2004 Yılı 2. Dönem İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı’nda kurumun yatırım çalışmaları hakkında bilgi veren Mersin Karayolları 5. Bölge Müdürü Mahmut Çelikcan, önümüzdeki yılın başından itibaren Serbest Bölge gişelerinin faaliyete geçeceğini ifade etti. Çelikcan, gişelerden geçen kamyon ve uzun yol otobüslerinin otobanı takip ederek Çeşmeli’ye geçeceklerini, böylece kent merkezindeki trafik yükünün azalacağını belirtti. Serbest Bölge gişelerinin faaliyete geçmesi ile kartlı geçiş uygulamasının başlayacağını söyleyen Mahmut Çelikcan, Serbest Bölge-Çeşmeli arasındaki otoyolun ücretsiz olacağını kaydetti. Çelikcan, "ATAŞ, Serbest Bölge, otogar gibi mevkilerden çıkan ve Mersin’den transit geçiş yapan araçlar, şehir merkezinden geçmeyecekler. Bu tür araçlar otoyolu takip ederek Çeşmeli çıkışına kadar gidecekler. Bu yolla Mersin şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyoruz" dedi.
Tarsus Damlama mevkiinin sık sık trafik kazaları ile gündeme geldiğine dikkat çeken Karayolları 5. Bölge Müdürü Çelikcan, bu kazaların sürücülerin yasalara uymamasından kaynaklandığını dile getirdi. Bu mevkide 9 kilometre boyunca yüzde 4 eğim bulunduğunu kaydeden Mahmut Çelikcan, sürücülerin, özellikle de kamyon sürücülerinin bu eğime göre belirlenmiş hız limitlerine uymaları gerektiğini vurguladı. Çelikcan, "Kamyon sürücüleri küçük vitesle ve frenle bu yolu inmeye çalışıyorlar, balataları patlıyor. Bu bölgede yeni çalışmalar yapmayı planlıyoruz. Yaklaşık 3 trilyonluk maliyeti olan bu revizyon çalışmaları önümüzdeki yıl başlayacak" diye konuştu. Mahmut Çelikcan, Erdemli-Silifke-Taşucu arasında 10 kilometre, Mersin-Silifke arasında 16 kilometre duble yolun trafiğe açıldığını da sözlerine ekledi.