19
Mart
2026
Perşembe
EKONOMİ

Dünya zenginlerine yat yapacak

RMK Marine, dünyaca ünlü yat markası İngiliz Oyster ile anlaşarak 30 ve 37 metrelik yelkenli süper yat üretimi yapacak.

 İngiliz tasarımcı Ed Dubois’nin tasarlayacağı yatları RMK Marine üretecek, Oyster 9-15 milyon euro arasında değişen fiyatlara satacak. Bu işbirliği için üç yılda 16 milyon dolar yatırıma imza atacak olan RMK Marine, ilk etapta birini 2009, birini 2010’de bitireceği iki süper yat yapacak. Şirketin hedefi yılda 3-4 adet yat üretip yaklaşık 50 milyon euro ciroya ulaşmak.

’Yan sanayi gibi çalışacağız’

Anlaşmaya ilişkin imza töreninde konuşan Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi Koç, “Yat sanayinin Bentley’i olarak bilinen Oyster ile işbirliği yapmak bizim için çok önemli. Bu şirket, şimdiye kadar 14-25 metrelik yatlar üretiyordu. Petrol fiyatlarından dolayı dünyada para arttı. Süper yat talebi de arttı. Rekabet yoğun olunca Oyster düşük maliyet arayışına girmiş. Türkiye’yi ve bizi bulmuşlar. 30 ve 37 metrelik yatları yapacak en iyi şirket olarak bizi seçtiler. Yılda 4 yat yapacağız. Satışı onlar yapacak. Biz bir nevi yan sanayi gibi çalışacağız” dedi.

Şirketin sahibi Richard Matthews’un bizzat Türkiye’ye gelip tetkiklerde bulunduğunu belirten Koç, “Şirketimizi beğendi ve bu noktaya geldik. Hatta sırf elimiz alışsın diye 11.7 metrelik küçük bir tekneye de başladık. Ama o da bitince satılacak” değerlendirmesini yaptı.

Özel sipariş bölümümüz olacak

Şu anda sahip oldukları tersaneyi mayın tarama gemileri ihalesine girmek için Jak Kamhi’ye ait olan Proteksan’da aldıklarını hatırlatan Rahmi Koç, ihale yapılmayınca üretimi çeşitlendirme yolunu seçtiklerini anlattı. Koç, şunları söyledi: “O zaman ihaleye girmek için tersane sahibi olmak şarttı. Maalesef o ihale hiçbir zaman yapılamadı. Bizden evvel orada sadece yat yapılıyordu, biz gemi işine de girdik. Şu anda gemi, koster, tanker, askeri ikmal gemisi, yat yapıyoruz. Bu yıl ilk defa 4 tane 88 metrelik arama kurtarma gemisi siparişi aldık. İtalyanlar’la işbirliği yaptık. Sahil Güvenlik kullanacak. İşimizin dördüncü boyutu süper yat olacak. Bu iş tecrübeli çalışanlar, iyi designer’lar ve güzel kontratlarla yürüyor. Çok iyi planlama şart. Çünkü iki yıl sonra bitecek bir işin fiyatını veriyorsunuz. Biz RMK Marine’de Oyster ile seri üretim yapacağız, bir de özel sipariş bölümümüz olacak.”

Kalite ve dünya çapında işçilik için Türkiye’deyiz

Oyster’in sahibi Richard Matthews, Türkiye’de Koç Grubu ile işbirliği yapmaktan onur ve memnuniyet duyduklarını belirterek, şunları söyledi: “Koç Grubu ile ilişkilerimiz çok faydalı olacak ve bizimle bu işte büyüyeceklerine inanıyoruz. Türkiye’de olmamızın iki nedeni var: Kalite ve işçilik. Burada dünya çapında işçilik var. Paranızın karşılığını almak anlamında da Türkiye’de olmak çok mantıklı. Umarım çok yakın zamanda Boğaz’da yelken açmış çok sayıda Oyster yatı göreceğiz.”

Rüzgar bizden yanayken yelkenlerimizi dolduralım

Dünyada gemi ve yat yapımcılığında müthiş bir rekabet olduğunu kaydeden Koç, Türkiye’nin bu fırsatı değerlendirmesi gerektiğini vurguladı. Koç, “İngiltere, Fransa, Hollanda yavaş yavaş bu işten çıkıp Kore, Japonya ve Çin’e kayıyor. Rekabete dayanamayan kendini işçiliğin ucuz olduğu bizim gibi ülkelere atıyor. Bizim memleket olarak, gemi yapımcıları olarak bu rüzgarla yelkenlerimizi doldurup fırsatları değerlendirmemiz lazım. Yoksa bu rüzgar bizi geçer ve Güneydoğu Asya’ya gider” diye konuştu.

Denizcilik geleneğiniz ile Oyster’in uzmanlığı başarı getirir

RMK’da üretilecek süper yatları dizayn eden Ed Dubois 1979’dan beri Türkiye’ye geldiğini ve buradaki misafirperverlikten çok etkilendiğini belirterek, “Türkiye’deki denizcilik geleceği çok etkileyici. Oyster’in uzmanlığı ile sizin birikiminizle çok başarılı işler yapılacağına inanıyorum” dedi. Ed Dubois Naval Arthitects Ltd. 1979’da kuruldu. Bugüne kadar 32-50 metrelik 30’dan fazla yat dizayn etti.

50 milyon euro ciro getirecek

RMK Marine Yönetim Kurulu Başkan Vekili Kudret Önen, dünyada 1.200 yatı olan Oyster ile işbirliği yapan ilk Türk şirketi olduklarını söyledi. Önen, “Dünyada süper yata büyük ilgi var. 2006’ya göre yüzde 16 büyüdü. En çok ABD ve Avrupa’dan alıcı var. Ruslar da önemli alıcılar arasına girdi. Şu anda 770 süper yatın imalatı sürüyor. Bunların yüzde 8’i yelkenli. Biz tek tek süper yat yapabiliyoruz ama ilk kez seri üretime geçiyoruz. Hedef yılda 3-4 tane üretmek. Üç yılda 13 milyon dolarlık yatırım yapacağız. Bu iş RMK’ya 40-50 milyon euro ciro getirecek. Doğru zamanda doğru yere yatırım yaptık” diye konuştu.

İstanbul’da yeni marina bakıyoruz

Rahmi Koç, marina işini büyütmek istediklerini söyledi. Koç, “İstanbul’da niyetimiz var ve yer bakıyoruz. Ama nerelere baktığımızı söylemem. Türkiye çapında bir değerlendirme içindeyiz. Kuzey Kıbrıs’ta da bize marinaları teklif ettiler. Onu da tetkik ediyoruz” dedi.

Sabiha Gökçen’i alan hesabını yapmıştır

Petkim ihalesiyle ilgili sorulara cevap vermeyen Rahmi Koç, Sabiha Gökçen ihalesinde ulaşılan rakamlarla ilgili şunları söyledi: “Dedik ya dünyada çok para var... Sabiha Gökçen bu kadar eder desem bir türlü, etmez desem başka türlü. Buraya teklif verenlerin hepsi muteber, işlerini iyi bilen firmalar. Bazıları hava meydanı işletiyor. Zannediyorum hesaplarını kitaplarını iyi yapmışlardır.”

Türkiye yat üretiminde ilk 5’te

Kudret Önen’in verdiği bilgiye göre, Türkiye genel yat yapımında dünya 4’üncüsü, süper yat yapımında ise 9’uncu.

Kesin bilgi olmamakla birlikte Türkiye’de şu anda 260 yat imalatçısı var.

Şu anda sektörde 460 yatın üretimi devam ediyor.

n Gemi üretimi ve bakımından geçen yıl 2.5 milyar dolarlık gelir sağlandı. Bunun 1 milyar doları bakım ve onarımdan gelirken bu yıl toplam rakamın 3 milyar dolara çıkması bekleniyor.

1974 yılında kurulan RMK Marine, International Boat tarafından dünyanın en iyi ilk 10 teknesinden biri seçilen M/Y Jasmin’i yaptı. Rahmi Koç’un yeni teknesi Nazenin V de burada yapılıyor. Tekne, 2008 kışında bitiyor.

Oyster Marine, 1973’te kuruldu. Şimdiye kadar 1.200 yat üretti. Yıllık üretim kapasitesi 40 yat. Süper yatlara RMK Marine ile başlıyor. Acenta veya bayisi yok, direkt satış yapıyor.

İki kez İngiltere Kraliçe Endüstri Ödülü kazanan şirketin dergisi 22 bin noktaya ulaşıyor.


ajanslar
Yayın Tarihi : 11 Temmuz 2007 Çarşamba 13:34:10
Güncelleme :11 Temmuz 2007 Çarşamba 13:37:33


Bu haber hakkında yorum yazmak ister misiniz?