Türkiye'deki seyahat otobüsü segmentine yeni bir soluk getiren Neoplan'ın Starliner ve Tourliner modelleri, Türkiye pazarına sunuldu.
Neoplan'ın Starliner ve Tourliner modellerinin tanıtımı için Hilton Convention Center'da bir gece düzenlendi. Neoplan Yürütme Kurulu Başkanı Joachim Rainmuth, MAN Türkiye Yürütme Kurulu Başkanı Orhan Düzgün, Otobüs İç Satış Grup Müdürü Tuncay Bekiroğlu ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Doç. Dr. Adem Şahin'in hazır bulunduğu geceye, Almanya'dan ve Türkiye'nin dört bir yanından karayolu taşımacılığı sektörünün temsilcileri katıldı. Gecede, dünyadaki Neo Klasik akımın Türkiye'deki tek temsilcisi olarak gösterilen ünlü tenor Dr. Ferhat Göçer de konuklara unutulmaz bir konser verdi.
Gecenin açılış konuşmasını yapan Otobüs İç Satış Grup Müdürü Tuncay Bekiroğlu, Neoplan'ın iki yeni modelini Türkiye pazarına sunmanın gurur ve mutluluğunu yaşadıklarını belirterek, bu gecenin hem Neoman Grubu adına ve hem Türk otobüsçülüğü adına tarihi mihenk taşı olacağını ifade etti. Tuncay Bekiroğlu, "2002 yılında Neoplan markasının MAN Ticari Araçlar Grubu'na katılmasıyla Neoplan markasının taşıdığı VIP sınıfı otobüs üretimi konusundaki
teknik bilgi birikimi MAN Ticari Araçlar Grubu'nun her zaman liderlik bayrağını taşıdığı ticari araçlar ve dizel teknolojileri konusundaki birikimiyle birleşmiş ve ortaya çıkan sinerji ile Neoman Otobüs Grubu'nca üretilen seyahat otobüsleri 2004 ve 2005 yıllarının ardından 2006 yılında da bu kez Neoplan Starliner'la da arkaya arkaya 3. kez Avrupa'nın en prestijli ödülü olan Coach of the Year kazanmışlardır" dedi.
Coach of the Year üyelerinin de tanıtım gecesine katıldıklarını hatırlatan Tuncay Bekiroğlu, "Ancak belirtmek isterim ki bizler için Coach of the Year ya da son yıllarda otobüslerimizin kazandığı bir çok başka ödülden çok daha önemli olan ödül; bu gecenin mutluluğunu bizlerle paylaşan siz değerli müşterilerimizin bugüne kadar bizlere göstermiş olduğunuz ve teveccühtür. Bu güven ve teveccühün en büyük göstergesi son 3 yılda ardı adına 3 kez kapasite arttırarak kapasitemizi 4'e katlamamıza ve bu kapasiteyle 2006 yılında Ankara'daki tesislerimizde 2 bin 300 otobüs üretecek olmamıza rağmen bu rekor üretim rakamı bile yetersiz kalmaktadır. Bugün size sunmakta olduğumuz Neoplan markasının Coach of the Year 'yılın seyahat otobüsü' unvanını Starliner ve Tourliner modelleriyle bundan sonrada bu teveccühe layık olacağımıza, aynı ciddiyet aynı dikkat, aynı özenle hiç şımarmadan yine en iyi araçları üreterek hizmetinize sunmaya devam edeceğimize hiç kuşkunuz olmasın. Neoplan markasının ve Neoplan markasını taşıyan Starliner ve Tourliner seyahat otobüslerimizin ülkemize ve camiamıza hayırlı uğurlu olmasını ve içinde bulunduğumuz bu sıkıntılı günlerde hepinize bol kazançlar getirmesini dilerim" diye konuştu.
"STARLİNER'IN TÜRKİYE PAZARINA GİRMESİ BİZLER İÇİN SON DERECE ÖNEMLİDİR"
Neoplan Yürütme Kurulu Başkanı Joachim Rainmuth da, üretmekte oldukları iki top modeli sunmaktan duyduğu mutluluğu ifade ederek, "Bizler için bu akşamki bu tanıtım töreni büyük bir önem taşımaktadır. Çünkü VIP sınıfındaki en büyük klas ürünümüz olan Starliner'ın Türkiye pazarına girmesi bizler için son derece önemlidir" şeklinde konuştu.
MAN Türkiye Yürütme Kurulu Başkanı Orhan Düzgün de, MAN Türkiye'nin, bu sene Türkiye'de üretime başlamasının 40. üretim yılınk1'dan ve Türkiı kutladığını belirterek, "Bu sene 40 yaşımıza girmenin yanı sıra ikinci bir önemli bir olayı bugün sizlerle kutluyoruz. Neoman Grubu'nun iki markasından biri olan ve şehirlerarası yolcu taşımacılığında en büyük düzey konfor ve rahatlığı sunan Neoplan Starliner ve Neoplan Tourliner otobüslerini bugün sizlerin beğenisine sunuyoruz. Bu mutlu günümüzde bizlerle olan sayın devlet yetkililerimize, Starliner'i 2006 yılının seyahat otobüsü seçen Coach of the Year değerli üyelerine ve değerli müşterilerime teşekkür ederiz" dedi.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Doç. Dr. Adem Şahin ise, "Hepinizin yakında takip ettiği üzere otomotiv sektörü dünyada küreselleşmeden en çok nasibini alan sektör. Hepimizin tanıdık olduğu dünya markaları gerek yurt dışında gerekse ülkemizde hızla yerlerini alıyorlar ve Türkiye bugün geleneksel ihracat sektörümüz tekstilin yanında otomotivin de onunla paralel koştuğu, birincilik ikincilik mücadelesi verdiği, dünya markalarının çoğunun Türkiye'yi üretim üssü olarak seçtiği bir noktaya gelmiş bulunuyor. Elbette ki bu kararda Türkiye'nin gelişmişlik seviyesi, gelişmiş yan sanayi entegrasyonu ve nitelikli iş gücünün şüphesiz çok büyük payı var. Bugün Türkiye'de 40 yıldır üretimde bulunan ve hepimizin tanıdık bir marka olan MAN, 3 yeni otobüs modelini bizlere tanıtacak. Umarım Türkiye'de üretim kararı aldıkları bu otobüsler, karayolu yolcu taşımacılığı sektörümüzde hizmetin ve kalitenin gelişmesine olumlu katkılar sağlayacaktır. Sizlerin bu üretimin normal teknik kapasitesi ve teknik kalitesi yanına koyacağınız hizmet kalitesi umarım bu konuda seyahat edenlere ayrı bir hizmet ayrı bir konfor vesilesi olacaktır. Umarım Türkiye pazarı, dünya için üreteceği bu marka ve modellerle mahcup olmaz, daha daha iyi noktalara gelir diliyorum" şeklinde konuştu.
Bu arada, Hilton Convention Center'da Neoplan'ın mavi rengine uygun olarak hazırlanan perdelerin arkasın gizlenen Neoplan'ın yeni seyahat otobüsleri, lazer ışıklı bir gösteriyle ortaya çıkarılarak, geceye katılanlara tanıtıldı. Tasarımıyla dikkat çeken Starliner ve Tourliner davetlilerden büyük ilgi gördü.
NEOPLAN'IN "AMİRAL GEMİSİ" STARLİNER 2 VE TÜRKİYE'DE ÜRETİLEN TOURLİNER
Teknik fonksiyon, güvenlik ve konfor alanlarında, huzurlu ve keyifli bir yolculuk için üstün kalite ile geliştirilen ve tasarımları ile öne çıkan Neaplan'ın yeni araçları, Türkiye'deki seyahat otobüsü segmentine yeni bir soluk getiriyor. Neoplan'ın "Amiral Gemisi" diye nitelendirilen, MAN ve Neoplan ürünleri arasında "VIP Class" ürün olarak anılan ve 2006 yılının otobüsü seçilen Starliner 2, tasarımıyla tüm sınıfların dışında, kendine has bir sınıf oluşturuyor. Tavanda devam eden yan camları ve yolcu görüşünü mükemmelleştiren ön camı ile önceki Starliner'ların karakteristik özelliklerini taşıyan Starliner 2'de aydınlık iç mekan, geceleri de doğal yöntemlerle aydınlatılıyor. Yan pencerelerin kıvrımlarındaki LED ışıklar, ışığın gündüz geldiği açıdan gelmesini sağlayarak yolcular için geceyi gündüz yapıyor. Konfor ve güvenilk konusunda hiçbir tavizde bulunmayan Starliner'da, yenilikçi ve detaylı çözümlerle yolculukların ilk andan itibaren rahat ve huzurlu geçmesi amaçlanıyor. Geliştirilmesi sırasında her türlü detayın düşünüldüğü Starliner'da kaptan ve yardımcı personel, piyasadaki tüm seyahat otobüslerinden daha büyük bir kullanım alanına sahip. Üretimi sırasında güvenliğinde ön planda tutulduğu Starliner'da Bİ-Xenon farlar ile virajlar çok geniş olarak aydınlatılarak sürüş sırasında tam güvenlik sağlanıyor.
Bir ürün geliştirme ve üretim merkezi olarak, Türkiye ve dünya piyasasına hizmet veren MAN Türkiye, 12 metrelik ve 13.80 metrelik iki seçeneğiyle Tourliner'ı da Türk kamuoyunun beğenisine sunuyor. Neoplan marka Tourliner'ın tamamı MAN'ın Ankara'daki tesislerinde üretiliyor. Elit otobüs Tourliner, şık görüntüsü ve zarif iç dizaynıyla kısa ve uzun yolculuklar için en ideal çözüm, yeni üretim teknolojileri ve modüler dizaynıyla zeki ve hesaplı bir seçenek olarak sunuluyor. Uzun yolculuklarda yolcuların konforu için ergonomik ve fonksiyonel her türlü detayın düşünüldüğü Tourliner'da rahatlatıcı ve ferahlık hissi veren bir iç atmosfer oluşturulmuş. Araçlarda kullanılan EBS elektronik sistemi ile en zor yol koşullarında bile güvenli bir yolculuk mümkün kılınmış. Zeki on-board elektronik sistemi, modern sürüş aparatları ve ön akstaki bağımsız ön teker süspansiyonu ise, güvenliği ve mükemmel sürüş konforunu mümkün kılıyor.
Öte yandan, 2001 yılında Neoplan firmasının MAN ailesine katılmasıyla MAN Ticari Araçlar yapısı içerisindeki tüm otobüs faaliyetleri, yeni kurulan Neoman Otobüs Grubu altında birleşerek tüm MAN Ticari Araçlar Şirketi'nin iki markası olan MAN ve Neoplan, artık Türkiye pazarında birlikte yer alacak. MAN Türkiye A.Ş.'nin de dahil olduğu MAN Ticari Araçlar, MAN Grubu'nun en büyük şirketi ve dünyanın önde gelen uluslararası ticari araç üreticilerinden. 2005 yılında 33 bin 400'e yakın çalışanı ile şirket, 68 bin 200 kamyon ve 6 bin adet otobüs satışı gerçekleştirerek 7.8 milyar euro ciro gerçekleştirdi.
ben yıllardır turizm sektöründe mercedes otobüs kullanıcısıyım en son travego alıp sattım ve şu an da neoplanın keyfini yaşıyor ve yolcularımaza bu keyfi yasatıyoruz.man firmasıda neoplanla bence sınıf atlamıştır bu sadece benim bir fikrimsevgilerimle...
Benim şahsi görüşlerime dayanarak gerçekten uzak yollar adına iyi ve ideal bir konfor tipinden otobüs yapmışlar.Tabi günümüzde teklonojinin ön planda olduğu için, böyle araçlara raslamak mümkün.Kısaca teklonojinin şu zamanın en iyi otobüsü diye bilirim.Gerçekten bu otobüste ,bütün emeği olanları tebriklerim.TEŞEKÜRLER.
süper bir otobüs olmuş bence bütün seyehat acentelerinin bu otobüsü tercih etmeleri çok iyi olur.çok güzel ve konforlu bir otobüs olmş ellerinize sağlık UMUT
ben bu almanların aklına hastayım şu neoplan vıp classıc çıkarttılarya hayranım on lara man a.ş teşşük ediyorum şah sen...
ben bu türkedeki man fortuna neoplan s2000 gibi arabaların hastasıyım ben şah sen man fortuna gibi otobüsleri çok seviyorum mercedesi-de seviyorum ama onun kadae sevmiyorum teşşekkürler man a.şye ve bu tün çalışanlarına...
ben geceleri hep neoplanı düşünüyoum ve ınu çok seviyorum...
neoplan Starliner, Cityliner, Tourliner und Trendliner araclarının hepsi kasa ,iç dizayn ve kalıte farkıyla benım görüşümce en iyi turizm aracıdır ben bunun hastasıyım ilerde de param olursa bir neoplan starlıner alırım ilk parama yapanın eline sağlık cok süper yapmıs tebrik ederim
merhabalar tek kelimeyle süper bi makina olmuş süper bir araç man neoplan.ilk defa neoplan kullandım ama çok farklıydı inşallah bizede nasip olur. saygılarla
mrhb arkadaslar bende otobüs hastasıydım ve o işi yapıyordum belki baska yorumumu okuyan arkadaslar vardır ki ver belli otosbüs hayalinden vaz gecin özellikle parası olmayanlar :))) gidip çalısmayın simit satın daha iyi sektör ölü vaziyetde mesela ben suan OTOKAR fabrikasında montaj ustasıyım ve calısıyorum ve kazandıgım para otobüste kazandıgım kadar olmasada ama ALLAH bereket versin akşam olunca evime ailemin yanındayım size tavsiyem budur aranızda otobüs söförleri varsa bu hevesli arkasaları uyarsın ve cektikleri çileyi onlarla benim paylastıgım gibi paylassın neyse benden bu kadar kib cevaplarınızı bekliyorum
arkadaslar hiç biriniz otobüs hakkında bir şey bilmiyorsunuz ben 17.5 yasındayım ve ilk ne oplan ı 1998 1999 yılında tek dingil mavi renkte ankara asti de gördüm neoplan her zaman süper araba idi ve hala da çok güzel araba yapıyor 0403 de en son travegoda çok süper araclar ama ne olursa olsun neoplan ın kasa sı onlarıon her şeyine yeter ölü bir neoplan mercedes setra bmc veya man ın diğer modelleri de olsa tutmaz neoplan bir yer ucagıdır ve bunu bildiğinizide sanmıyorum
bn starlıneri begendim ama mercedes gibi ğösterişli degil daha bir şekil degiştirseler çok iyi olabilir.Busıra bakmayın bn kendi görüşüm iyi çalişmalar.
ben muavinlik yapmaktayım şuanda dahil starliner ilk çıktı fabrikadan ben muaviniydim 5ay çalıştım izmir istanbul şuan üstü camlı setra da çalışıyorum tek dingil starliner felan boş iç dizayn süper otobüs setra
en son 2006 yılında bir yorum yazısı yazmıştım merak ettim ve tekrar baktım.Yorum yapanların hepside bu tür araçları övüp duruyor. Kardeşim bu ülkede neden yollarda az kaza olmasını isteyen yok, neden bizim gözümüzü bu tür şeylerle boyayıp duruyorlar, Neden tren yolları ağımızı ve hızlı tren yollarımızı geliştirmiyoruz. Doğusundan batısına , kuzeyinden güneyine neden bu tren yollarını geliştirmiyoruz. Diğer avrupa yollarına ve japonya ya bir bakın en kaliteli araçları üretiyorlar ve hep dışarıya satıyorlar.Kendi ülkelerinde ise çok gelişmiş hızlı ve konforlu tren yolladı ağı var, Ülkemizin güzel ve verimli yerlerini hep asfalt ve otobanlarla doldurmayalım. Yollarda on tane otobüs arka arkaya gideceğine on tane vagonlu hızlı trenler gitsin. bu söylediklerimde bir eksiğim varsa söyleyin.