekerek plakaları, giriş ve çıkış zamanlarını kayıt altına alması ile çalışıyor. Kaydedilen araçlara ait hızlar, sistem tarafından hesaplanıyor. Aynı anda araç sorgulaması da yapılarak, araç cinsine göre hız limitleri aşıldıysa cezai işlem uygulanıyor. İhlali gerçekleştiren araca ait bilgiler ve görüntü, ceza makbuzuyla birlikte araç sahibine posta yoluyla gönderiliyor. Sistem yakalamalı-hacizli, çalıntı-kayıp ve adli olaylara karışmış araçları da tespit ediyor.
Emniyet kemeri denetimi artacak
Polis, 2014 yılında emniyet kemeri uygulamasına da ağırlık verecek. Emniyet kemeri uygulamalarında cezai yaptırım olacak. Emniyet Genel Müdürlüğü istatistiklerine göre, şehir içinde emniyet kemeri takma oranı yüzde 46, şehir dışında ise yüzde 78 olarak belirlendi. Yetkililer, 2015 yılında emniyet kemeri takma oranının şehir içinde yüzde 70, şehir dışında yüzde 90 olmasının hedeflendiğini söyledi.
Ikide bir yenilik ikide bir kural yeniligi, bunu anlamak mümkün degil sankilim her kural yeni dogmus bir bebek misaline benziyor. gelsin öteki bebek deniliyor. Yaninada yamali bir bohce hediyesi gibi oluyor. Öteki kurali ögrenmeden yenisi ard arda geliyor. Kafalar karmakarisik arabalara biniliyor. Birde buna Trafik isaretleri vs. yerli yerinde yok. Yamali bohceden bu Kadar hayir cikar diyorsun kendini güm cezanin yada kazanin icinde buluyorsun.Tam tamina yarim yamalak islerden ne Zaman kurtulacagiz, ya Allah!!!!! örnek memlekette; tam tamina bastan her seyini yapmis. yine kazalar yine cezalar var oluyor, az oluyor, buda isin toleransi oluyor. Ceza sisteminide sisteme baglamis.Bu sistem bir merkezde toplamis.Mesela kirmizidan gectin ceza yedin bu siciline bu merkezde islenir.Bunada tavan puan koymus mesela 20 puan kirmizidan gectin iki puan burdan alinir 20-2=18 puan kaldi vs bu puanlar biterse bir gün ehliyette biter gider .Ceza yemedinmi her cezanin puani iki yilda bir tekrar geri iadesi olur.Kurala uymanin mükafati olarak verilir. Bunu her kisi Bilir cezasi olanlar daha iyi bilir bu cezadan kurtulmak puanini geri almak icin efendilik ve kural uyumlarini mecburen yapar. Yapamiyanlar yapmiyanlar basina maddi manevi gelecekleri Bilir. Ona göre dikkaqteder bazende nekadar dikkatetsen aksilikler olur bunlarda bu sistemde cezalarini cekmek mecburuyetindedirler. NOT:Ceza alipta puani gidenlere kurallara uyduklarini ispatta mükafat uymayanlara üst üste ceza.Sistemi varmi vardir.
hep ceza hep ceza millet araba sürmesin birazda bütçeyi başka ihtiyaçlarınızdan kısında doldurun saltanat sürenler bu üstün birde altı var orda hesaba çekileceksiniz tabi inançlıysanız insallah inançlı ve Allahdan korkunuz vardır hep trafik cezası benzine zam petrole zam evde oturun deprem vergisi kaldırım vergisi şu onsenede bitirdiniz vatandaşı 50 kuruştu benzin 5 lira oldu her vergi kat kat arttı tmm yol ne güzel hastane hizmet ne güzel bu kadar vergide çok aldığımız belli asgari ücret veya memur maaşı yüzde seksenimiz birazda yüzde 20 ler fedakar olsun hep saltanat hep saltanat.