Beyşehir Sanayi Sitesi’nde bulunan 30 yıllık oto elektrik ustası Fehmi Şen, denemenin ilk sonuçlarından başarı elde edildiğini belirterek, "Ekonomik nedenler kamyon sürücülerini LPG’li sisteme geçiş için çeşitli arayışlara itti. Kamyoncu esnafından gelen yoğun talepler üzerine harekete geçtik. Kendime ait bir çekici var. LPG sistemini monte ettik. Başarılı sonuçlar elde ettik. İlk çalışma mazotla oluyor, çalıştıktan sonra otomatik olarak LPG’ye geçiyor. Yani, araç yüzde 50 mazot, yüzde 50 gaz yakıyor. Bu şekilde sistem yüzde 50’lik bir yakıt sarfiyatı sağlıyor. Ayrıca, çekiş ve performansından da bir şey kaybetmiyor. Türkiye’de bunun bir örneği yok. İlk denemelerimiz başarılı ancak bu sistemle 10-15 bin kilometre yaptıktan sonra kamyoncu esnafımıza tavsiye edebileceğiz" dedi.

Fehmi Şen, kamyoncu esnafına 300 milyon liralık bir maliyet getirecek sistemin hayata geçmesi halinde bundan böyle karayollarında LPG ile çalışan kamyonların seyredebileceğini vurgulayarak, "Böylece, yakıt maliyetini düşüren kamyoncu esnafımız, daha ucuza nakliye yapacak. Hem nakliyeci, hem de sanayicimize ekonomik getirisi olacak. Ayrıca, önümüzdeki günlerde kamyonlardan sonra traktörlerde de LPG’yi deneyeceğiz. Traktör sürücülerinden de bu konuda hayli talep var" diye konuştu.