İlk elektrikli oto Tofaş’tan

İtalyan devi Fiat, bünyesindeki ilk elektrikli araç projesini Tofaş’a emanet etti. Tofaş, Fiorino’nun önce elektriklisini yapacak, sonra diğer modellere aynı sistemi uygulayacak. Elektrikli Fiorino 100 km hıza ulaşacak, 200 km yol gidecek.


DÜNYADA artan çevre kirliliği ve petrole olan bağımlılığın azaltılması amacıyla otomotiv endüstrisinin ‘çevreci araçlar üretme’ çabasına Türk otomotivciler de katıldı. Ar-Ge konusunda da son dönemde dikkat çeken gelişmeler yapan Türk otomotiv endüstrisi, çevreci araçlar üretmek için harekete geçti. Türkiye’nin en büyük otomotiv üreticilerinden Tofaş, üretimini yaptığı Fiat Fiorino’nun elektrikli versiyonunu üretecek. Tofaş, hafif ticari araç segmentinde yer alan Fiorino’nun sadece elektrik enerjisiyle çalışan modelinin üretimi amacıyla bir süre önce çalışma başlattı.

ULUDAĞ İLE İŞBİRLİĞİ

BU kapsamda, İtalya’dan, Uludağ Üniversitesi Görükle Yerleşkesi’nde faaliyet gösteren Teknoloji Geliştirme Bölgesi’nde (ULUTEK) bulunan Tofaş’ın Ar-Ge merkezine gelen bir Fiat ekibi, Türk mühendislerle birlikte, gelecek yıl piyasaya çıkması planlanan aracın üzerinde yoğun bir mesai harcıyor. Aracın projesinin tamamlandığı öğrenilirken, bataryanın motora daha fazla güç vermesini sağlamak için bazı çalışmalar yürütüldüğü kaydedildi. Fiat bünyesinde ilk kez Tofaş tarafından geliştirilen ve yıl sonunda lansmanı yapılması düşünülen sistemin, gelecek yıllarda diğer bazı modellere de adapte edilmesinin planlandığı belirtildi. Tofaş’ın daha önce Minicargo olarak lanse edilen modeli Fiat, Peugeot ve Citroen için geliştirmiş, geçen yıl sonunda da piyasaya sunmuştu. Tofaş, Fiat Fiorino, Peugeot Bipper ve Citroen Nemo adlarıyla satışa sunduğu Minicargo için 380 milyon Euro yatırım yapılmıştı. EKONOMİ SERVİSİ


FORD VE OTOKAR HİBRİD ÜRETİYOR


TÜRK otomotiv endüstrisinde çevreci araç üretimine yönelik girişimler Tofaş’la sınırlı değil. Ford Otosan da başlattığı bir proje kapsamında hem elektrikli hem dizel motoru bulunan hibrid (melez) Ford Transit üzerinde çalışıyor. Ford Otosan Ar-Ge Grubu, İstanbul Teknik Üniversitesi Otomotiv Grubu ve TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü tarafından yürütülen hibrid hafif ticari araç projesinin 2016 yılında tamamlanması bekleniyor. Geçen yıl sonunda yine Koç şirketlerinden olan Otokar da Türkiye’nin ilk hibrid otobüsünü lanse etmişti. Otokar’ın Doruk 160 LE Hibra isimli aracı her fren yapıldığında elektrik enerjisi üretiyor. Böylece yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlanıyor. Otobüs hem dizel hem elektrik ile çalışıyor.