19
Mart
2026
Perşembe
GÜNCEL

İşte yeni trafik yasası

Su ve çamur sıçratacak biçimde araç süren sürücülere 60 YTL ceza kesilecek. Ehliyet için kursa gitme şartı da kaldırılıyor

Hükümet, geçen dönem çok tartışılan ancak üzerinde sadece kısmı rötuşlar yapmakla yetinilen Karayolları Trafik Kanunu’nunu değiştirme çalışmalarında son aşamaya geldi. Hazırlanan kanun tasarısı bakanlıkların ve ilgili sivil toplum örgütlerinin görüşüne açıldı. Görüşe açılan tasarı taslağında yer alan ilginç düzenlemelerden bazıları şöyle:

* Djital harita: AB’ye uyum çerçevesinde, alt yapısı olan yerlerde taksiler için, dijital harita üzerinde aracın bulunduğu yeri ve gideceği yönü gösteren cihazın bulundurulması zorunluluğu getirildi. Bunu yerine getirmemenin cezası da 500 YTL olacak.

* Kurs kalkıyor: Bir çok AB ülkesinde olduğu gibi, sürücü belgesi almak için sürücü kurslarına katılma zorunluluğu Türkiye’de de kaldırılıyor. Yürürlükteki yasanın 41. maddesinde sürücü belgesi alma şartları arasında yer alan ’Sürücü kursuna katılmış ve yapılan sınavları da başararak sertifika almış olmaları’hükmüne yeni tasarıda yer verilmedi.

* Çamur sıçratmak: Tasarı ile “saygısız” araç kullanma nedeniyle idari para cezası uygulanacak suçlar arasına “Araçların bir başkasının üzerine su veya çamur sıçratacak şekilde kullanılması” da alındı. Bu hükme aykırı hareket edenler 60 YTL ceza ödeyecek.

* Acemiye alkol yasak: Mevcut yasada belli seviyelerde alkollü olarak araç kullanmaya ilişkin idari para cezaları ve suçun tekrarına bağlı olarak ehliyetin geri alınması hükmü yer alırken, tasarı ile acemi sürücülere ilk 2 yıl için tümüyle alkol yasağı getirildi.

* Hız limitleri: Tasarıda şehirlerarası karayolları ve otoyollardaki hız sınırları mevcuttaki gibi 90 Km ve 120 olarak aynen korunurken, bölünmüş yollarda hız sınırı ise 110 Km olarak belirlendi.

* Vakıflar plaka basacak: Mevcut yasa uyarınca plakaların asım ve dağıtımını, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’na bağlı odalar yapıyor. Tasarı ile TŞOF’un bu yetkisine son verilerek “Tescil plakaları yönetmelikte belirtilen esas ve usullere uyulmak kaydıyla, valiliklerce yetkilendirilen gerçek kişiler ile özel hukuk tüzel kişilerince (şirket, dernek, vakıflar...)bastırılır’hükmü getirildi.

* Uyanıklara hapis: Geçiş üstünlüğüne sahip olmadıkları halde, bu kolaylıktan yararlanmak amacıyla hileli davranışlarda bulunanlar 3 aydan 2 yıla kadar hapis ile cezalandırılacak.

* Kaçana da hapis: Kazanın oluşuna ilişkin gerekli tespitler yapılmadan aracı ile birlikte olay yerinden ayrılan sürücüler hakkında 3 yıldan 2 yıla kadar hapis istemiyle dava açılabilecek. Yürürlükteki yasada bu suç için sadece para cezası hükmü yer alıyor.

* Zabıta ceza kesecek: Tasarı ile belediyelere ”yerleştirdikleri teknik cihazlarla tespit ettikleri, duran trafikle ilgili ihlaller“ için ceza yazma yetkisi getiriliyor.

Vatan
Yayın Tarihi : 20 Ekim 2008 Pazartesi 11:08:54


Bu haber hakkında yorum yazmak ister misiniz?
Yorumlarınız
HASAN KAYMAZ IP: 85.100.251.xxx Tarih : 23.12.2008 16:05:58

Bakın arkadaşlar ben sürücü kursu işletmeciliği yaptım.Bana göre sürücü kurslarında verilen eğitimin hiç bir anlamı yok hele hele motor dersi külliyen anlamsız.Trafik dersidersen zaten ezberleyip geliyorlar.Trafik ve ilk yardım dersleri ve bunun yanı sıra davranış biçimleri için ders verilmeli. Bunun içinde her sürücü kursunun ders vermesi gerekmez.Millieğitime baglı okullrda veya özel bir kurumda ortak olarak karma bu saydığım trafik,ilk yardım ve trafikte davranış biçimleri için ders verilir. her sürücü kursu derslik yapmak zorunlululğu kalkar.Sürücü kursları veya şahıslar (Usta sürücü Belgesi olanlar )da vergi mükellefi olur direksiyon dersi verir.O sürücü kurslarında calışanlarmış ekmek yiyenlermiş onlar işin süslemesi herkes ekmeğini bir şekilde kazanır.Öyle düşünürseniz büroksayi artıralım her iş için kurumlar acalım oralarda birileri de ekmek yesin böylece işsizlikte ortadan kalkar.


Filiz TAŞTAN IP: 88.239.0.xxx Tarih : 3.11.2008 13:02:52

Yeni düzenlemelerin getirilmesi güzel daha doğrusu yenilik her zaman için güzeldir amaaa mantıklı olduğu sürece...AB uyum yasalarına göre yapılan yeni trafik yasasında kurslara devam mecburiyetinin kalkması çok anlamsız.Çünkü bizim ülkemizin eğitim seviyesi çok düşük bu yasayı hazırlayanlarda bunu çok ama çok iyi biliyorlar.Birtakım şeyleri düzeltmek için verilen bu karar daha kötü sonuçlar doğuracaktır.bırakın sürücü kursunda çalışanları bir tarafa iyi kötü bir ekmek parası bulabilirler.ama trafikte canını kaybedenler asla o canı geri alamazlar bu kararı verirken önce kendi canımızı düşünmemiz gerekir eğitimsiz ve bilinçsiz bir kişinin önce bana zarar verebilir benim canımı acıta bilir diye düşünmek gerek.Avrupa ülkelerindeki eğitim kalitesi ortada bizimkide ortada lütfen bunu gözardı etmeyelim.ben trafiğe çıktığımda kendi canıma ve sevdiklerimin canına zarar gelmesini istemiyorum sizde böyle düşünüyorsanız lütfen bunu tekrar değerlendimeye alın.Hep şunu savunmuşuzdur " Eğitim Şart " zaten önüne gelen sadece ticaret amaçlı olarak sürücü kursu açmakta öncelikle bunlar elenmelidir.Gerçekten Ciddi eğitim veren kurumlar haline getirilmelidir.SAYGILARIMLA


Ahmet Delil IP: 85.104.45.xxx Tarih : 12.11.2008 20:55:36

Sürücü kurslarında verilen; Trafik, Motor ve İlkyardım dersleri kalksın. Sürücü kursları yalnız direksiyon derslerini versin. Şöyleki ehliyet almak isteyen kişi açık öğretime kaydını yaptırarak trafik, motor ve ilkyardım derslerini belli bir zaman içerisinde açık öğretimle verilen dersleri alarak sınavına girsin, geçti belgesini alarak direksiyon kursu için sürücü kursuna müracaat etsin. Belli bir eğiitim sonunda da direksiyon sınavına girerek sürücü kursundan alacağı sertifika ile emniyete mürcaat ederek ehliyetini alabilmelidir.


misafir IP: 213.112.87.xxx Tarih : 2.12.2008 20:53:46

1.Türkiye’de ehliyet almış bir vatandaş AB ülkelerinde bir yıl süreyle normal bir ehliyetli gibi otomobil kullanma hakkına sahip. Fakat bu bir yıl dolduktan sonra artık o kişinin ehliyeti yok sayılıyor ve AB şoförlük okullarından hem teorik hem direksiyon dersleri alarak yeniden ehliyet sınavına girmesi gerekiyor. Sınavı veremezse ehliyet alamıyor. Oysa bir AB ülkesinde alınan ehliyetle Türkiye’de bir sınırlamaya tabi olmadan ve Türk ehliyet sınavı vermeden istediğiniz süre taşıt kullanabilirsiniz. Şimdi AB makamlarının yaptığı bir “çelişki” değil de nedir? Madem Türk ehliyetli kişinin trafiğe çıkması bir şekilde “sakıncalı ya da tehlikeli” bulunuyor, o zaman bir yıllık ehliyet kullanma hakkı ne demek oluyor? Bir yıl Türk ehliyeti ile trafiğe çıkıp cezasız - kazasız bir yılı tamamlamış kişiyi yeniden sınava tabi tutmak hangi mantığa sığıyor? Madem Türkiye’nin verdiği yasal ehliyet AB ülkelerinde ancak bir yıl geçerli oluyorsa AB ülkelerinden alınanlar neden Türkiye’de bir sınırlamaya tabi olmadan geçerli sayılıyor? Bunu bize izah edecek birileri var mı? AB ülkesi olmasa bile tek başına Türkiye’den alınan ehliyetin bir yıl veya 6 ay süreyle yeterli görülüp daha sonra geçersiz sayılması mantıksız, ama öte yandan pek hukuki bir yaklaşım da değil.Türk ehliyeti ile trafiğe çıkılması tehlikeli bulunuyorsa bu süreli izin niye?! Eğer Türk ehliyetine sahip biri izin verilen süre içinde ehliyetini geçersiz kılacak her hangi bir trafik suçu işlemediyse bu uygulama tamamıyla haksızdır. Eğer söz konusu Katma Protokol Türk vatandaşlarına Türkiye’nin AB vatandaşlarına tanıdığı türden bir serbest dolaşım hakkı tanıyorsa bu karşılılık ilkesi ehliyetler için de geçerli olmalı diye düşünüyorum. Çünkü Türkiye’nin AB ülkelerine ait sürücü belgelerine her hangi bir kısıtlama getirmesi söz konusu değil. Bildiğim kadarıyla Türk sürücü belgelerine getirilen kısıtlama da tıpkı vize uygulaması gibi 1980′den sonra, yani bu Katma protokolden sonra çıkarılmış keyfi bir uygulama. Bu durumda Almanya’Isvec de Belcika Hollanda ya da herhangi bir AB ülkesinde yaşayan Türk ehliyetine sahip bir kişi ehliyetinin sınavsız sualsiz AB sınırları içinde kullanabilmesi ya da oturduğu ülkenin ehliyetine çevirebilmesi gerekir


Oktay Özkan IP: 88.251.229.xxx Tarih : 26.11.2008 22:40:29

Yeni yasada kursların kaldırılacağı belirtiliyor. Gerekçe olarak ta AB ülkelerinde kursların olmadığı söyleniyor. Biz mi farkında değiliz de acaba bilgi, kültür seviyemiz onlara erişti. Kaza tespit tutanaklarından elde edilen istatistik rakamları trafik kazalarının %99 insan hatasından kaynaklandığını gösteriyor. Eğitim verilmeden alınacak sürücü belgeleri ile trafiğe çıkacak sürücülere bu konunun önemi kavratılamadıktan sonra, var olagelen anlayış ve algılamalar değişmedikten sonra hiçbir şey değişmeyecektir. Oysa insanı olumlu yönde değiştirecek tek etken eğitimdir. Bırakın sürücü kurslarının kaldırılmasını tersine sürücü kursları daha sıkı denetlenerek sürücü adaylarının devam devamsızlık sorunları tamamen ortadan kaldırılmalıdır. Oktay Özkan Bodrum Aykent Sürücü Kursu Trafik ve Çevre Bilgisi dersi öğretmeni


şerif gürakar IP: 88.251.160.xxx Tarih : 21.10.2008 22:56:59

bu yeni tasarıyla sürücü kurslarına devam mecburiyeti kaldırılacak deniyor...ben ce bu çok yanlış,zaten eğitimin yeterli olmadığı ülkemizde bunu ladırmak akılcı değil.birde işin diğer yönü 20 yıldan fazla bir sürede bunca sürücü kursu açıldı..ve bunlara bu izni devlet verdi.inasanlar büyük harcamalarla bu kursları açtılar ve her kursta en az15 personel bu işten ekmek kazanmakta..acaba işin bu yönü hiç düşünüldü mü?bu kurs sahipleri tazminat davaları açarak uğrayacakları zararları isterlerse devlet bunun altından nasıl kalkacak?Bence bu konu tekrar ele alınmalı ve sağlıklı bir sonuca ulaşılmalı ...saygılarımla..


davut karabacak IP: 88.227.157.xxx Tarih : 18.11.2008 15:38:23

yeni trafik yasası kabul edilemez bir kanun tasarısı bu kadar büyük ististam sağlayan bir sektörün biranda kapatıyorum demekle kapatılmasını anlıyamıyorum sürücü kurslarında binlerce insan ekmek yerken dünyanın içinde bulunduğu kiriz ortamında binlerce insanı ekmeksiz bırakmak kabul edilir gibi deyil umuyoruzki bu tasarıyı hazırlayan uzmanlarımız bu olayı her yönüyle bir kez daha düşünerek karar verirler


SADIK ÇİFTÇİ IP: 78.169.59.xxx Tarih : 18.11.2008 21:55:12

Öncelikle böyle bir habere yorum verme yetkisini verdiğiniz için teşekkür ederim. Yıllardan beri açılmış olan bir kuruma kapatma uygulaması başlatmak çok yanlış ve bunun sonucunda doğacak olan zararlar hesap edilmemiştir. Yanlış bir uygulamadır. Bizim için eğitimin şart olduğu söylenmektedir. Acaba eğitimi olmayan bir toplum nasıl düşünülür? Bizzat kendim katıldığım bir seminerde şunu hatırlatmak istiyorum. 2006 yılında Antalyada yapılan sürücü kursları konfederasyonu seminerinde; seminerde ismini vermek istemiyorum. Özel Öğretim kurumları genel Müdür Vekili de bulunuyordu. Kendilerine Bizzat şu soruyu yönelttim. Türkiyede Özel öğretim kurumlarındaki asıl amaç; Özel öğretim kurumlarını çoğaltmak mı ya da eğitime daha çok destek vermek mi? diye bir soru yöneltmiştim. Bizim amacımız eğitime hem destek vermek hemde sürücü kurslarının kalitesini yükseltmektir. Bana verilen cevap ise; Türkiye AB. uyum yasalarına uymak için Türkiyedeki Özel öğretim kurumlarının sayısı % 1.9 dur. Ancak bu rakamın % 20 lere ulaşması gerekmekte olduğunun cevabını aldım. Kaldı ki arada ancak 1 geçmesine rağmen bu yasa nasıl oluyorda sürücü kurslarını ortadan kaldırıyorlar. Yoksa Sürücü kursları özel öğretim kurumlarından sayılmıyor mu? Eğer Türkiyede sürücü kursları kaldırılırsa insan hayatı can pazarına dönüşütürülmesi istenmiyorsa, sayın devlet yetkililerinin bu yasayı bir kez daha gözden geçirmelerini arz ederim. SAYGILARIMLA


cannn IP: 88.226.56.xxx Tarih : 27.11.2008 09:03:24

kursların kaldılması çok ii zaten çoğunda denetleme falan olmuyor.boş yere para veriyoruz eğitim yok kitap dan oku geç bunu çağil insan da yapar.


SADIK ÇİFTÇİ IP: 78.169.59.xxx Tarih : 18.11.2008 21:20:29

Sürücü kurslarının yürürlükten kaldırılması yönetmeliğinin yerinde olmadığı bir uygulama olarak değerlendirmekteyim. 1988 yılından bu yana devletin izin verdiği özel öğretime başlamayla ilgili olarak açılan sürücü kursların sayısı 3000 ini aşmaktadır. ayrıca her bir sürücü kursunda yaklaşık 20 kişi çalışmakta olup, ve çocuklarını da hesap ettiğimiz zaman milyonlarca insanın çalıştığı görülmektedir. bu birincisi. İkinci olarak bu sürücü kursları kapatıldığı zaman veya yürürlükten kaldırıldığı zaman devlet bunların tazminatını ödeyebilecek güçte midir. Tazminat ödemeyi bir tarafa bırakalım, bunca insanın çalıştığı bu kurumlarda bu insanların ekmeğiyle neden oynanmaktadır buna akıl-sır erdirilememektedir. Bu ekonomik kriz ortamının hisedildiği ve hatta olduğu bir ortamda insanların ekmek kapılarını kapatmak hangi dünya ülkelerinde görülmektedir. Sadece 2-3 örnek gösterebilecek bir yetkili var mıdır. Öncelikle şunu devlet yetkililerine sormak istiyorum. Devlet yetkisiyle açılmış bu kurumların yaklaşık 20 yıldan bu yana aldığı vergiyi hesap ettiğimizde devletin ne kadar kar elde ettiği de ayrı bir göstergesidir. Eğer devlet bu kurumların vergisinden vazgeçmek istiyorsa buna bağlı tüm özel öğretim kurumlarını da kapatması gerektiğini düşünüyorum. Ayrıca Cumhuriyetimizin 85. yıldönümünü geride bırakırken eğitimsiz bir toplum düşünülmeyeceği herkes tarafından günde defalarca tekrar edilmektedir.Türkiyemizin eğitimde kulladığı güzel bir sloganı da hatırlatmamızda fayda görmekteyim. "EĞİTİM ŞART" sloganı.


duygu demiroğlu IP: 88.249.97.xxx Tarih : 5.11.2008 10:52:55

kazaları önlemek için sürücü kurslarının kalkması değilde, derslerde trafik ve pedegog eğitimleri, dreksiyon derslerine ağırlık verilse daha iyi olur kalktığında eğitimsizlik alır başını gider ve ciddiyeti kalmaz bir de şunu diyorum ki kişiliği bozuk insanlar kendilerini trafikte ıspatlayarak bir çok kazalara sebep veriyor. Acemi bir sürücü hiç bir zaman ciddi kazalar yapmaz! ustalaştıkça kaza ciddi kaza olur. peki bunu nasıl önleyeceksiniz? önce insanı eğitmektir... SÜRÜ KURSUNUN KALKMASI ÖNLEM DEİLDİR,DAHA ÇOK TETİKLER....


gokhan aydındag IP: 78.185.136.xxx Tarih : 30.10.2008 21:12:34

kesinlikle yanlıs bir olay surucu kurslarını kapatmak cok sacma..zaten bunların acılmasını dewlet saglamadımı bu bir sektör ve bir sektörü kapatmak kadar sacma bir olay olamaz ..surucu kurslarından ekmek yiyen onbinlerce insan var zaten işsizlik var hükümet işsizlik konusunda hetrik mi yapmaya calısıyor...zaten sacma sapan politikalrı var bu hareketleriyle kendilerini ıspatlama cabasındalar diye dusunuyorum...


tuana sel IP: 78.163.247.xxx Tarih : 8.01.2009 17:06:09

sürücü kursları ile ilgili tüm yorumları okudum arkadaşlarım ,akrabalarım,ben toplam 102 kişiyiz avrupa birliği ile uyum sürecinde yeni trafik yasasını olumlu bakıyoruz zira akrabalarım,arkadaşlarım ,ben ehliyetimizi sürcü kursunda eğtime tabi olmadan aldık teorik dersler ,direksiyon dersi verilmedi gece de direksiyon eğitmi verilmedi sadece kursa kurs ücretini vermek için gittik devletimiz para kazansın böylelikle işsizlik sorunu çözüme kavuşu.gittiğimiz sürücü kursları faturada kesmedi.yeni trafik yasası doğru ve düzgün bir adım eğitimsiz insanların olduğu kurslarda sözde görev yapan kişiler den eğitimi tutulmadan sürcü kurslarına para verceğimize devletimiz para kazansın


serkan bar IP: 78.163.247.xxx Tarih : 8.01.2009 17:13:13

ben sürücü ehliyetimi kursa gitmeden aldım kursda teorik,direksiyon dersi verilmedi teorik derslere kendim evde ders çalışarak kazandım sürücü kursu teorik ders kitabinı 5 ytl verdi bu kitaba çalıştım direksiyon uda akrabamdan öğrendim sürücü kurslarına eğitm almadan kurs ücreti vermektense devletin para kazanması oldukça mantıklı