220 dönümlük bir alan üzerine inşa edilecek olan ve bin yat kapasitesine sahip limanın temel atma işlemi, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın da katıldığı törenle gerçekleştirildi.

Adnan Menderes Bulvarı üzerinde yer alan yat limanının açılışı, Bakan Yıldırım'ın programının aksaması nedeniyle yaklaşık 2 saatlik bir gecikmeyle gerçekleştirildi. Törene Yıldırım'ın yanı sıra Mersin Valisi Hüseyin Aksoy, TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Başkanı Zafer Üskül, AK Parti Mersin Milletvekilleri Kürşad Tüzmen ve Ömer İnan'ın yanı sıra çok sayıda davetli katıldı. 10 milyar euroluk bir yatırımla inşa edilecek olan yat limanınınsa 2010 yılı sonuna kadar tamamlanması öngörülüyor. İlk etapta yatların çekilip bakım ve onarımının yapılacağı teknik binayla birlikte idari binanın inşaatının yapılacağı kaydedildi

Törende konuşan Bakan Binali Yıldırım, Mersin'in Doğu Akdeniz'deki en önemli liman kentlerinden biri olmasının yanında Türkiye'nin bir lojistik üssü olarak da öne çıktığını ifade ederek, bu noktada da temelin atılan yat limanının gerek deniz turizmi, gerekse de kent kimliği açısından oldukça önemli bir yatırım olduğunu savundu. Söz konusu limanın aynı zamanda da Doğu Akdeniz'in en büyük limanlarından biri olma özelliğine de sahip olacağını anlatan Yıldırım, marinanın 1994 yılında ihaleye çıkartılmasına

karşın, 2000 yılına kadar atıl vaziyette kaldığını ve bir çivi dahi çakılmadığını hatırlatarak, özellikle 2000 ve 2001 yılında yapılan çalışmalarla birlikte altyapının 2004 yılında tamamlandığı bilgisini verdi.

"YAT TURİZMİNDE 2023 YILI İÇİN 15 MİLYAR DOLARLIK HEDEF BELİRLEDİK"

Türkiye'nin mevcut konumunun yanı sıra kıyılarının özelliği de dikkate alındığında Akdeniz'de yat turizmi için en uygun altyapıya sahip olmasına karşın bu alanda gerekli yatırımların yıllardır yapılmadığını kaydeden Yıldırım, bugün sadece Akdeniz çağında dolaşan yat sayısınınsa bir milyonu aştığına dikkat çekti. Binali Yıldırım, yat turizmindeki en büyük payı da İspanya, Fransa ve İtalya'nın aldığını, Türkiye'nin sektördeki toplam payınınsa yüzde 5'lik küçük bir pay alabildiğinin altını çizerek, söz

konusu tablonun Türkiye'nin büyüklüğüne yakışmadığını vurguladı. Yapılan çalışmalar kapsamında Türkiye'deki toplam yat bağlama kapasitesini 14 binden, yat limanı sayısı arttırılarak ilk etapta yat bağlama kapasitesini 20 bine yükseltmeyi hedeflediklerini anlattı.

Yıldırım, "Bu sektörde ülkemizin kazancı; 4 milyar dolardı. Ancak özellikle son 4 yıllık zaman diliminde yapılan çalışmalara bağlı olarak bu rakam 9 milyar dolara ulaştı. Bununla da sınırlı kalmadık. Cumhuriyet'in kuruluşunun 100. kuruluş yıldönümüne denk gelen 2023 yılında limanlarımızdaki yat bağlama kapasitesini 50 bine ulaştırıp, sektörden aldığımız payı da 15 milyar dolara taşımanın hesabını yapıyoruz. Plan ve projelerimizi de söz konusu hedeflere göre yeniden gözden geçiriyoruz" dedi. Herkes

Mersin'e giderken, kendilerinin tersine değil tam aksine Mersin'e gittiklerini esprili bir dille aktaran Binali Yıldırım, önümüzdeki dönemde Ulaştırma Bakanlığı olarak kentte hayata geçirmeyi düşündükleri plan ve projeler hakkında da katılımcılara bilgi verdi.

Sahibi Türk olan yatların, ağır vergi yükü nedeniyle yabancı bayraklarla denizlerde dolaştığına işaret eden Yıldırım, konuşmasını da şöyle sürdürdü: "Bu konuda da yaşanan sorun ve sıkıntıları aşarak, gerekli yasal düzenlemeleri yaptık. Buna bağlı olarak yaklaşık bin 250 yatın yabancı bayraktan Türk bayrağına geçmesini sağladık. Yaşanan ayıbı da böylece ortadan kaldırmış olduk. 18 grostonun altında olan gemiler kayıt altında değildi ancak yapılan çalışmalarla bunları da kayıt altına aldık. Şu anda 35 bin

civarında tekne böylece kayıt altına alınmış oldu. Denizdeki muhtemel bir kaza halinde tüm bu tekneleri rahatlıkla takip etmiş olacağız."

Konuşmaların ardından Mersin Yat Limanı üst yapı inşaatının temeli Bakan Yıldırım, Vali Hüseyin Aksoy, Zafer Üskül, Kürşad Tüzmen ve Ömer İnan tarafından atıldı. Tören, havaifişek gösterisiyle son buldu.