Önündeki dağ yüzünden Zonguldak Çaycuma Havaalanı'nda tek bir tarifeli sefer bile yapılamadı. Büyük uçakların sefer yapabilmesi için işadamlarının maddi desteğiyle havaalanı önündeki Bostancılar Dağı 'küçültülecek'

Dönemin Başbakanı Bülent Ecevit tarafından 1999'da açılan, ancak önündeki dağ yüzünden tek bir tarifeli sefer bile yapılamadan 2000'de kapanan Zonguldak Çaycuma Havaalanı'na büyük yolcu uçaklarının sefer yapabilmesi için yanı başındaki Bostancılar Dağı tıraşlanacak.

Dağın tıraşlanabilmesi için yardım kampanyası başlatan Zonguldak Valisi Yavuz Erkmen, "Bölgedeki işadamlarından gerekli olan araçları ücretsiz temin ettik. Sadece 1 milyon YTL olarak hesaplanan yakıt giderleri için de yardım kampanyası başlattık" dedi.

Mart ayında yapılacak

Dağın 235 metre yüksekliğinde olduğunu, 160 kodundan 50 koduna kadar kısmının da üçgen şeklinde tıraşlanacağını anlatan Erkmen, şöyle konuştu: "Küçük uçaklar rahatlıkla havaalanımıza iniş kalkış yapabiliyor. Mayıs ayında küçük tarifeli seferler başlayacak. Mart ayında da dağın tıraşlanma işini planlıyoruz. Pistin uzatılması durumunda havaalanına Airbus ve Boeing gibi büyük uçaklar da iniş kalkış yapabilecek."

Zonguldak Çaycuma Havaalanı, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından kapatıldıktan sonra Zonguldaklı işadamlarının katılımıyla oluşturulan Zonguldak Özel Sivil Havacılık A.Ş. tarafından 25 yıllığına kiralandı ve 2007 yılının ağustos ayında 110 kişilik küçük uçak trafiğine açıldı. Havaalanında 2008 Haziranında da Öger Tur'un Düsseldorf-Zonguldak arası direkt uçak seferleri düzenleyeceği belirtildi.

ZONGULDAKLI İŞADAMLARI DEVREDE

Bostancılar Dağı'nın tıraşlanmasının ihaleyle 5-6 milyon YTL'ye yapılabileceğini kaydeden Zonguldak Valisi Yavuz Erkmen, "Zonguldaklı işadamlarının araç ve iş makinesi yardımı yapabilecekleri taahhüdü üzerine yalnız bu makinelerin akaryakıtı karşılanarak iş bitirilebilecek. Gereken akaryakıt ücreti 1 milyon YTL. Şu anda pistin uzunluğu 1830 metre. En az 2 bin 400 metreye getirilmesi gerekiyor" dedi.

Milliyet

Yayın Tarihi : 28 Şubat 2008 Perşembe 09:52:39

Bu haber hakkında yorum yazmak ister misiniz?

Yorumlarınız
erdoğan torlakcık IP: 85.99.175.xxx Tarih : 2.03.2008 15:57:26

doganın katledildiğini düşünenler olabilir olacaktırda ama sonuç itibarıyla oraya yapılan yatırım hepimizin parası kimse cebindeki parasını topraga gömmez.vede çevreyi kirleten bir unsur yok sadece oradaki toprak taşınacak siz önce oykanın arıtma vefilyos çayına verdiği zarar hakkında yorum yapın çaycumadan bir dışarı çıkıp geri dönün burnunuz koku duymaya başlayacaktır...

tarık yiğit IP: 78.168.72.xxx Tarih : 14.05.2008 21:52:16

tamam çaycuma küçük bir ilçe olabilir ama sanayiiside öyle havalimanının getireceği değişikler yapılacak yatırımlar sadece çaycuma değil zonguldak için büyük bir iş sahası getirebilir şöyle düşünelim ulaşım +yatırım olarak bakalım arkadaşlar başarılarından ve yardımlarından dolayı herkese teşekkürler

şendogan gedik IP: 88.226.56.xxx Tarih : 29.02.2008 15:26:01

iyi hesaplanmadan yapılan bir iş oy uğruna vatandaşın vergileri nerelere gidiyor yüzü astarını geçiyor vazgeçsen bir türlü geçmesen bir türlü yazık vatandaşın parasına

çiğdem doğan IP: 78.184.144.xxx Tarih : 28.02.2008 16:00:51

çaycuma ufak bir yerleşim yeri ve bunun yanında sanayii alanı az olan bir ilçe. böyle bi yer için doğadan bir parçayı yok etmemiz oldukça üzücü ve bundan hoşnut olmadığımı belirtmek isterim. Zonguldak'ın daha verimli yerlerinde böyle bir proje üstelik doğa katledilmeden işlerlik kazandırılabilir. Zaten dünyamızı yeterince katlediyoruz göz göre göre bunu yapmayalım çok rica ediyorum. İlgililerin dikkatine!!!

sunay IP: 83.135.121.xxx Tarih : 29.02.2008 10:46:44

sen birde bize sor her sene istanbul caycuma arasi cektigimiz cileyi.almanyadan ucakla istanbul sonra zorlu ve cokk tehlikeli otobüs yolculugu sanki bu böykle dogayi etkilemiyormu.biz gurbetciler dört gözle bekliyoruz

YAZARLAR