2009 yılı başlarında Şırnak'ın Cizre ilçesi girişinde İdil'den gelen ağır tonajlı bir aracın frenlerinin tutmaması sonucu meydana gelen ve 4 kişinin hayatını kaybetmesi, 13 kişinin de yaralanmasına neden olan kazanın ardından yapılan güzergah düzenlemesi tepkiyle karşılandı.

Cizre esnafının kazaya tepki göstererek kepenk kapatması üzerine Trafik Müdürlüğü ve Karayolları Genel Müdürlüğü kararı ile Cizre çevre yolu yapılana kadar araçların Cizre şehir merkezine girişleri yasaklandı. Yeni düzenlemeyle araçlar 25 kilometre uzunluğundaki İdil-Pınarbaşı köyü istikametinden giriş yaparak Cizre'ye ulaşabiliyor. İdilli sürücüler yeni düzenlemenin çok zahmetli ve masraflı olduğunu belirterek zaten fazla kazanamadıklarını bunun üstüne de bozuk ve uzun yola girdiklerini söylerken bu
duruma bir an önce çare bulunmasını istediler.

Sık sık Cizre-İdil arası kamyonculuk yapan sürücülerden Mesut Miroğlu yaşadıkları zorlukları şöyle anlattı:
"İdil-Cizre arası gidiş gelişlerimizde ağır tonajlı araçlarımızın Cizre'de yaşanan kazadan sonra ilçeye girişleri yasaklandı ve yönümüz çok uzun ve bozuk bir yol olan 25 kilometrelik İdil-Pınarbaşı köyü istikametinden Cizre yoluna yönlendirildi. Bu durumda çok zarar görüyoruz. Diğer yandan yine ağır tonajlı sayılan kum ve beton taşıma mikserlerinin bu yolu hala kullandıklarını görüyoruz. Bu yanlış bir şey, bir yasak ya hepimiz için ya da hiç birimiz için olmalıdır. Yetkililerden bu soruna bir an önce
çözüm bulmalarını bekliyoruz."

Şırnak'ın en çok kamyon ve aracın bulunduğu ilçelerin biri olan İdil'in Cizre ile olan uzaklığı 30 kilometre iken bu uygulama ile mesafe 55 kilometreye çıkıyor. Bu da hem fazla yakıt harcanmasına hem de bozuk yollarda araçların yıpranmasına neden olurken kamyon sahiplerini de kara kara düşündürüyor.