Ordu Makine Mühendisleri Odası Başkanı Mehmet Okur, soğuk hava ve kar yağışlarının insanları olduğu kadar makineleri de olumsuz etkilediğini söyledi.

Mehmet Okur yaptığı açıklamada, kara saplanan, buzda hareket edemeyen araçlarda zorlama, aks, şaft, krank mili, diferansiyel, debriyaj ve dijital sistemlerde pahalı arızalara yol açabileceğine dikkat çekti. Okur, hareket kabiliyetini kaybeden aracın kaldığı yerde bırakılmasının en doğrusu olduğunu belirterek, "Kar yağışlarında sıklıkla görülen patinaj ve kara saplanan aracı kurtarma gibi eylemlerin araçlarda zorlanma ve büyük arızalara yol açıyor. Tekerleklere takılan zincirler, titreşimi artırmasıyla dijital sisteme büyük zararlar verebiliyor" dedi.

Mehmet Okur, sürücülere şu uyarılarda bulundu:
"Kar ve buzda kalan araca ani gaz verilmesi, motora ani yüklenme araçların ömrünü kısaltır. Özellikle uzun süre kullanılmayan aracı trafiğe çıkartmak için yüksek devir uygulamak şaftlarda, krank milin de eğilmelere ve yüzey çatlaklarına yol açar. Lastiklere sürekli patinaj yaptırmak, debriyajda aşırı ısınma nedeniyle termal çatlaklara, diferansiyelde aşırı sürtünme nedeniyle deformasyona neden olur. Kışın bilinçsiz araç kullanımı, araçların zorlanması nedeniyle çok büyük tamir masrafı ve ekonomik kayba neden olur. Sürücülere hareket kabiliyetini kaybeden araçlarını kesinlikle zorlamamalarını öneriyoruz. En doğru olan, aracı olduğu yerde bırakmak ya da çekici yoluyla hareket ettirmektir."