Kaldırım yapımında yeni yöntem

Murat Reis ve Mehmet Reis Deniz Otobüsleri ile Orhan Gazi Hızlı Feribotu’nu hizmete alan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, törenin ardından gazetecilere açıklamalarda bulundu. İstanbul’da kaldırımların malzeme seçimindeki yanlışlıklar sebebiyle uzun yıllar dayanmadığını belirten Başkan Kadir Topbaş, dünyada uygulanan özel bir beton kullanarak İstanbul’un kaldırımlarında yap-boza son vereceklerini söyledi. Çok dayanıklı ve çok daha ucuz olan “Süpürge Beton” (Helikopter Beton) sistemine geçtiklerini açıklayan Kadir Topbaş, bu sistemin Paris ve New York gibi şehirlerde başarıyla kullanıldığına dikkat çekti.

Kaldırım, bordür yenileme ve granit döşemenin artık tarih olduğunu vurgulayan Kadir Topbaş, içerisine sertleştirici malzeme konulmuş “Helikopter Beton”un eski kaldırım sisteminin üçte bir fiyatına mal olduğunu ve en az 20 yıl gidecek dayanıklılığa sahip olduğunu vurguladı. Başkan Topbaş, “İstanbul’da bize bağlı bütün ana caddelerde, meydanlarda ve sahillerde artık bu sistemi kullanıyoruz. Artık kaldırım mühendisliği, sürekli kaldırım yenileme ve kaldırımların çökmesi, kırılması tarih oluyor” dedi.

Her yönetim değişikliğinde, seçim sonrası İstanbul’da kaldırımların yenilendiği ve birilerinin zengin edildiği yönünde iddiaların bulunduğunu kaydeden Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, belediye başkanlarının malzeme kullanımında yapılan yanlışlık nedeniyle kaldırımlara büyük paralar harcamak zorunda kaldığını ifade etti. “Helikopter Beton” metodunda beton içerisine sertleştirici bir kimyasal madde katıldığını ve betonun “helikopter perdah” denilen makineyle düzleştirilerek sağlam hale getirildiğini anlatan Başkan Kadir Topbaş, Anadolu yakasında Bostancı’dan Tuzla’ya kadar sahil bandının her iki tarafını bu sistemle yenilediklerini, İstanbul Boğazı’nda da Bebek-Sarıyer arası sahilde çalışmanın bitmek üzere olduğunu kaydetti.

Şu anda bir adet helikopter perdah makinelerinin bulunduğunu, Amerika’dan üç makine daha getirteceklerini belirten Kadir Topbaş, engellilerin şimdiki döşemlerden çok rahatsız olduğunun altını çizerek, “Şu an ki uygulama kilit taşının titreşimi özürlüleri rahatsız ediyor, bayanların rahat yürümesini engelliyor, hatta kaldırımın arasından zerzevat bile çıkıyor. Bu sistemle kaldırımlar standart ve mükemmel hale gelecek ve yenilenmesi gerekmeyecek. Biz İstanbul’da toplu taşımayı özürlülere uygun hale getirmek için çok önemli adımlar attık. Göreve geldiğimizden bugüne kadar kaliteli, düzenli bir toplu taşıma sağlamaya çalışıyoruz. Şimdi toplu ulaşımın bir parçası olan kaldırımları da özürlülerin ve bütün vatandaşların çok rahat kullanacağı bir hale getiriyoruz. Öte yandan, Bebek-Sarıyer arasındaki kaldırım yenileme çalışması kapsamında Bebek’teki dar sahil şeridini de denize kazık çakarak genişletiyoruz” diye konuştu.