KOBİ'lerin önünü açın

Brezilya'ya transfer olan Mercedes Benz Türk AŞ Direktörler Kurulu Başkanı Jurgen Ziegler, 'Kriz ortamında dünyada büyük yatırım yapan oldukça az. Onun yerine hükümet KOBİ yatırımlarının daha çok önünü açmalı' dedi.

Türkiye'de gösterdiği performans Mercedes Benz Türk AŞ Direktörler Kurulu Başkanı Jurgen Ziegler'i Brezilya'ya taşıdı. 2005 yılında Türkiye'de göreve başlayan ve bu sürede firmanın pazar payını yüzde 23'ten yüzde 32,5'e yükselten Ziegler, Brezilya'da 12 bin kişinin çalıştığı Mercedes-Benz do Brasil Ltda'nın başkanı oldu.
Yeni görevine 1 Kasım'dan itibaren başlayacak olan Ziegler, Frankfurt Fuarı'nda Türkiye otomotiv endüstrisindeki 4 yılını ve sektörün geleceğini değerlendirdi. Türk otomotiv sanayiinin önemli bir potansiyele sahip olduğunu kaydeden Ziegler, Türklerin otobüs üretiminde bir "master" (usta) olduğunu belirtti. Ancak Ziegler ülkenin sıfırdan otomotiv yatırımı çekmesi için bazı önlemler alması gerektiğini savundu. Yeni yatırım çekmede iç pazarın önemli olduğunu, otomotivde yüzde 110'ları aşan vergilerin Avrupa Birliği (AB) ülkeleri seviyesine gelmesi gerektiğini söyleyen Ziegler, şöyle devam etti:

"Ayrıca yeni teşvik paketinde 250 milyon TL gibi büyük yatırımlar önemli desteklere sahip. Ancak bu kriz ortamında dünyada büyük yatırım yapan oldukça az. Onun yerine hükümet daha mütavazi ölçekli hatta KOBİ yatırımlarının daha çok önünü açmalı. O zaman pazar aşağıdan yukarıya büyüyecektir. Türkiye özellikle Ar-Ge yatırımları için de ideal. Otomotivde kablo, koltuk, far ve diğer yan sanayi için önemli bir potansiyel var. Eğer Türkiye'nin potansiyeli değerlendirilirse araç üretiminde Avrupa'da 5'inci sıraya kadar gelebileceğine inanıyorum."

Büyümeye devam edeceğiz
Ziegler, Hoşdere'de yıllık 2200 olan otobüs üretim kapasitesini 2008 yılında 3500'e, kamyon üretim kapasitesini ise 10 binden 17 bin adede
çıkardı. Bu yıl Türkiye için vergi avantajı bulunan 1.6 litrelik benzinli motorun C serisine uygulanmasıyla 8 bin adet Mercedes C serisi satışı hedefini tutturacak olan firma lüks segmentteki payını ise 2009 sonunda yüzde 5'ten 16'ya çıkaracak. 2008'de 4500 adet otomobil satan Mercedes, 36 bin eurodan başlayan fiyatlarla pazara giren C serisiyle 2009'da binekte bir rekor kırmaya hazırlanıyor. Bu yıl krize rağmen 50 milyon euroluk yeni bir yatırımla otobüs üretim kapasitesini 3500'den 4 bine çıkaracaklarını kaydeden Ziegler, şöyle devam etti:

"Türkiye, otobüs üretiminde en öne çıkan ülke. Mercedes de dünyanın en önemli otobüs üreticilerinden. Mannheim ve Ulm'da da otobüs üretiyoruz. Ancak böyle bir ortamda o fabrikaların kapatılarak tüm otobüs üretiminin Türkiye'ye kaydırılması söz konusu olamaz. Mercedes'in her zaman Avrupa'da bir miktar otobüs üretimi olacaktır. Ancak Türkiye'de hem otobüs hem kamyonda büyümeye devam edeceğiz."


Ziegler'den boşalan koltuğa Kurz oturacak
Ziegler'in 4 hafta içinde ayrılmasının ardından Mercedes-Benz Türk AŞ'nin yeni Direktörler Kurulu Başkanı Wolf-Dieter Kurz olacak. Kurz, 20 yıldır Daimler Grubu içerisinde çeşitli görevlerde bulundu. Son olarak ise 2003'ten bu yana "Mercedes-Benz Otomobil Grubu Ürün Yönetimi ve Ürün Stratejisi Başkanlığı" görevini yürüyordu.