Biyodizel gelecek vaadediyor

Alternatif yakıt olarak gelecekte önem kazanacağı belirtilen biyodizel, çevreci ve yenilenebilir özelliği sayesinde ümit vaadediyor. Organik yağlardan üretilen biyodizel, pazara sunulduğu 1992 yılından bu yana hızla önemli bir potansiyel kazanıyor.

2005 yılında Avrupa’ daki tüm ülkelerin dizel yakıtlarına yüzde 5 oranında biyodizel koymak zorunda olacağı belirtiliyor. Biyodizel'in tercih edilmesinin nedenleri şöyle belirtiliyor:

- Dizel yakıt yerine doğrudan kullanılabilmesi,
- Dizele yakın bir yakıt verimi olması
- Hayvansal ve bitkisel yağlardan elde edilebilir olması,
- Enerji tarımı için işgücü ve ekonomik sektör oluşturması,
- Çevreci olması.

Gelişmiş ülkelerde bu konuda yapılan pazar araştırması, ürün geliştirme, bilinçlendirme ve fiyat iyileştirme gibi araştırma faaliyetleri sonucunda biyodizel üretiminde büyük aşamalar kaydedildi. Biyodizelin tüketimi ise sürekli verim ve etkileri konusunda halen izleniyor.

Biyodizelin diğer yakıtlara göre üstünlükleri

Verim olarak mazota yakın ve motor performansı olarak eşdeğer olan biyodizel'in diğer yakıt türlerine göre üstünlükleri şöyle: 

- Bir ülkenin dışa bağımlı olmadan üretebileceği bir yakıttır,
- Tarımsal sanayinin güçlenmesini sağlar ve kırsal alandan göçü azaltır,
- Tarımsal ürünlerden ve atıklardan üretilebilir,
- Üretimi kolaydır ve nitrojen tutma özelliği fertilize ihtiyacını azaltır,
- Zehirli atık içermez,
- Şeker gibi doğada hızlı ve güvenli çözünür, mazotla karıştırılıp kullanıldığında karışımın çözülümünü hızlandırır,
- Egzoz duman gazlarını azaltır,
- Saf veya karışımlı kullanıldığında kokusu mazotunkinden daha iyidir,
- Duman soluma durumunda mide bulantısını azaltır.

Biyodizelin ilk yaygın kullanım alanı eski model belediye otobüsleri oldu. (1993) Fiyat konusunda mazottan pahalı olması sebebiyle yüzde 20 karışımı kullanıldı. Biyodizel, su araçlarında kullanımının çok daha fazla çevresel fayda oluşturduğu 180 Beygir gücündeki bir test teknesinde kullanımıyla gösterildi (1994). Kaptan Bryan Peteson, saf biodizel yakıtla 40 bin Mil ve 40 ülkeyi kapsayan iki buçuk yıllık test gezisi yaptı.