Karaman’ın Ermenek İlçesi’nde yapımı devam eden Ermenek Barajı ve HES’in baraj gölü suları altında kalacak olan Ermenek Anamur karayoluna bölge halkını tatmin edici bir çözüm getirilmemesi tepkilere neden oluyor.
Vatandaşlar, baraj dolayısıyla Ermenek Çamlıca Köyü yakınlarından açılmakta olan servis ve inşaat yolunun asfaltının da yapılarak barajda su tutulmaya başlamasıyla ulaşımın bu güzergahtan verilecek olması, yine barajın göl suları altında kalacak olan 50 haneli Çavuş Köyü’ne yeni yerleşim yeri gösterilmeyişi nedeniyle rahatsızlıklarını dile getiriyor.
Bu rahatsızlıklar nedeni ile Ermenek, Sarıveliler ve Başyayla İlçeleri ile bunlara bağlı belde ve köyler birleşerek birlikte mücadele kararı aldı. Yörenin belediye başkanları, siyasi partilerin temsilcileri, sivil toplum kuruluşları Ermenek Selçuklu Otel Toplantı Salonu’nda bir araya geldi.
Toplantıya Karaman Milletvekilleri Fikret Ünlü, Yüksel Çavuşoğlu ve Mevlüt Akgün ile DSİ’den teknik yetkili katıldı. Toplantının açılış konuşmasını yapan Ermenek Belediye Başkanı Uğur Sözkesen, barajın projesine göre Temmuz 2007’de tamamlanmasının planlandığını belirterek, "Barajın göl suları altında kalacak olan tarihi Görmeli Köprüsü ile Taşeli bölgesinin güney ile ulaşımı aksayacak. Bölgeye gösterilen alternatif yolun 40 km. daha uzak olması, güzergahının heyelan ve fazla meyillerle dolu olması kabul edebileceğimiz bir tercih değildir. Ermenek, Sarıveliler ve Başyayla İlçeleri’nde yaşayan insanlar, gövdenin 150-200 metre altından bir köprünün acilen yapılarak halkın mağduriyetinin önlenmesini istiyor. Bu köprünün de çıkarılan maliyeti en fazla 16 milyon Euro’dur" dedi.
Toplantıya katılanlar, Ermenek Barajı’nın bitiminden sonra Göksu Vadisi’nin Kuzey-Güney ulaşımının sağlanması konusunda bölge halkı olarak kabul edebilecekleri güzergahla ilgili önerilerini şöyle belirtti: "Taşeli bölgesini derin bir vadi ile ikiye ayıran Göksu ırmağından karşılıklı geçişler 700 yıllık tarihi Görmeli Köprüsü ile sağlanmıştır. Vadinin kuzeyinde bulunan Ermenek, Başyayla ve Sarıveliler İlçeleri’nin kasaba ve köyleri ile çevre coğrafyada yaşayalar, güneyinde Kazancı Beldesi ve civar köylerle, Anamur, Bozyazı ve Gülnar İlçeleri ile beldeleri ve köylerinden oluşan insanlar, Görmeli Köprüsü’nün göl altında kalması nedeniyle yeni geçiş güzergahını kullanacaktır. Baraj ve santralin üreteceği enerjinin ülke ekonomisine ve enerji dar boğazına sağlayacağı katkılar konusunda kimsenin bir şüphesi yoktur. Yöre halkı da mutluluk duymaktadır. Ama yöreye bir katkısı yoktur. Tüm bölge yöneticileri ve halkı olarak, son zamanlarda duyumları alınan ve alternatifleri belli güzergahlar içerisinden tek bir güzergahı kabul edilebilir olarak öneriyoruz. Bu konuda yine tüm bölge sonuç alınıncaya kadar bir eylem planı çerçevesinde kararlı bir şekilde hareket ermeye karar verdik"
Toplantıda sonuç olarak ise şu görüşlere yer verildi:
"Bölge halkının tümü, yöneticileri ile birlikte, belirttiğimiz geçiş güzergahının baraj gövdesinden 150-200 metre aşağısından bir köprü ve bağlantı yolları ile Göksu ırmağının iki yakasını birleştirilmesi, 700 yıllık tarihi Görmeli Köprüsü’nün aslına uygun şekilde öngörülecek bir yere taşınması, göl altında kalacak Çavuş Köyü’nün gösterilecek bir yerde iskan edilmesi; bu teklif ve isteklerimizi inanç ve kararlılık içinde takip edeceğimizi sonuç alınıncaya kadar eylem planını uygulayacağımızı, demokratik hukuk devletinin fertleri olarak, demokratik istek ve tepkilerimizi yetkililere ulaştırmak ve onlarla paylaşarak zaman geçirmeden sorunlarımıza çözüm bulunmasını beklemekteyiz."
Ermenek Barajı, tamamlandığında gövde yüksekliği bakımından Türkiye genelinde ilk sırada (211 metre), baraj gölleri arasında ise 4. sırada alacak olan (4.5 milyon metreküp su tutulacak) barajı olacak.