Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) İstanbul İl Başkanı Mehmet Müezzinoğlu, 18 Mayısta yerel MANŞET Gazetesine verdiği beyanatta, İETTnin 500 otobüs ihalesi itiraz dolayısıyla iptal edildi. Yeni ihale hazırlamak uzun sürüyor demişti. Konunun basına yansıması üzerine Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, ihalenin iptal olmadığını sadece BMC Firmasının iptal isteminde bulunduğunu bildirmişti.
Topbaş, konuyla ilgili gazetecilerin sorusuna, İhaleye giren BMC Firması usul yönünden Kamu İhale Kurumuna itiraz etti. Süreç devam ediyor. Biz de firmanın iptal talebine itiraz ettik. Firmanın itirazını, çıkmış olan bir kararla ilgili, olaya çomak sokmak olarak değerlendiriyorum. Bir şey değiştirmeyecek bir başvuru cevabını vermişti.
Topbaşa, Müezzinoğlunun İhale iptal oldu açıklaması da soruldu. Başkan, bunun üzerine yeni yasada ihale şartları değiştiği için hayli uzun süreçte ihale yapabildiklerini söyledi. Topbaş, İstanbul farklı özellik gösteren bir kent. Bizim ihalelerimizi biraz daha rahat yapıyor olmamız lazım. Burada İstanbullular bir belediye başkanına yetki vermişse, biraz daha farklı kullanılır dedi.
İhaleyi alan Mercedes Firmasının üretime devam ettiğini belirten Topbaş, İki katlılar yıl sonuna kadar, körüklüler de 18 Haziranda gelecek. Diğerleriyle ilgili mahkeme kararı henüz çıkmadı dedi. İptal talebinin 350 normal otobüsle ilgili olduğunu belirten Başkan, şöyle dedi: Şu anda net bir karar çıkmamış. Yasal süre devam ediyor. Bizim de bu iptal baş vurusuna itirazımız oldu. İhalede her şeyin düzgün gittiğini belirttik. Diğer yandan, zaten bu ilk 500 otobüsün dışında, ikinci bir 500 otobüs alımı için zaten benim imzaladığım bir karar vardı. Eğer bir aksilik olursa, bu otobüsler için ihale yaparız. İstanbulda 500 değil, bin otobüs devreye soksak, yetmez. Araçlarımız artık yaşlandı. Her gün arıza çıkıyor.
Topbaş, Yasal süre devam etmesine rağmen Mercedes neden üretim yapıyor sorusuna ise şu cevabı verdi: Diğer firmanın ürettiği otobüsleri bir çözümle hallederiz. Bir sıkıntı olmaz. Üretilmiş olanları gerekirse kiralarız. Bu şehirde bir ihtiyaç var. Yaz sıcağında insanların neler çektiğini biliyorsunuz. Böyle iptal durumu olursa, belki başka ülkelerden de kiralayarak otobüs getireceğiz. İstanbulluyu otobüssüz bırakamam. İhale iptal edilirse, zaten ihale talebimiz var. Bu hazırlığımızı devreye sokarız. Eğer işler ters giderse, otobüs kiralayarak İstanbullunun ihtiyacını karşılarız. Biz halka mazeret gösterme noktasında değil, çözüm konumundayız. Halka hizmet için buraya geldik.
Topbaş, BMCnin iptal baş vurusunu şöyle anlattı: Firma, ihale kurumuna müracaat etti. Usül yönünden. İhalenin içeriği açısından itiraz etmedi. İhalenin ilan etme zamanı gibi bir takım gerekçeler ileri sürüyor. Bekleme süreci tam dolmadan İyi niyet parafı attık. Bu bir protokol değildi. Sonradan resmi imzalar atıldı. Bu neticelenmeden, süre tam beklenmeden niçin bu yapıldı, diye bir gerekçe öne sürüldü. Bizim yaptığımız resmi anlaşma imzası değil. Anlaşma imzalarını sonra yaptık.
Öte yandan Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Ali Müfit Gürtuna da otobüs ihalesiyle ilgili tartışmaya farklı bir boyut getirdi. Seçimlere iki ay kala bu ihaleyi yapmış olduklarını hatırlatan Gürtuna, şöyle konuştu: BMC o zaman 105 bin EURO teklif vermişti. Şimdi bu ihaleyi Mercedes almış. Öğrendiğim kadarıyla, ihaleden önce hükümet bazında da belli firma adı verildi. Firma bunu ihaleye fesat karıştırmak olarak değerlendiriyor. Yönlendirme yapıldı, deniyor.
Öte yandan Gürtuna, Topbaşın yakın zamanda 1000 (bin) otobüs alacağız açıklamasını da eleştirdi. Çok otobüs almanın idareye yük getireceğini ifade eden eski Başkan Gürtuna, Bunun yerine raylı sistem projeleri bitirilmeli şeklinde konuştu.