Sarıgözoğlu'nun gözü BMW'de

Ürettikleri kalıplar ve saç parçaları aralarında Jaguar, Porche gibi markaların da bulunduğu 10 markanın fabrikalarında kullanılan Sarıgözoğlu Kalıp Sanayi, BMW'nin yeni serilerinin kalıpları için de kısa listeye girmeyi başardı.

Otomotiv ve beyaz eşya sektörü için kalıp ve saç parça üretimi yapan Sarıgözoğlu Hidrolik Makina ve Kalıp Sanayi AŞ, Porsche'nin birçok parçası için kalıp üretirken, BMW'nin gelecek yıl üretmeye başlayacağı yeni serilerin kalıpları için de kısa listeye girmeyi başardı. Şirket Başkanı Mustafa Sarıgözoğlu, krizde 4. fabrikayı Bursa'da açarak ihracatta daha güçlü olmayı planladıklarını belirtti.
Sarıgözoğlu, 1957'de İzmir'de üretime başlayan ailenin kalıp konusunda önemli bir deneyime sahip olduğunu, Türk otomotiv ve beyaz eşya sanayisinin gelişimine paralel, kendilerinin de geliştiğini ifade etti. Sarıgözoğlu, grup olarak 10 yıl öncesine kadar, kalıp üretimini, saç parça üretimini desteklemek üzere kullandıklarını ancak bu alanda özellikle otomotiv sanayisindeki talebi iyi değerlendirerek yüksek teknoloji ve tasarıma dayalı gelişim sergilediklerini kaydetti. Mustafa Sarıgözoğlu, Türkiye'nin nitelikli iş gücünü iyi değerlendirerek dünyanın önde gelen markalarıyla çalışmaya başladıklarını söyledi.

10 marka için üretim yapıyoruz
Firma olarak ürettikleri kalıplar ve saç parçalarının aralarında Jaguar, Porche gibi markaların da bulunduğu 10 markanın Avrupa'daki fabrikalarında kullanıldığını söyleyen Sarıgözoğlu, şu bilgileri verdi: "Halen Mercedes, BMW, Peugeot, Audi ve Volkswagen fabrikalarının kalıplarını üretiyoruz. Son olarak Porsche'nin 4 kapılı modeli olan Panamera'nın da birçok parçasının kalıplarını ürettik. Genelde Avrupa'da bulunan fabrikalara teslimat yapıyorduk ancak Audi, Çin'deki fabrikası için de kalıp istedi. Geçen yılın son aylarında teslim ettik.
Şimdi gündemimizde Peugeot ile büyük bir proje var. Ayrıca BMW'nin 2011 yılında piyasaya çıkacak yeni 3 ve 5 serisinin ihtiyacı olan kalıpları üretmek istiyoruz. Bu konuda uluslararası yarışma açıldı. 15 firmadan son 5'e kaldık. Kalıplarının tasarlanması, üretimi ve Almanya'daki fabrikalara gönderilmesini içeren bu iş için sürekli Almanya'ya gidiyoruz.

Ortaklık teklifleri alıyoruz
Kalıp üretiminin yoğun tasarım faaliyeti gerektirdiğini, bazen otomotiv firmaları tarafından gönderilen prototiplere müdahale ederek düzelttirebildiklerini ifade eden Sarıgözoğlu, bu konudaki başarıları nedeniyle Doğu Avrupalı firmalardan daha iyi olduklarına dikkat çekti.
Sarıgözoğlu, Türkiye'nin ucuz değil nitelikli işgücü cenneti olduğunu belirterek "Fabrikamızı sık sık Avrupa'daki fabrikalardan heyetler ziyaret ediyor. Dinamik, esnek ve başarıya aç yapımız onları etkiliyor. Dış destek almak isteyen otomotiv firmalarının da ilk tercihi her zaman Türkiye oluyor. Bu konuda lojistik avantajlarına rağmen Doğu Avrupa ülkelerinin önüne geçebiliyoruz" diye konuştu.
Mustafa Sarıgözoğlu, uluslararası düzeyde birkaç firmadan ortaklık teklifi aldığını ancak şu anda böyle bir girişimde bulunmayı düşünmediğini sözlerine ekledi.

Talebe yetişmek için 4. fabrikasını açıyor
Dünya çapında daha büyük projelere katılabilmek amacıyla yatırımlarını genişletme kararı aldıklarını ifade eden Sarıgözoğlu, grubun 4. üretim tesisini Bursa Organize Sanayi Bölgesi'nde açacaklarını belirtti. Bursa'yı, otomotiv sektörüne yakın olmak için tercih ettiklerini söyleyen Sarıgözoğlu, bu tesisin devreye girmesiyle yıllık 30 milyon euro civarındaki cirolarının kısa sürede 60 milyon euroya çıkmasını planladıklarını kaydetti. 30 milyon euroya mal olan yatırımı önemli miktarda dış kaynakla yaptıklarını söyleyen Sarıgözoğlu, "Bu nedenle kriz ortamında kaygılı günler geçirdik. Krizin 2009'la sona ereceğini umuyoruz. Kriz sona erdiğinde alanında Avrupa'nın en modern fabrikasının üretimde olması bizim için büyük avantaj olacak" dedi.