Güneydoğu Anadolu Projesi’ni (GAP) Karadeniz limanlarına bağlayacak demiryolu veya karayolu projesinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiği belirtildi.

Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Başkanı Şadan Eren, GAP’ta üretilen ürünlerin Avrasya’ya pazarlanmasının ülke ekonomisi için hayati önemi olduğunu söyledi.

GAP’ı Karadeniz limanlarına bağlayacak demiryolu veya karayolu proje çalışmasının ivedilikle başlatılması gerektiğini belirten Eren, "Bu bağlantı GAP’ta üretilen malların yeni uluslararası piyasalara ulaşmasını sağlayacaktır. Ayrıca Ortadoğu ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkeleri arasında yapılacak olan ticaret için geçiş yolu ve koridoru olacaktır. Türkiye stratejik konumunu ticaret koridorları üzerinde kullanmalıdır" dedi.

Eren, Avrupa ülkelerinin gıda ürünlerinde zorunlu standartlar getirdiğini ve bunun da gıda sektöründe faaliyet gösteren şirketlere büyük külfetler getirdiğine dikkat çekerek, "Ancak BDT ülkelerinde böyle zorunlu standartlar yok. BDT ülkeleri, GAP ürünlerinin ihraç edilebileceği önemli ve büyük bir pazar. BDT ülkelerine yapılacak ihracat için de en uygun limanlar Doğu Karadeniz limanları. GAP’ın Karadeniz’e karayolu veya demiryolu ağı ile ulaşması ile birlikte bölgemizdeki limanlardan bölge ülkelerinin limanlarına, özellikle de Rusya’nın Sochi limanına gemilerle ihraç ürünleri ulaştırılabilir" diye konuştu.