2009'da Türkiye'de

 
Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in ilk olarak 1974’te piyasaya sürdüğü ve bugüne kadar 26 milyon adedin üzerindeki satışa ulaşan Golf’ün 6’ncı jenerasyonu nihayet gün yüzüne çıktı. Ekim’de düzenlenecek Paris Otomobil Fuarı’nın ardından öncelikli olarak Batı Avrupa pazarlarında satışa sunulacak yeni VW Golf, 2009’un ilk çeyreğinde Türkiye’ye ithal edilecek.

Volkswagen Binek Oto Genel Müdürü Vedat Uygun, bugüne kadar Türkiye’de 66 bin adet Golf sattıklarını belirterek, “Çok sadık bir müşteri kitlemiz var, yeni Golf’le de iddialıyız” dedi. Uygun, VW Golf’de yıllık satış hedeflerinin 10 bin olduğunu belirtti.

Yeni tasarım çizgisi

Yeni VW Golf, ilk olarak yeni VW Scirocco’da ortaya çıkan tasarım özelliklerini taşıyor. VW markasının yeni tasarım felsefesinin ikinci ürünü olan 6’ncı nesil Golf, farları arasında yer alan çift şeritli ve siyah renkli ızgarası, tampon ile ön alt hava girişleriyle dikkatleri çekiyor. Scirocco’ya benzeyen tavan yapısına ek olarak daha kaslı omuz çizgileri ve güçlü C sütunu, yeni VW Golf’ün yeni imajını daha net ortaya koyuyor. Dış tasarımın yanı sıra aracın iç mekanında da yenilikler gerçekleşti. Passat CC’den alınan yuvarlak göstergeler ve matlaştırılmış krom dekorlar hemen göze çarpıyor. Bunların yanı sıra klima kontrol sistemi, ergonomik elektrikli cam düğmeleri ve kapı kaplamaları gözümüze çarpan diğer özellikler.

Yeni VW Golf, ilk etapta 4 adet benzinli ve iki adet turbo dizel motor seçeneğiyle pazara girecek. 80 ve 102 beygir güç üreten TSI teknolojisine sahip motorlar ile 122 ve 160 beygir gücündeki 1.4 litre hacimli motorlar, yeni VW Golf’ün kaputu altında kullanılacak.

Yenilenen Golf’te ilk etapta 2.0 litrelik silindir hacimli dizel motorlara da (110-140 beygir) yer veriliyor. 110 beygir gücündeki 2.0 TDI motor sayesinde aracın 100 km’de ortalama 4.5 litre yakıt tükettiğini ekleyelim.