ERTELENMİŞ TALEP, OTOMOTİVDE UMUT OLDU

Otomotiv sektörünün zor bir yılı geride bıraktığını belirten Doğuş Otomotiv Finanstan Sorumlu Genel Müdürü (CFO) Berk Çağdaş, kriz nedeniyle ertelenen taleplerin 2009 için umut olduğunu açıkladı.

Binek araçlarda yüzde 25 ertelenmiş talep olduğunu ifade eden Çağdaş, "2009 yılında otomotiv pazarında yüzde 30-35 arasında daralma bekleniyor. Ancak binek araçlarda yüzde 25 ertelenmiş talep söz konusu. Doğuş Otomotiv olarak hedefimiz yüzde 11 olarak gerçekleşen 2008 pazar payımızı 2009'da yüzde 12'ye çıkarmak" açıklamasını yaptı. 2009 yatırım bütçesini ise 40 milyon dolar olarak belirlediklerini kaydeden Çağdaş, 2010'da büyüme olacağı yönünde beklentileri bulunduğunu, ancak bunun bir anda gerçekleşmeyeceğini aktardı.

Doğuş Otomotiv'in 2008 yılında otomobil satışlarının önceki yıla göre yüzde 18 oranında azalarak 33 bin 711 adede gerilediğini belirten Çağdaş, Doğuş Otomotiv'in toplam pazar payının ise yüzde 11,5'ten yüzde 11'e düştüğünü söyledi.

Doğuş Otomotiv'in pazar payını rekabetin yoğun olduğu pazarda korumaya çalıştığını vurgulayan Çağdaş, Doğuş Otomotiv'in 2008 yılında 72 milyon dolar yatırım yaptığını, bu bütçenin yüzde 20'sinin yeni projelere ayrıldığını, perakende kısmına ise yüzde 70'lik bölümün aktarıldığını kaydetti.

İkinci yarıda istikrar sağlanır

Pazarda talebin ekonomi ve siyasi istikrardan etkilendiğine işaret eden Çağdaş, "Müşterilerimizin yüzde 80-90'ı filo müşterilerinden oluşuyor. Geleceğe yönelik beklentilerin düzgün olması gerekiyor. Kredilendirme de önemli. Bizim araçlarımızın yüzde 85'i TL bazlı satılıyor. Eğer bankacılık sistemi düzgün çalışmıyorsa, finans etkin hizmet veremiyorsa, siz bu salınımlardan kendinizi koruyamıyorsunuz" diye konuştu. Faizlerin düşmeye başladığını hatırlatan Çağdaş, bunun ilerisi için önemli olduğunu belirterek, "2009'un ikinci yarısından sonra talep ve finans piyasalarında istikrarın yakalanacağını, kayıpların telafi edileceğini düşünüyoruz" dedi.

Gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Çağdaş, kur farkına ilişkin bir soru üzerine, grup olarak risk yönetimini iyi yaptıklarını belirterek, "Bunu yapabilmek için riski transfer edebilmeniz lazım. Banka sisteminin bu riski sizden satın alması lazım. 2008 iç koşullarında bu fazla mümkün olamadı. Ancak brüt ve faaliyet karlılığımız açısından hiçbir sorun yok" diye konuştu. Çağdaş, ekonomide bir yavaşlama olduğunda otomotiv sektörün diğer sektörlere göre hızlı düştüğünü, toparlanma sürecinin ise diğer sektörlere göre daha yavaş olduğunu dile getirdi.

2008 renkli ve zor bir yıl oldu

Doğuş Otomotiv Scania, Krone ve Meiller Genel Müdürü Tolga Senyücel ise 2008'in, ağır ticari araç pazarı açısından ani daralmalarla geçen çok renkli ve zorlu bir yıl olduğunu söyledi. 16 ton üzeri ağır ticari araç pazarının geçen yıl önceki yıla göre yüzde 24'lük düşüşle 26 bin 300 adetten, 20 bin 200 adede gerilediğini, toplam ağır ticari araç pazarında ise yüzde 24'lük daralma söz konusu olduğunu bildiren Senyücel, Türkiye'nin Avrupa'nın 5. büyük pazarı konumuna geldiğini ifade etti.
Scania markasının 2007 yılında 2 bin 174 adet satış gerçekleştirdiğini, geçen yıl ise satışlarının bin 894 adede gerilediğini bildiren Senyücel, "Toplam daralmadan biz de etkilendik. Yüzde 12 kaybımız oldu. Ancak toplam ticari araç pazarında pazar payımızı yüzde 8,2'den 9,4'e çıkardık" dedi.