Tüpraş'tan yapılan yazılı açıklamada, geçen yıl talep düşüşünün yanı sıra Asya ve Ortadoğu'da açılan yeni rafinerilerin sektördeki dengeyi bozduğu belirtildi. 2008 ve 2009 yıllarındaki toplam dünya petrol ürünleri tüketimi yaklaşık 1,6 milyon varil azalırken, açılan yeni rafinerilerin dünya üretim kapasitesini 2008'de yaklaşık 1 milyon varil, 2009 yılında da 2 milyon varil arttırmasıyla son 2 yılda toplam 4,6 milyon varillik arz fazlası olan şirket, krize rağmen yatırımlarını ve yeniden yapılanmaya

yönelik çalışmalarını sürdürdü. 2009 yılında 1,21 milyar TL FAVÖK elde edilirken, tamamlanan yatırımlar, operasyonel iyileştirmeler, şarj optimizasyonu ve aktif satış politikası sonucunda net dönem karı ise yüzde 88 artışla 811 milyon TL'ye ulaştı.

2008 yılında yüzde 11 olan öz kaynak karlılığı yüzde 22'e çıkarılırken, 215 milyon dolar olan net borç pozisyonu 2009 yılı sonunda 655 milyon dolar net nakde yükseltildi. Global krizin yurt içi tüketim üzerindeki olumsuz etkilerine rağmen 18,2 milyon ton yurt içi satış yapıldı.

2009 yılında karlılığı düşen ihracat miktarı 2008 yılına göre yüzde 46 azalarak 1,8 milyar dolar değerinde 3,3 milyon ton ürün ihraç edildi. Böylelikle Tüpraş'ın 2009 yılı toplam satış miktarı 21,5 milyon ton oldu. Yıl boyunca yaşanan krizin etkisini finansal verilere en az yansıtacak şekilde optimum üretim ve satış politikasıyla toplam akaryakıt pazarının yaklaşık yüzde 60'ını karşılayan Tüpraş, ülke benzin tüketimi yüzde 2,7 azalmasına rağmen benzin satışlarını yüzde 1,9 oranında artırarak, pazar payını yüzde 88 seviyesine yükseltti.

Türkiye'de kırsal motorin tüketimi yüzde 9,4 daralırken, krizde kısalan vadeler, dağıtıcıların artan işletme sermayesi ihtiyacı kırsal motorin ithalatının artmasına sebep oldu. Tüpraş'ın kırsal motorin satışı ilave yüzde 10,6 azaldı. Düşük kükürtlü motorin tüketimi ise yüzde 17,3 artarken, Tüpraş'ın satış miktarı 231 bin ton arttı.

2009 yılındaki küçülmeden sonra 2010 yılında global ekonomide beklenen büyüme ve dünya enerji ve orta distilat ürün talebinde yükseliş beklentisini dikkate alan Tüpraş yönetimi, 2010 yılında ara ürün dahil kapasite kullanım oranının yüzde 69'dan yüzde 76 seviyesine yükseltilmesini sağlayıp, yaklaşık 2 milyon ton üretim artışı programladı. 2010 yılının ikinci yarısından itibaren iyileşmesi beklenen ihraç piyasası doğrultusunda ihracatını yükselterek toplam satışların 22,9 milyon tona ulaşmasının beklendiği ifade edildi.

Rafinaj sektöründe olumsuz global görünüme rağmen finansal açıdan güçlenen Tüpraş, operasyonel karlılığına katkı sağlayacak yatırımlarına hız, geleceğine yön verecek kararlarını da bu dönemde aldı. Devir sonrası dönemde atılan adımlarla, yatırımların devam etmeyeceğine yönelik önyargılı tüm bakış açılarının da yersiz olduğu 1,2 milyar dolarlık yatırım harcaması ile ortaya konuldu. 2010 yılında karlılık ve operasyonel verimliliği artırıcı projelerin ağırlıkta olduğu 290 milyon dolar tutarında yatırım harcaması programlandı.

Tüpraş, fuel oil dönüşüm projesinde de yüklenici firma seçimi yaparak sözleşme imzaladı. 2014 yılı başında devreye alınması hedeflenen bu yatırımla Türkiye motorin açığının üretimden karşılanması yolunda önemli yol katedilmiş olacak. Bu projenin tamamlanması ile İzmit rafinerisi Avrupa'nın en kompleks rafinerilerinden biri olacak ve 400 milyon doların üzerinde ilave FAVÖK oluşturulacak. Proje ile hem ülkemizin net ithalatçısı konumunda olduğu motorin arzına katkıda bulunulacak hem de Tüpraş'ın rekabet gücü ve karlılığı daha da arttırılmış olacak.