Motorlu taşıtlar vergisi kalkıyor

Yat, kotra ve her türlü motorlu özel teknelerden beygir gücüne göre alınan motorlu taşıtlar vergisi (MTV) kaldırılacak. Bunun yerine söz konusu deniz araçları için, teknenin uzunluğuna göre yıllık harç alınacak

Denizcilerin ‘yabancı bayrak çekmek zorunda kalıyoruz’ diye eleştiri konusu yaptığı yat ve teknelerden alınan motorlu taşıtlar vergisi kaldırılarak, yerine otomobil vergisi düzeyinde yıllık harç alınacak.
Yabancı bayrak çekmiş yat ve tekne sahiplerine, Türk bayrağı çekmeleri için altı aylık ‘psikolojik hazırlık’ süresi verilecek. Yat ve teknelerden alınan motorlu taşıtlar vergisinin kaldırılması konusunda TBMM’de bir ilk yaşandı ve iktidar partisiyle anamuhalefet partisine mensup milletvekilleri virgülüne kadar aynı olan iki ayrı yasa teklifi hazırladılar.

‘CHP-AKP işbirliği’
CHP Antalya Milletvekili Hüsnü Çöllü ile AKP İstanbul Milletvekili Mehmet Domaç tarafından hazırlanan yasa teklifleriyle halen yat, kotra ve her türlü motorlu özel teknelerden beygir gücüne göre alınan motorlu taşıtlar vergisi (MTV) kaldırılacak. Bunun yerine söz konusu deniz araçları için, teknenin uzunluğuna göre yıllık harç alınacak. Harç miktarı 5-10 metre arasındaki deniz ve iç su araçlarında 200 YTL, 10-15 metre arasındakilerde 400 YTL, 15-20 metre arasındakilerde 800 YTL, 20 metreden büyüklerde ise 1.600 YTL olacak. Şehiriçi ve şehirler arası deniz taşımacılığında kullanılan gemilerde, söz konusu harçların yarısı alınacak. Sadece balıkçılıkta kullanılan tekneler ise harçtan tümüyle muaf tutulacak.

‘Psikolojik hazırlık’
Yasa teklifine konulan geçici bir madde uyarınca, Türk vatandaşları ya da Türk vatandaşlarının ortak olduğu şirketler ile üye olduğu kuruluşlar tarafından 1 Ocak 2008’den önce satın alınmış yabancı bayraklı gemi, deniz ve iç su araçları 31 Aralık 2009’a kadar talepte bulunulması kaydıyla Türk kütüklerine kaydedilebilecek.
1 Ocak 2008’den önce satın alınmış veya 23 Mayıs 2008 tarihinden önce tescil edilmiş bulunan Türklere ait yabancı bayraklı deniz araçlarının Türk bayrağı çekmek üzere kütüğe kaydı sırasında yüzde 18’lik katma değer vergisi (KDV) ve yüzde 8’lik özel tüketim vergisi (ÖTV) alınmayacak. 

Teklifte, yasanın yürürlük tarihi 1 Ocak 2009 olarak belirlendi. Yasa teklifinde yürürlük tarihinin altı ay ileri bir tarih olarak belirlenmesine gerekçe olarak, ‘tekne sahiplerinin idari ve psikolojik yönden hazır olmalarının sağlanması’ gösterildi. MHP’li Emin Haluk Ayhan, yasa teklifinin içeriğine büyük ölçüde katıldığını ama böylesine vergi avantajı sağlanırken yürürlüğe girmesi için tekne sahiplerinin psikolojik yönden hazır olmalarının beklenmesini anlayamadığını söyledi.

Ayhan, “Domatesi 2 kuruşa satan Antalyalı çiftçiler, Denizli’de fabrikasını ayakta tutabilmek için aylardır ücretsiz çalışan işçiler var. Onların psikolojisi niye düşünülmüyor” diye sordu. Ayhan ayrıca, halen yabancı bayraklı olan Türklere ait yat ve teknelerin Türk bayrağına geçişlerinde KDV ve ÖTV’de tamamen muafiyet yerine, kısmi muafiyet uygulanmamasını ise eksiklik olarak nitelendirdi. CHP’li Akif Hamzaçebi de yasa teklifindeki psikolojik gerekçe ifadesine katılmadığını ama kabul edilen düzenlemenin özü itibarıyla doğru olduğunu ifade etti.

Çöllü: Denizcilik için iyi
Teklif sahiplerinden CHP’li Hüsnü Çöllü, kabul edilen düzenlemenin, Türkiye’nin 1.5 trilyon dolarlık dünya denizcilik pastasından daha çok pay alabilmesi açısından büyük önem taşıdığını savundu. Yunanistan denizcilikten yıllık 60-65 milyar dolar kazanırken, Türkiye’nin kazancının çok 5-6 milyar dolar seviyesinde bulunduğunu, bunun da halkın denizden uzak kalmasından kaynaklandığını belirten Çöllü, denizlerin belli kesimin tekeline bırakılamayacağını, araba nasıl bir ihtiyaç ise halkın da tekne sahibi olarak çoluk çocuğuyla denizle kucaklaşabileceğini söyledi.
Zenginlerin yüksek vergiden kaçmak için zaten yatlarını yurt dışında kaydedebildiklerini, yüksek vergilerin esas olarak amatör denizciliği olumsuz etkilediğini kaydeden Hüsnü Çöllü, şöyle konuştu: “Türkiye ekonomik sıkıntılarını aşmak için denizciliği lokomotif olarak kullanabilir. Bu getirilen vergilerin büyük yatlara sahip zenginlere yarayacağını düşünmek son derece yanlış olur. Çünkü onlar bir defaya mahsus 400-500 dolar harç yatırıp yatlarına yabancı bayrak çektiklerinde tüm vergilerden kurtuluyorlar.

Ticari teknelerde ise motorlu taşıtlar vergisi zaten yok. Geriye sadece amatör tekne sahipleri kalıyor. Onlar da vergiden korkup tekne almaya yanaşmıyorlar. Denizciliğin bir zümrenin tekelinden çıkartılıp halka maledilebilmesinde bu yasa önemli rol oynayacak.” 

Deniz Turizmini ve Denizciliği Geliştirme Derneği halen Türk vatandaşlarına ait yaklaşık 60 bin teknenin yabancı bayraklı. Hiç bir vergi alınmıyor. MTV’nin kalkmasıyla yılda alınacak 9-10 bin dolayındaki tekneden yıllık 32-35 milyon YTL ÖTV-KDV geliri tahsil edilebileceğini bildirdi. (Radikal)
***
Vergi neydi, ne olacak?
Mevcut yasaya göre, yat, kotra ve motorlu teknelerden beygir gücüne ve yaşına göre motorlu taşıtlar vergisi alınıyor. Örneğin beygir gücü 115 olan 5.2 metre uzunluğunda ve 1-3 yaşındaki balık veya gezi teknesinden yılda 4 bin 865 YTL MTV alınıyor. Yeni düzenlemeyle aynı teknenin yıllık harcı, yaşına bakılmaksızın 200 YTL olacak. 

Hızlı balık teknesi grubuna giren beygir gücü 200 olan 6.4 metre uzunluğunda ve 1-3 yaşındaki tekneden ise şu an yıllık 12 bin 696 YTL MTV alınıyor. Bu teknenin yıllık harcı da 200 YTL’ye inecek. Halen Türk vatandaşlarına ait yaklaşık 60 bin teknenin yabancı bayrak çektiği bilgisi verildi.