Moda’da, öğretim üyesi mimarlarla görüşen İBB Başkanı Kadir Topbaş, “Moda otoyolu” projesinin Kadıköy trafiğine bir çözüm getiremeyeceğini ve uygulanmaması gerektiğini belirtti.

İBB’nin geçen dönemde deklare ettiği projelerden biri de, aynı zamanda “550 Proje” arasında yer alan Moda otoyolu idi. Otoyolun ilk aşaması olan Kurbağalıdere ağzındaki köprülü kavşak inşaatının temeli 31 Ocak 2003’te atıldı. Semt sakinlerinin, basının ve bilim çevrelerinin büyük tepkisine neden olan bu otoyol girişimi 3 Eylül 2003’te Koruma Kurulu tarafından durduruldu, ardından 2 Ekim 2003’te İstanbul 1.İdare Mahkemesi yürütmeyi durdurma kararı verdi.

Bu gelişmeleri değerlendirmek ve semt sakinlerinin görüşünü öğrenmek üzere, bugün (10 Temmuz 2004, Cumartesi) Moda’ya gelen İBB Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş, Modalılarla gerçekleşen toplantının ardından, “Moda otoyolu” projesinin yanlış bir proje olduğunu, Kadıköy trafiğine bir çözüm getiremeyeceğini, uygulanmaması gerektiğini söyledi.

Toplantıya İBB Başkanı Dr. Mimar Kadir Topbaş’ın yanı sıra, İBB Genel Sekreteri Prof.Dr. Ramazan Evren, Genel Sekreter Yardımcısı Şaban Erden, Ulaşım Daire Başkanı Rafet Bozdoğan ve Fen İşleri Daire Başkanı Yunus Balta katıldılar. Toplantıda yer alan Modalı öğretim üyesi mimarlardan Prof.Dr.Bülent Özer, Prof.Dr.Zekai Görgülü, Prof.Işık Aydemir, Y.Mimar Ersen Gürsel ve Y.Mimar Aykut Köksal, Moda otoyolu projesinin son derece yanlış bir proje olduğunu ve Kalamış’ta tıkanıp kaldığını belirterek, Kadıköy’ün bütünsel bir ulaşım master planı içinde ele alınmasının, trafik sorununa da bu plan çerçevesinde çözüm aranmasının doğru olacağını söylediler. Kadıköy-Moda yarımadasını transit trafikten kurtarmak gerektiğini, ulaşım merkezini yarımadanın dışına, kuzeye taşımanın ve ağırlığı raylı toplu taşımacılığa vermenin en doğru çözüm olacağını belirten öğretim üyeleri, yeni yol yaparak ulaşıma çözüm getirmeye çalışmanın yanlışlığını vurguladılar.

Öğretim üyesi mimarların görüşlerini dinleyen Dr.Mimar Kadir Topbaş, projenin yanlış olduğu görüşüne katıldığını, Kadıköy Meydanı’nın yeniden düzenlenmesi gerektiğini, bu bağlamda İBB’nin dört yıl önce düzenlediği Kadıköy Meydanı ve Çevresi Kentsel Tasarım Yarışması’nda elde edilen projelerin de değerlendirilmesinin doğru olacağını söyledi. Kadir Topbaş, Modalıların otoyola gösterdiği tepkinin altını çizerek, semt sakinlerine rağmen bir projenin gerçekleştirilmesinin çok yanlış olacağını belirtti.