Büyükşehir Belediyesi İDO tarafından 750 bin YTL harcanarak yenilenen Aykut Barka Vapuru, yeniden İstanbul Boğazı'nda seferlere başladı. Törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, "Hedefimiz 2012'ye kadar deniz ulaşımını raylı sistem ve karayoluyla entegre hale getirerek İstanbul'u erişilebilir hale getirmek" dedi.

Büyükşehir Belediyesi'nin Şirketlerinden İstanbul Deniz Otobüsleri'nin (İDO yaklaşık 750 bin YTL harcayarak yenilediği Aykut Barka Vapuru, yeniden Boğaziçi'nde seferlere başladı. 2002'de beynindeki damar tıkanıklığı nedeniyle hayatını kaybeden İTÜ Avrasya Yerbilimleri Enstitüsü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Aykut Barka'nın adını taşıyan vapurun yeniden sefere başlaması dolayısıyla Kabataş İskelesi'nde düzenlenen törene, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge
Müdürü Cemalettin Şevli'nin yanı sıra, Barka'nın eşi Sheere, oğlu Dağcan, ablası Ay Barka da katıldı. Törende İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy ile bazı Büyükşehir Bürokratları da hazır bulundu.

Deniz ulaşımına büyük önem verdiklerini ve yeniledikleri 83 iskelede her gün 73 gemiyle günde bin 109 sefer yapıyoruz 73 gemiyle önem verdiklerini, günde bin 109 sefer yaptıklarını belirten İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, "Londra'nın nasıl taksileri varsa, Venedik'in nasıl gondolları varsa, İstanbul'un simgesi de vapurlardır. Kaldırmayı asla düşünmedik. Eskiyen vapurlarımızı yenileyip yeniden hizmete alıyoruz. İstanbul'un bir deniz kenti olduğu bir ara unutulmuştu, deniz ihmal edilmişti. Ulaşım daha çok kara taşımacılığı yapılıyordu. Bizim dönemimizde yolcu sayıları deniz otobüsünde yıllık 7 milyondan 14 milyona, feribotlarda 500 binden 1,5 milyona, vapurlarda 53 milyondan 91 milyona, arabalı vapurlarda ise 4 milyona ulaştı. Deniz ulaşımında 250 bin olan günlük taşımayı da yatırımlarımızla 400 bine yükselttik. Deniz ulaşımı raylı sistemle entegre oldukça İstanbullular daha rahat ulaşım imkanına kavuşmuş olacak. Hedefimiz 2012'ye kadar deniz ulaşımını raylı sistem ve karayoluyla entegre hale getirerek İstanbul'u erişilebilir hale getirmek" diye konuştu.

Ulaşımda tek bilete geçmekle toplu taşımada ciddi bir rahatlama sağlandığına ve toplu taşıma oranında ciddi bir artış sağlandığına dikkat çeken Kadir Topbaş, "İstanbul'un simgesel vapurlarından birini daha yenileyerek yıllarca İstanbullulara hizmete edecek hale getirdik. Aykut Barka hayatı boyunca onlarca makale yazmış, birçok yer bilimci yetiştirmiş güzel bir insandı. Arzu ettik ki bütün vapurlarımıza yaptığımız gibi böyle çok değerli insanlarımızın isimleri yaşasın. Gelecek nesiller bunu bilsin. Sayın Aykut Barkanın ailesi de umuyorum ki bu isim yaşadıkça mutlu olacaktır" şeklinde konuştu.

Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürü Cemalettin Şevli de deniz ulaşımına yaptığı yatırımlardan dolayı Başkan Kadir Topbaş'a teşekkür ederek, "amatör denizci ehliyeti ve kısa mesafe telsiz ehliyeti" verdi. Yenileme sayesinde Aykut Barka Vapuru'nun ömrü 15 yıl daha uzatılmış oldu.

Aykut Barka Vapuru'nda Haliç Tersanesi'ndeki altı aylık bakımda 40 ton yeni saç kullanıldı, dümen sistemi revize edildi, iç ve dış mekan koltukları değiştirildi. Havalandırma kanallarından ahşap çerçevelere, kaplamalardan döşemelere kadar adeta baştan inşa edilen vapur, deniz canlılarına zarar vermeyen karina boya sistemiyle boyandı.

iha

Yayın Tarihi : 27 Haziran 2007 Çarşamba 09:40:00