Amerika’da yayımlanan “Oto Savaşları” adlı rapor ABD’li üreticilerin tepkisini çekerken, kriz sonrası Kore ve Japon markalarının daha fazla güçleneceği belirtildi.
Amerikan yatırım firması Merrill Lynch tarafından yayımlanan yıllık “Oto Savaşları” başlıklı rapor, özellikle General Motors ve Chrysler firmalarını “sinirlendirirken”, Asyalı üreticilerin morallerini düzeltti.
Raporda, yeni model çıkartma konusunda yavaş kalan iki üreticinin, iflas başvurusundan kurtulmalarına rağmen tahmin edilenden daha fazla pazar kaybına uğrayacakları savunuldu.
Chrysler Grubu’nun Fiat ile ortaklığına rağmen ABD pazarının en küçük oyuncusu haline geleceği kaydedilen raporda, Ford’un yeni model piyasaya sürmedeki başarısının, Amerikan pazarında kendisine avantaj sağlayacağı belirtildi.
Marka kaybının etkisi
Dünyanın en büyük üreticisi konumundayken iflas başvurusu yapmak zorunda kalan General Motors’un ABD pazarı için elinde fazla yeni modeli bulunmadığını savunan Merrill Lynch analistleri, bunun da ileriki yıllarda hedeflenenden daha düşük bir pazar anlamına geldiğini vurguladılar. Raporda, GM’in elindeki Hummer, Pontiac, Saturn ve Saab markalarından kurtulmasının da, bu gerilemede etkili olacağı da belirtildi.
GM, elbette bu rapora tepki göstermekte gecikmedi. Şirketin sözcüsü Tom Wilkinson, rapora kesinlikle katılmadıklarını belirtirken yeni ürünlerine ilişkin planlarının tamamını kamuoyuyla paylaşmak zorunda olmadıklarını söyledi. Wilkinson, bununla da yetinmeyip “Analizciler gelecekte olacakları öngörmekle görevli. Bunu anlıyoruz. Ancak kendilerinin iki yıl önce otomotiv, konut ve bankacılık üzerine yaptıkları tahminlere tekrar bir gözatmalısınız” dedi.
Raporda Fiat ile ortaklığa giden Chrysler’ın, Dodge ve Jeep markaları da dahil olmak üzere ABD pazarında ürün gamını yarıya düşüreceği ve pazarın en küçük oyuncusu haline geleceği de belirtildi. Chrysler ise, gelecek 48 ayda 24 model birden tanıtacağını, dolayısıyla kendilerinin küçülme yönünde planları bulunmadığını söylemekle yetindi.
Ford hızlı davranıyor
Yine aynı rapor, Ford’un Amerikalı üreticiler arasında en yeni ürün gamına sahip marka olduğu, dört yıl içinde modellerinin yüzde 99’unun yeni modellerden oluşacağını bildiriyor.
Ford’un, bu dönemden pazar payı artışıyla çıkacağına işaret edilen raporda, beş yıl sonrasında Honda, Hyundai/Kia markalarının yanı sıra Toyota’nın da ABD’de pazar payını yükseltecek markalar arasında olacağına dikkat çekildi.