Küresel krizin neden olduğu otomotiv pazarlarındaki daralma ve siparişlerin azalması nedeniyle üretimine 19 Aralık'ta ara veren Oyak Renault ile 27 Aralık tarihinde işçilerini zorunlu izine çıkartan TOFAŞ'ta, bugün yeniden işbaşı yapılacak. Bursa'daki fabrikasında "Megane II Sedan", "Symbol" ve "Clio III" üretip, bunun yüzde 80'inden fazlasını ihraç eden Oyak Renault, siparişlerdeki azalma yüzünden üretimini 19 Aralık'ta durdururken 5 bin 300 işçinin büyük bölümünü ücretlerinin yüzde 76'sının ödeyerek 12 Ocak 2009 gününe kadar zorunlu izne çıkardı.

Oyak Renault'un üretimine ara vermesinden sonra, Bursa'da çalıştırdığı 7 bin işçisi ile hafif ticari araç segmentindeki "Doblo"nun yanı sıra "Peugeot" ve "Citroen" markalarını bünyesinde barındıran, Fransız PSA Grubu ve Fiat için "Mini Cargo ile "Fiat Linea" otomobil üreten TOFAŞ da üretimine 27 Aralık-12 Ocak tarihinde ara verdi.

Dünyayı etkileyen krizin giderek büyümesi sonucu fabrikanın üretimi durdurduğu süreçte TOFAŞ, çalışanlarından 241'i kendi isteğiyle 657'si ise "mavi yakalı" olmak üzere 898 personeli ile yollarını ayırmak zorunda kalırken vardiye sayısını 3'ten 2'ye indirdi. İşten ayrılan personeline 23.2 milyon TL tazminat ödeyeceğini duyuran TOFAŞ'ta yarın işbaşı yapılacak.