Karsan büyük düşünüyor

Peugeot Partner ve Citroen Berlingo’nun yanı sıra Renault kamyon üretimine de başlayacak olan Karsan, yıllık üretimde 50 bin sınırını aşmayı ve üretiminin büyük bölümünü ihraç etmeyi planlıyor.

Yüzde 52.4 hissesi Kıraça Holding’e ait olan Karsan, gelecek yıldan itibaren yıllık 60 bine yaklaşan adetlerde üretim yapmaya ve üretiminin büyük bölümünü ihraç ederek sektörde daha etkin bir rol oynamaya hazırlanıyor. 

Karsan Murahhas Azası Jan Nahum, otomotiv sanayinin 2023 yılında 125 milyar dolarlık ihracat yapmasının hedeflendiğini hatırlatarak, “Yeni ihracat devleri yaratılmazsa, bu hedefe ulaşmanın imkânı yok. Mevcutlar fazlasıyla yüklenmiş durumda. Karsan da bu yükü taşıyan şirketlerden biri olmak istiyor. 300 milyon dolarlık ciroya sahip Karsan’ın, milyar dolarlık ciro yapan şirket olmasını hedefliyoruz” dedi. 

Karsan’ın bugüne kadar farklı bir stratejiyle değişik markalara üretim yaptığını hatırlatan Nahum, bundan sonra şirketin ihracat hedefi doğrultusunda farklı birtakım projelere girmesinin söz konusu olduğunu söyledi.

‘Taksi projesiyle ilgiliyiz’
Fiat Auto ve Iveco’da CEO olarak görev yapmış Giancarlo Boschetti ile Tofaş, Fiat ve Ferrari’de üst düzey görevlerde bulunmuş Antonio Bene’yi Karsan Yönetim Kurulu’na kattıklarını hatırlatan Nahum, bu yapılanmanın, şirketin uluslararası boyutta olmayı hedeflemesinden kaynaklandığını söyledi. 

Nahum, Peugeot Partner, Hyundai HD35/HD75 ve kendi markası olan J9 Premier’in üretimini gerçekleştiren Karsan’ın, Renault Trucks ile imzaladığı anlaşma çerçevesinde çeşitli modelleri de devreye alacağını hatırlatarak böylece gelecek yıl 50 bin olan kapasitesinin büyük bölümünü kullanacağını kaydetti. Nahum, yine yılın son çeyreğinden itibaren 2013 sonuna kadar toplam 150 bin adet Peugeot Partner ve Citroen Berlingo üretilip yüzde 90’ının ihraç edileceğini bildirdi. 

Karsan’ın ABD’ye yönelik taksi projesinden tam olarak vazgeçmediğini, sadece birlikte çalıştıkları Standart Taxi ile yollarını ayırdıklarını belirten Jan Nahum, projeyi başka şekilde sürdürmeyi düşündüklerini kaydetti. 

Karsan CEO’su Murat Selek de 1960 yılında montajla işe başlayan şirketin, bugüne kadar 180 bin araç ürettiğini hatırlatarak, Karsan’ın artık proje geliştirme ve tasarım aşamalarına kadar geldiğini anlattı. 

Selek, gerektiğinde Karsan’ın “her marka için fabrika” çözümünü uygulayabilecek nitelikte olduğunu belirterek yerel ve bölgesel bir otomotiv şirketi olmayı hedeflediklerini, şirketin markalar için üretim yapmanın yanı sıra başka entegre stratejik ortaklıklara da gidebileceğini veya kendi ürününü, kendi markasıyla üretebileceğini bildirdi.