Trenlerin kabul testlerinin yapılabilmesi için İtalya'ya giden Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Kenan Şara ve Genel Sekreter Yardımcısı Sefer Arlı, ilk test sürüşlerini gerçekleştirerek, 28 Şubat'ta Samsun'a gelmesi beklenen trene onay verdiler. Sistem içerisinde yer alacak 16 trenden ilki, böylece Samsun yolculuğuna çıkmaya hazır hale geldi. İkinci trenin ise mart ayı içerisinde gelmesi bekleniyor.

İnşaata başlangıç tarihinden bugüne kadar geçen 395 günde, inşaat ve tesisat çalışmalarının yüzde 63'ü tamamlandı. Sistem 21 duraktan oluşuyor ve toplam yolculuk süresi 31 dakika olarak planlanıyor.

İHA

Yayın Tarihi : 16 Şubat 2010 Salı 15:18:01

Güncelleme :16 Şubat 2010 Salı 15:21:24

Bu haber hakkında yorum yazmak ister misiniz?

Yorumlarınız
mk IP: 88.224.213.xxx Tarih : 16.02.2010 19:08:25

evet degerli okur arkadaşlar..daha önceden de bu yolculugun süresinin 45 dakka olarak söylendigini ben cok iyi biliyorum..21 durak varmış..hemen bi hesap yapalım..her durakta 30 saniye durulmuş olsa, bu kabaca 11 dakka yapar..bu 2 dakikada ışıklı gecişlerde dursa toplam..13 dakika..gelelim hızına bu cıhazın.. saatte ortalama 26km hız..toplam km 15..neredeyse 30 dakikada bu yolculuk sürmekte..ne oluyor sonucta: 43 dakika..önceki söylenenmi dogru yoksa şimdiki şişirilmiş pembe demeclermi dogru..bu sistem resmen kağnı arabasıdır..ve şehiri kuzey ve güney olarak 2 ye ayırmıştır..zaten dogu ve batı vardı..buyrun samsun 4 bölüme ayrılmıştır..ve bunun vebalide yusuf başkanın ve AKP li vekillerindir..altınkumda yollar çamur..toz..pislik içinde..fakülteye 3--5 km mesafedeyiz ulaşmak için 2 arac degişimi gerekmekte..dogalgaz para kazanamaz mantııgıyla yapılmıyor..ve hepsi bir tarafa bu raylı kaanı arabasına milyon eurolar harcanmakta..yazık yazııkk..

YAZARLAR