Bursa küresel krizin bedelini ağır ödüyor. Oyak Renault, Tofaş ve Karsan gibi otomotiv devleri ve yan sanayine ev sahipliği yapan Bursa’da ihracata yönelik üretilen araçlar satılamayınca otoparklar otomobillerle doldu
Araç koyacak yer bulamayan fabrikalar yeni otopark arayışına girdi. Bazı firmalar ise iç piyasaya yönelik kampanya hazırlığında. Resmi rakamlara göre, yaklaşık 60 bine yakın kişinin kriz nedeniyle işsiz kaldığı Bursa’da, ihracata yönelik üretim yapan otomotiv fabrikaları ile yan sanayi, bu süreci en az zararla atlatmanın hesabını yapıyor.
Bu arada, Brisa 5-12 Şubat arası üretime ara verecek. Öte yandan, Ford İngiltere tesislerinden 850 işçi çıkaracak. Almanya’da ise ‘hurda primi’ Opel’in satışlarını yüzde 30 artırdı. Alman hükümeti, 27 Ocak’tan itibaren, 9 yaş üstü otomobilini satıp yenisini alan sürücüye 2 bin 500 euro ‘hurda primi’ ödüyor
Nekadar yazık araç almak ısteyen okadar cok ınsan varken bu aracların hepsının dısarda acık oto parklarda curumeye bırakılması cok uzucu.halbukı arac sahıplerının otomobıle ıhtıyacı olan ve ıhtıyatı kullanım amaclı dar gelırlıye % koymadan arac temın edebılmesı gıbı yada aracları zaten beleşe verın demıyoruz hıc deılse cüzi bir mıktara da olsa aracların kuflenmemesı ıcın hurdaya ayrılmaması ıcın satısa sunulması daha uygun degılmıdır? İste turkıyenın hallerı ne dıyım kıme ne soyleyım anlamadımkı...