Sefaköy’de 780 bina tıraşlanacak

Atatürk Hava Limanı’nda 1998 yılında yapımına başlanan ve 50 trilyon liraya mal olan 3. pist kasım ayı sonunda tamamlanacak. Kullanıma açılması için pistin karşısındaki Sefaköy’de bazı binaların birkaç katının ‘tıraşlanması’ gerekiyor. Tıraşlanması gereken binaların sayısı 200, 300 derken 780’i buldu ve yıkılması gereken alan giderek artıyor.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ), İstanbul Atatürk Hava Limanı’nda yaptırdığı üçüncü pistten uçuş ve kalkış yapılabilmesi için hava koridorundaki 2-2,5 kmlik alandaki bazı binaların birkaç katının yıkılması gerekiyor. Küçükçekmece Belediye Başkanı Aziz Yeniay, “3. pist için Kartaltepe’deki 10-20 binanın yıkılacağı zannediliyor. Ama alan 2-2,5 km.” dedi. Tıraşlanacak yapıların altında yaşayan insanlara zarar vermeden nasıl beton kırılacağını sorgulayan Yeniay, “10 katlı yapılar ve her katta 4-5 daire var. İnsanlar da bize iyi ki geldiniz, sizi bekliyoruz.” diyecekler şeklinde işin zorluğuna dikkat çekti.

Sadece yıkım masrafının 5 trilyonun üzerinde olduğunu vurgulayan Aziz Yeniay, “780 aileyi bir şekilde kurtarmak zorundayız. Ya kamulaştırma bedelini vereceğiz ya da konut üretip hak sahibi yapacağız.” dedi. Kazaların, yüzde 95’inin 300 metrelik başlangıç ve bitiş noktası içinde gerçekleştiğini dile getiren Yeniay, “Yurtdışında hava limanının 300 metre yakınında yapılaşmaya müsaade edilmiyor. Uçaklar, 70-80 ton yakıt taşıyor. Binaların boşaltılması lazım, ama özel mülkiyet. Ciddi yapılaşma, çarpıklık, biraz da kontrolsüzlük bu noktaya getirmiş.” şeklinde konuştu. Konuyu, Ulaştırma Bakanlığı ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’la görüştüklerini söyleyen Yeniay, 1-2 ay içinde çalışmalara bir yerden başlamaları gerektiğine işaret etti.

Devlet, 1998 yılının başlarında, Atatürk Hava Limanı’nda var olan iki pistin yükünü hafifletmek için bunlara alternatif yeni bir pistin yapımına başladı. Ancak, 2000 yılında tamamlanması planlanan üçüncü pistin ana inşaatının bitirilmesi 2001 yılına sarktı. Bu dönemde çıkan ekonomik kriz inşaata ayrılan ödeneğin kesilmesine sebep olunca, Trabzonspor eski başkanlarından Sadri Şener’in Simge isimli firmasının üstlendiği inşaat da tamamlanamadı. Ancak DHMİ’nin, 2003 yılında yeniden ihaleye çıkarak işi Ert İnşaat’a vermesi ile pistin inşaat, çevre yolu ve bağlantı yapım işleri bu yılın kasım ayı sonunda tamamlanacak.
Elektrik tesisat işleri ise eylül ayı sonunda bitecek. İlçedeki 780 ailenin evinin yıkılması gerekiyor. Yoksa bu durum, havalanan uçaklar ve konutlarda oturanlar için tehlike oluşturacak. DHMİ, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Atatürk Hava Limanı İşletme Müdürlüğü, ailelere gönderdiği yazılarla yıkımların bir an önce başlamasını istiyor. Tebligatların ellerine ulaşmasını, yıkım için başlangıç tarihi sayan DHMİ, kasım ayı başına kalmadan bu işlerin bitirilmesini talep ediyor.

Konutların birçoğunun imar izni olmadığı için devlet, konut sahiplerine kamulaştırma ödeneği gibi bir pay ayırmamış. Evlerin, 20-30 yıl önce yapılması belediyenin önündeki en önemli sosyal problem. Binalar kaçak olduğu için yıkılacak yapıların istimlak edilememesi ve sahiplerine para ödenememesi de belediyenin işini güçleştiriyor. Üstelik, evi yıkılan vatandaş kanun gereği yıkım masraflarının yüzde 20’sini de ödemek zorunda. Bu da evini kaybeden vatandaşa ayrıca 5 ila 10 milyar lira arasında ek masraf çıkaracak.