Marmarada Ro-Ro taşımacılığı alanında faaliyet gösteren İstanbullınes A.Ş'den yapılan açıklamada, 2008 Eylül ayındaki Hayat N gemisini kaybettiği talihsiz kazanın ardından şirketin filosunu güçlendirme kararlılığını sürdürdüğü kaydedildi. Açıklamaya göre, İstanbullines geçtiğimiz hafta sözleşmesini imzaladığı, İSTANBUL-N ve İSKENDERİYE-N isimli 2 yeni Ro-Ro gemisi ile Ambarlı-Bandırma hattına yatırım yapmaya devam ediyor.

YABANCI YATIRIMCI İÇİN TÜRKİYE GÜVENLİ LİMAN
İstanbullines A.Ş., Suudi Arabistan'ın büyük yatırım gruplarından NESMA Holding bünyesindeki Namma Marıne Internatıonal'in % 49.9'luk doğrudan sermaye katkısıyla satın aldığı ve 10.000.000 doları bulan bu yatırımla sektörde 80 kişiye istihdam sağlayacak. Her ikisi de 1980 İsveç yapımı olan M/V İSTANBUL-N ve M/V İSKENDERİYE-N adı verilen ikiz gemilerin Mayıs ortasında Ambarlı-Bandırma hattında karşılıklı olarak günde 3 er sefer yapacak biçimde start almayı hedefliyor.

YÜKSEK STANDART GEMİLER
American Buro of Shipping (ABS) Klasına kayıtlı olan M/V İSTANBUL-N ve M/V İSKENDERİYE-N gemileri Ambarlı-Bandırma hattında 15 deniz mili hızla araç taşıyabilecek. 4.465 M Ton yük taşıma kapasitesine sahip olan ikiz gemiler 17.98 metre genişliğe ve 136.04 metre uzunluğa ve 4.74 metre su derinliğine sahip. Çift ana makina, çift pervane ve çift baş pervaneye sahip olan M/V İSTANBUL-N ve M/V İSKENDERİYE-N'in ana garaj yükseklikleri 5, garaj çıkış yükseklikleri ise 4.90 metre. İki garaj katı bulunan her iki
gemide de üst güverteye sabit rampa ile yükleme yapılıyor.

İSTANBUL TRAFİĞİ RAHATLAYACAK
Her seferinde yaklaşık 60 Kamyon ve Tır taşıma kapasitesine sahip olan ikiz gemilerin Ambarlı-Bandırma hattında günlük üç sefer sonunda ulaşcağı 360 araç trafiği ile taşıma yapması bekleniyor. Bu rakamla İstanbullines İstanbul'un kent içine akan ve günlük 3.6 km uzunluğundaki ağır vasıta trafiğini denize kaydırmış olacak. İki geminin Ambarlı-Bandırma hattına girmesi ile karayolu ile körfezi dolaşan araçların oluşturduğu ve yıllık yaklaşık 30.000.000 $'ı bulan (mazot, amortisman, asfalt yıpranma vb)
rakam tasarruf edilerek Türkiye ekonomisine kazandırılmış olacak.

TAŞIMA FİYATLARINDA REKABET ARTACAK
Marmara denizinin en popüler hatlarından olan Ambarlı-Bandırma güzergahında M/V İSTANBUL-N ve M/V İSKENDERİYE-N gemilerinin gelişi ile halen uygulanmakta olan Kamyonlara 150 TL, Tırlara 270 TL olan taşıma bedellerinin Kamyonlar için 130 TL ve Tırlar için 220 TL gibi rakamlara inmesi bekleniyor. Halen İstanbullines A.Ş.'nin bu hatta çalışan M/V Marmara N adlı Ro-Ro gemisi ise ikiz Ro-Ro gemilerinin bu hatta karşılıklı seferlere başlaması ile Marmarada başka bir hatta kaydırılması planlanıyor.

iha

Yayın Tarihi : 17 Nisan 2009 Cuma 12:13:34