KGS ve OGS almakta gecikmeyin

İstanbul’da Boğaz Köprüsü’nden sonra FSM Köprüsü’ndeki nakit geçişler de 26 Nisan Cumartesi geceyarısından sonra tarihe karışıyor. Sürücülerin, yüzde 20 indirim de sağlayan KGS veya OGS’ye geçmek için 4 günü kaldı. 

İstanbul’da Boğaziçi Köprüsü’nün nakit geçişlerine kapatılmasının ardından Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ndeki nakit gişeleri de kaldırılıyor. Cumartesi günü geceyarısından sonra köprülerden nakitle geçiş yapılamayacak. Köprülerden geçmek isteyen sürücüler, Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ya da Kartla Geçiş Sistemi’ni (KGS) kullanacak. Yeni uygulama için 2 aydır hazırlık yapan Karayolları, köprü ve otoyol girişindeki gişelerde kart satışlarına devam ediyor.

KÖPRÜDE GEÇİCİ KART SATIŞI YAPILACAK
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ndeki nakit gişeleri kart satış gişesine dönüştürülecek. Karayolları, geçiş döneminde acil durumlar için bu gişelerde de kart satacak ve kart dolumu yapacak. Ayrıca, gişe işletme binalarında da dolum yapılabilecek.

Yeni sistem uygulanmaya başlandıktan sonra köprülerdeki gişelerin kademeli olarak azaltılması planlanıyor.

KGS KARTLARI TÜM TÜRKİYE’DE GEÇERLİ



Son iki ayda İstanbul’da gişelerden 47 bin kart satışı yapıldı, bankalardan yapılan kart satışlarıyla bugüne kadar 800 bin kişi kart sahibi oldu.

Sürücüler, TCK-KGS kartlarını 3 YTL karşılığı satın alabiliyor. Gişelerden ve Ziraat Bankası ile İşbankası’ndan TCK-KGS kartı alanlar, kartlarını tüm Türkiye’deki KGS gişelerinde kullanabiliyor.

KGS SATIŞI YAPILAN YERLER
İstanbullular ve kente İstanbul dışından gelen sürücüler, her iki Boğaz Köprüsü’nde, Mahmutbey ve Çamlıca gişe istasyonlarında, Türkiye İş Bankası ve Ziraat Bankası’nın bütün şubelerinde KGS kartı alabilecek.

Diğer illerden İstanbul’a gelecekler için kart satışı yapan mobil hizmet araçları da görevlendirilecek.

Yeni sisteme geçildikten bir süre sonra köprü ve gişelerde satılacak TCK-KGS kartları için alt limit getirilecek. Uygulama, sürücülerin sık sık gişede dolum yapmasının önüne geçmeyi amaçlıyor.

DOST: GİŞE YERİNE BANKALARDAN ALINSIN
Karayolları 17. Bölge Müdürü Yakup Dost, sürücülere gişelerden TCK-KGS kartı almak yerine bankalardan KGS veya OGS almalarını öneriyor. Dost’a göre, sürücüler bankalardan KGS veya OGS alırlarsa, gişe önlerindeki yığılmalar da azalacak.

Dost’un verdiği bilgiye göre, yeni uygulama, nakitle gişe arasındaki ilişkiyi kesmeyi ve bütün ödemeleri elektronik ortamda yapmayı hedefliyor. Nakit gişelerinden geçen sürücüler, OGS ve KGS şeritlerini işgal ederek trafikte sıkışıklığa neden oluyor ve OGS-KGS kullanan sürücülerin rahat geçmelerini engelliyordu. Dost, nakit gişelerinin kaldırılmasıyla trafik sıkışıklığının ortadan kalkacağını söyledi.

KGS VE OGS’DE YÜZDE 20 İNDİRİM
KGS ve OGS ile geçişlerde nakit ödemelerden farklı olarak yüzde 20 indirim uygulanıyor.

Yakup Dost, kartla geçmenin vatandaşların avantajına olduğunu belirterek, uygulamanın trafikte rahatlık, sürücülerde ise tasarruf sağlayacağını ifade etti.

BANKALAR KREDİ KARTIYLA KGS SATIYOR
KGS satışı yapan Ziraat Bankası, İş Bankası, Vakıfbank ve Halk Bankası’ndan KGS’ler kredi kartıyla da satın alınabiliyor. Ayrıca, kredi kartlarından KGS’ler için otomotik ödeme talimatı da verilebiliyor.

OGS’Yİ KİRALAMAK DA MÜMKÜN
Otomotik Geçiş Sistemi (OGS) satışları Ziraat Bankası ve İş Bankası’ndan yapılıyor. Kamyon ve TIR gibi araçlar dışında otobüsler, jeep, minibüs ve otomobillerde kullanılan OGS, İş Bankası ve Ziraat Bankası’ndan hem kiralanabiliyor hem de satın alınabiliyor.

Yazın yurtdışından Türkiye’ye gelen gurbetçiler ve yabancı konuklar için Edirne gişelerinde de TCK-KGS kart satışı başladı. Edirne’den Türkiye’ye giren sürücüler, Türkiye’de kalacakları süreyi gözönüne alarak istedikleri miktarda kart dolumu gerçekleştirebilecekler.

FSM’DEN GÜNDE 120 BİN ARAÇ GEÇİYOR
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden günde 110-120 bin araç geçiş yapıyor. Bu araçların yüzde 75’i OGS ve KGS kullanırken, yüzde 25’i ise nakit geçiş yapıyordu.

Nakit ödemeyle geçiş yapılan araçlar içindeki ağır vasıta sayısı önemli bir yer tutuyordu. Nakit geçişlerdeki gişe operasyon süresinin uzunluğu ve ağır vasıtaların büyüklükleri, gişelerde uzun kuyruklara neden oluyordu.