Bartın Belediye Başkanı Cemal Akın basın toplantısı düzenledi. Belediye Meclis Salonu'nda düzenlenen basın toplantısında en son yapılan toplantı olan 26 Haziran'dan bugüne kadar olan belediye çalışmaları anlatıldı.
Bartın belediye Başkanı Cemal Akın, belediye başkanı seçilmesinin ardından yaptığı düzenli basın açıklamalarını devam ettirdi. Belediye Başkanı Cemal Akın, 26 Haziran 2009 tarihinden bugüne kadar belediye ekiplerinin yaptığı çalışmalar hakkında bilgiler verdi. Başkan Akın, "Periyodik olarak düzenlediğimiz basın toplantımızda yaptıklarımızı tek, tek açıklamaya çalışacağım. Tüm park ve bahçeler çocuk alanlarının belirli bakımları yapılıyor. Refüjler ve parklarda çim biçme çalışmaları devam ediyor. Yine İnkumu'nda bizim için önemli olan kum zambaklarının korunması amacıyla oraya tabelalar dikildi. 500 kök civarında kum zambağı bulunuyor. Mezarlıklarda çim biçme işleri devam ediyor.
Karaköy Yeni Camii çevre düzenlemesi çalışmaları başlatıldı. Tersane Caddesi'ne de 6 adet kondisyon aleti konulacak. İnkumu'na voleybol sahası ve cankurtaran kuleleri yaptık. Yeni kuleler ahşaptan yapıldı. Yine Belediyemize ait ambulans Manisa'ya gönderildi. Bizim projemizin bir tanesiydi. Seyyar morglu cenaze aracı haline getirdik eski aracımızı. Özel Halk Otobüslerine de 2 hat ilavesi ihalesi yapıldı. Bizim için önem arz eden Kadın Doğum ve Çocuk Hastanesi'ne çıkan yolda maalesef sıkıntılar oluyor. Azıcık bir kar yağdığında hava çiselediğinde veya don olduğunda araçların çıkamama durumu oluyor.
Yolcular araçtan iniyor, yürüyerek gidiyor hastalar. Bu durumu kaldırabilmek için alternatif yol haline getireceğimiz bir yeri açtık tamamladık. Sathi kaplamaya hazırlamıştık. Ancak selde o bölge sıkıntı gördü ve tekrar çalışma yapacağız. Eğer havalar el verirse sathi kaplama haline getirerek bu kış oradan araçların geçmesini sağlayacağız. Yine Asri Mezarlık karşısına bir büfe yaptık. Büfelerin işletme ihalesi de verildi. Açık ihale olarak o büfeyi yapmamızın sebebi de; oraya insanlar geliyor sohbet ediyorlar, banklarda oturuyorlar ama tek büfe olduğu için insanların bir kısmı faydalanıp bir kısmı faydalanamıyor.
Faydalansınlar diye bunu yaptık. Yine semt pazarlarıyla ilgili bir projemiz vardı. Bunun bir tanesini Tuna Mahallesi'nde olacak dedik yaptık. Diğeri Orduyeri Mahallesi'nde bitirildi. Bunları yaparak hem Orduyeri'ndeki halkı, hem de pazaryerinin yükünü azaltmış oluyoruz. Çaydüzü Caddesi, Çayırlar ve Orduyeri Mahallesi'nde yeni otobüs durakları koyduk. Yine kurutma kanallarından kaynaklanan yaka sellerinin geldiğinde dereler taşıyor. Oranın temizleme işlemlerini yaptırdık. Özellikle Esentepe Mahallesi'ndeki dere Cumhuriyet Mahallesindeki, Kemerköprü Mahallesindeki dereler de ıslah edildi. Ama bunun asıl çözümü DSİ. Yazışmaları yaptık. Kurutma kanallarının betonlanması yani oranın yeniden düzenlenmesi gerekiyor. Yoksa yaka selinde sıkıntı yaşarız diye korkuyoruz. Devlet Hastanesi yolunda özürlüler için rampa yaptık. Özellikle rögarları temizlettik. Baca temizlemesi yaptık.Yine Hendekyanı Bölgesi'nde, IMKB okulunun bölgesinde sıcak asfalt yama yaptık. Kanlı Irmak Caddesi'nde çalışıyoruz. Kanlı Irmak Caddesi uzun sürdü biliyorsunuz. Onun birkaç sebebi vardı. Bir tanesinin sebebi BEDAŞ ile ilgili bir çalışmamız olmuştu. Aydınlatma çalışması için 15 gün bekledik. Sel geldi 20 günümüzü de öyle aldı. Çünkü yaptıklarımızın bir kısmı selde ırmağa gitti maalesef. Bugün itibarıyla Kanlı Irmak Caddesi asfaltlandı. 20 cm. sıcak asfalt oldu. Çünkü bir kere yapacağız bir daha girmeyeceğiz oraya dedik. İnşallah orası da bitmiş olacak. 50-60 metrelik yer kaldı. Onu da ırmak kenarındaki çalışmalar bitsin diye bekliyoruz. O bölümü Kavaklı da ki asfalt çalışmasıyla beraber bitirmiş olacağız" dedi.
Bartın Belediye Başkanı Cemal Akın, üzerinde durdukları en önemli projelerden birisinin de su borularının değişmesi olduğunu söyledi. Asbes boruların çatlaması sonucu Bartın suyunun yüzde 51'inin borulardan sızarak kaybolduğunu belirten Başkan Cemal Akın, "Tabi bu arada benim üzerinde çok durduğum bir şey var. Çevre Bakanlığı, İller Bankası, DSİ ve belediyelerle bir çalışma mevcut. 15 Belediyeden bir tanesi de Bartın Belediyesi. Bu çalışma kanalizasyon arıtma sistemi çalışması. Bartın'ın bir ilavesi var. Bartın'ın altında bulunan su şebekelerinin değişmesi gerekiyor. 79 kilometrenin şebeke boruları çok yıpranmış. Bunun değiştirilme gerekliliği de yüzde 51'i şu anda suları kaçırıyor. Yani Ulupınar'dan gelen suyun yüzde 51'i boruların çatlamasından ve eskimesinden kaynaklandığı için maalesef kaçırıyor. Su kaçağını önlendiğinde bizim 2040 yılına kadar su sıkıntımız ortadan kalkacak. Biz her sene su sıkıntımızı önlemek için keson kuyular yapıyoruz. Masraflı bir hale geliyor. Hatta sizin de bildiğiniz gibi Çevre Bakanlığından, İller Bankasından, DSİ Genel Müdürlüğü'nden ve 10 Belediyeden katılımcılar Bartın'a geldi. Onları burada ağırladık ve bu son toplantıydı.
15 Eylül'de artık AB'ne bu başvuruları verecekler, 14 tane belediye yer hazırlanmış her şeyi tamam, Bartın hariç. Bartın hariç demek şudur; arıtma sistemi için 1994 yılında Dallıca Köyü'nde yer tespiti yapılmış. 97 yılından beri sürüncemede olan ve alınmayan bir yer var. 12 yıldan beri her yıl birkaç dönümü alınsaydı bu iş bitmiş olacaktı. Yüzde 70 AB'nin hibesi, geri kalan yüzde 40 Çevre Bakanlığı'nın hibesi 31 trilyonun 4 trilyonu Bartın Belediyesinden çıkacak. 27 milyon TL hibe olan bu projeyi elimizden kaçırıyoruz arkadaşlar. Bunu ben duyduktan sonra 3 ay evveli bu şirketimizi çağırdım. Bartın'da bize brifing verdi. COWİ şirketinin brifingden sonra bu işin önemli olduğunu öğrendik. Yine Turan Koç'un başkanlığında bir komisyonla oradaki vatandaşları çağırdık. 32 dönümü anlaştık aldık. 18 dönümü olan vatandaş 'biz anlaşmak istemiyoruz' dedi. Biz de kanuni haklarımızdan gereği mahkemeye verdik.
Mahkeme sonucu bekliyoruz şu anda. Bir mahkeme sonucu gelecek bir mahkeme daha olacak. İnşallah bu sefer sonuçlanır. Eğer tekrar uzlaşmaya varılırsa inşallah bunu o zaman alırız. Alamazsak artık vebali bunlara arkadaşlar. 12 senedir yapılamayanı biz 3 ayda yapmaya çalışıyoruz. Çünkü çok önemli proje. Bartın Belediyesi'nin bütçesi 30 milyon TL, gelecek para 31 milyon TL. Böyle bir projeyi elimizden kaçırmış olacağız. Çünkü bizim geleceğimiz. 2040 yılına kadar su sıkıntımız kalmayacak. Bilim adamları ne diyor? Küresel ısınma var. 2025 yılında belki Bartın, Antalya gibi olacak, suyumuz azalacak, onun için burayla ilgili olarak çok yoğun bir çalışma içindeyiz. Bunun için 2 hat özel halk otobüsü sattık. Bu parayı buraya kullanmak için. Bir kısmını da kullandık arkadaşlar. İmarı olup da terki olan hiçbir yeri yolsuz bırakmayacağız demiştik. Bunun için başlarda Cumhuriyet Mahallesi'nde imar yollarının hepsini açıyoruz. Bunu iki şey için yapıyoruz. Biri imar yolları, caddeler oluşuyor. Büyük imar yolları bunlar. 5-6-7 metrelik, 4 metrelik yollar değil. Yine bildiğiniz gibi Akgünler Sitesi'ne, Cumhuriyet Mahallesi'ne, Gözen Sitesi'ne, 2 tane köye giden yerde karşıdan karşıya geçemiyorlar. Evlerine ulaşmak için çok yol dolaşıyorlar.
Böyle sıkıntılar var. Müracaat yaptılar ve biz de karayollarına müracaatlarımızı yaptık. Böyle bir açılımın olamayacağını, ikinci bir kavşağın olamayacağını, kavşaklar arasında kısa mesafeler olduğunu ifade ettiler. Ama oradan oraya dönmek insanların 4-5 kilometresine mal oluyor. Bizde bu Cumhuriyet Mahallesi'nde derenin üzerini köprü şeklinde yaparak ve bu imar yolunu açarak o 5-6 kilometrelik mesafeyi 600-700 metreye düşürüyoruz. İnsanlar oradan işleyebilecekler. Bir imar yolunu açmış olacağız. İkincisi Umut Sitesi, Özlem Sitesi, Akgünler Sitesi, yukarıda Çavuş Köyü'ne bağlı 2 mahalle ve Gözen Sitesi'nin olduğu o bölgede ki insanları hemen Kavallardan çıkaracağız ki, hem vakit anlamında, hem gelecek anlamında sıkıntılarını gidermiş olacağız. Yine Bartın için çok önemli olan bir konu var. Küçük bir yağmur yağdığında yollar sel haline geliyor. Onun için bizde Çatmaca Kavşağı'nda, Gölbucağı Kavşağı'nda yağmur suyu hattı inşa ediyoruz. Biz bunu Hendekyanı'na yaptık. Son selde Hendekyanı'da inşaatlara su girmedi. Aynı şeyi Kavaklı da yaptık. İnşallah bu şartlarda devam ederiz. Niye yolları kapatıyoruz sıkıntılı oluyor ama yıl sonu itibarıyla İller Bankası Bartın'dan gidecek. Artık her şey bitecek kanalizasyon bitiyor.
Onun için bizde çalışmaları hızlı tutmaya çalışıyoruz. Yılbaşına kadar yaptıralım diye. Yaptırabildiğimiz kadar yeri yaptıralım ki, daha önce yaptırılmamış ama şimdi devam ediyoruz. Zabıta Müdürlüğü'nün çalışmaları devam ediyor. Hal Müdürlüğünün çalışmaları devam ediyor. Ruhsat ve Denetim Müdürlüğü'nün çalışmaları devam ediyor. Ayrıca Valiliğimizin 4 yıldan önce Belediyemize yazılı başvurularda bulunmuş, kömürcülerin Bartın'da odun satan esnafımızın meskun mahal dışına çıkartılmasıyla ilgili. Kömürcülerle toplantı yaptık. Arkadaşlarımız dışarıda depolama alanı yaptılar. Şimdi sadece kendi işyerlerinde satacakları kömürü bir-iki numune haline getirip teşhir ediyorlar. Biliyorsunuz Bartın'da hava kirliliği başladı. Daha iyi kontrolün yapılabilmesi için kömürcülerin çıkarılması gerekiyor. İmar planı sayısallaşması devam ediyor. Nedir imar planı sayısallaşması? Ruhsatların çok çabuk çıkması, imar durumunun hemen çıkabilmesidir. Cadde ve sokaklarda numarataj çalışmaları 1-2 ay içerisinde bitecek. Bu niye önemli? Seçimlerde gördük. Numaratajlar kullanılmadığı için bu sıkıntı olmuş. Bundan sonra kimse mağdur olmayacak hiçbir şekilde, onlar devam ediyor. Ruhsatsız yapılan binaları hiçbir şekilde fırsat vermeden durduruyoruz arkadaşlar. Onunla ilgili de birkaç yerde yasal işlemler yapıldı ve mühürlendi.
Veteriner İşlerimiz devam ediyor. Yeni bir düzenleme yaptık. Mezbahayı boyadık. İçerisinde yeni düzenlemeler yapıyoruz. Bartın'a yakışır biçimde hijyen şekilde kesilen etleri halkımıza sunulsun diye. Bunu yaparken de Kasaplar Derneği ile ortaklaşa yapıyoruz. Modern işlemlerle bağırsak temizleme tahsisi yaptık. Başıboş köpeklerinde kısırlaştırma çalışmaları devam ediyor. Sadece bu ay 150 başıboş köpek toplandı. Köpeklerle ilgili sıkıntılar oluyor. Çocuklar geliyorlar okula gidemiyoruz diyorlar. Hem köpekler zarar görmesin hem de halkımız zarar görmesin diye çalışmalarımızı yapıyoruz. Kültür ve Sanat Merkezi'nde İngilizce ve Almanca dil kursları devam ediyor. Liman İşletmemiz devam ediyor arkadaşlar. Orada tabi 116 metrelik bir rıhtım ilavesi, RO-RO gemileri için rampa gerekli biliyorsunuz. Böyle bir çalışma vardı. ÇED raporu hazırlandı arkadaşlar. Rapor Bartın'da askıya asıldı. Ankara'da şu anda askıya asıldı. RO-RO iskelesi yapabilecek noktaya geliyor. 1/1000'lik çevre planında bizimde 160 dönümlük yerin üzerinde antrepo yapılacak yerin izni çıktı.Bundan sonra projeler yapılıp çok kısa zamanda antrepo yapmamız gerekiyor. Niye buna çok önem veriyoruz çünkü antrepoyu ne kadar çabuk yaparsak Bartın Limanı'nı 5 yıl sonra 3'e katlamış olacağız. Yani şu anda yüklemesi ile boşaltması 1 milyon ton arkadaşlar. Biz bunu çıkartmaya çalışıyoruz. Belki bunu 3 milyon tona çıkaracağız. Böyle bir hedefimiz var. Ne kadar çıkar bilmiyorum. Ama ARGE'miz tamamen bunun üzerinde çalışıyor. Biz de buna endekslendik arkadaşlar. Bunu muhakkak yapmak istiyoruz.
Su işleri şefliği de proje tamamlamayla ilgili çalışmalar yapıyor. Bu artan sıcaklarda keson kuyu bitiyor inşallah. Ramazan ayında bir etkinlik olsun istiyoruz. Ramazan ayında olacak etkinlikte arkadaşlar Cumhuriyet alanında 16 tane stant kuruldu. Bu 16 stant da değişik esnaf gurubundan arkadaşlarımız gerekli çalışmaları yapacaklar. Bizlerde haftanın 3 günü olmak üzere 9 gün orada çeşitli etkinlikler yapacağız. Bununla ilgili basınımızın yaptığı çalışmalar da var. İşte Meddah gurubu gelecek, Karagöz-Hacivat gelecek. Bartınımızda Ramazanı biraz daha farklı yaşatmaya çalışacağız. Teravilerden sonra bunlar olacak. Yine 24 Temmuz da basın bayramıyla ilgili kokteyl yaptık 68 tane basın mensubu arkadaşımıza teşekkür belgeleri verdik. İnkumu'da yaz konseri yaptık, genç kardeşlerimiz orada eğlendiler. Yine 6 Ağustos 2009 günü 43 tane çocuğumuzu sünnet yaptırdık ve güzel de oldu. Temizlik işlerimizin yeni bir ihalesi oldu arkadaşlar. Belki ihaleden aylık olarak 107 milyar lira kara geçtik. Biz geçen aya göre bu ay 107 milyar daha düşük vereceğiz. Sanki her ay 107 milyar cebimize giriyor gibi oluyor. Bu bizim için çok önemli oldu. Çünkü Bartın Belediyesi maalesef 1 trilyon 200 milyar liradan, 50-60 trilyon liraya kadar çıkarılmış borçlu bir belediye. ARGE çalışmaları devam ediyor. Belediye Meclisi 2 toplantı yaptı bu arada 36 tane konu görüşüldü karara bağlandı. İnkumu durağı minibüsleri Belediye Özel Halk Otobüsü oluyor. İnkumu'na yakışır arabalar olsun istedik, aynı arkadaşlar yine çalışmaya devam edecekler. Belediyemize yani bir şehir plancısı arkadaşımız kabul edildi.
Çünkü şehir plancısı alınmasıyla ilgili izin çıkmıştı Ankara' dan. Yine Bartın Limanı'na gelen ve giden gemilere dahili ve harici yükleme ve boşaltma işlemi yapan firmalardan ton başı ücret alınması kararı alındı. Evet bir de kurula gittik Pazaryerinin olduğu alanı altını otopark ve üzerini de 2 katlı bina 12 tane işyeri projesi için. Proje tabi daha detaylanacak. Üzerinde ortası insanın oturacağı, rahatlayabileceği bir alan. Taşhan olacak burası. Bartın'a özel cumbalı evler vardı biliyorsunuz. Cumbalı ev haline gelecek. Yani biz iş yapmaya devam edeceğiz. Konuşan konuşacak ama biz iş yapmaya devam edeceğiz. Çeşitli sebeplerden yapılamayan Yalı Projesini Bartın'a kazandıracağız. Bu imkansızlıklar içerisinde sinekten yağ çıkartır gibi hizmetlerimizi yapacağız. Bazılarının konuşup iş yapmadığı dönemlerde biz ekibimizle beraber hiçbir siyasi fikir ayrılığı yapmadan, insanlar arasında ayrım yapmadan, geçmişteki yaşantımızı aynen devam ettirerek sürdüreceğiz. Biz Bartın'da 40 proje yapacağımız söylemiştik.Semt Pazarları'ndan iki tanesini yaptık. Hendekyanı ve Orduyeri'ne. Su fiyatlarının iyileştirilmesi ile ilgili çalışma yapıldı. Muvakkat su bedelleri aşağıya düştü. Park ve bahçe düzenlemeleri yapıyoruz. Biliyorsunuz askeri lojmanların orada bir park yaptık. İnkumu'nda park yaptık. Karaköy Camii etrafını düzenliyoruz. Yolcu bekleme duraklarını yapıyoruz. 10 tanesi bitirildi. Kül parası alınmayacak dedik kaldırdık, almıyoruz. 'Otopark ve trafik sorununu çözeceğiz' dedik. 200 aracın girebileceği park alanı düzenledik. Kemerköprü'deki minibüs fazlalığını da oraya koydurduk. Mezarlıklarda bilgi sistemini yapacağız. Mobil gasilhaneyi yaptık. İsteyen vatandaşlarımız kullanabilir.
Tüm spor dallarına destek vermeye çalışıyoruz. At yarışı, güreş ve çilek festivali dedik. At yarışını seneye inşallah yapacağız. İki güreş organizasyonu yaptık. Bunun yanı sıra av sporları ile ilgili desteğimiz sürüyor. İnkumu cankurtaran hizmetlerinin geliştirilmesi dedik, iki can kurtaran vardı üçüncüsünü de koyduk. Bartın Üniversitesi'ne katkılarımız devam ediyor. Bartın Limanı'nın Roro İskelesi ile ilgili çalışmalarımızı yaptık. ÇED Raporu çıktı. Tır parkımızı da yapacağız. Çağlayan'ı düzenleyeceğiz dedik. Bir düzenleme yaptık, sel geldi yapılanlar gitti.Orada tekrar düzenleme yapıyoruz. Orada belki cafe yapmayacağız, oranın yerine Gazhane'ye kafe yapacağız. Kış günü çalışsın diye. TOKİ yolunda çalışma yaptık, devam edecek. Kanlıırmak asfaltını bitirdik, Kavaklı'dan sonra bütün Bartın'da sıkıntılı olan yerleri sathi kaplama yapacağız. Okul bahçelerinde düzenlemeler dedik. Çalışmaları başlatıyoruz. Pazaryerinin düzenlemesini yapacağız. Ayrıca karşıdaki pazaryerinde de 20 işyerinin yapılması projesi var. İçerisine 192 adet sehpaların konuldu köy pazarını oluşturacağız. Her şeyi bir düzene sokacağız. Dört aylık zaman içinde elimizden geleni yapmaya çalıştık. Ama inşallah 5 seneye varmadan bitireceğiz. Her ne kadar bizi engellemeye çalışsalar da" dedi.
Bartın Belediye Başkanı Cemal Akın açıklamalarının ardından basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Basın mensuplarından gelen Orduyeri Köprüsü ile ilgili soruya cevap veren Başkan Akın, "Oradaki proje çalışmalarını İnşaat Yüksek Mühendisi Turhan Koç yaptı. İhalesi de gerçekleştirildi. Oranın yapılma sebebi, iki aracı yan yana geçirebilmektir. Yayalar da geçemiyor. Yayaların geçebilmesi için, kazaların olmaması için, yüksek araçların da geçebileceği alan haline getirmek istedik. Bu yönde çok talep oldu. Bu çalışmalar ile ilgili CHP İl Başkanı tarafından Valiliğe bir yazı yazılmış. Biz böyle iken bir de kuruldan karar alalım dedik. İki üç gün içinde sonuçlanır diye düşünüyorum. Velev ki yapılamazsa da vebali bizim değil. Biz evimizin önüne köprü yapmıyoruz. Bütün Bartın'ı rahatlatmak için bir şey yapıyoruz. Biz iş yapmaya devam ediyoruz" dedi. Belediye Meclis Üyesi ve İmar Komisyonu Başkanı Turhan Koç da Orduyeri Köprüsü çalışmaları hakkında bilgi verdi. Turhan Koç, köprü altının mevcut hali ile korku tüneli gibi olduğunu, 1999 yılında yaya yolu ilavesi gerçekleştirildiğini, o zamanki projeleri de kendisinin hazırladığını söyledi.