Köprülü kavsak kazaları önler

Erzincan İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Bircan Ekinci, Erzincan-Çağlayan Karayolu’na yapılacak bir köprülü kavşağın bölgede zaman zaman meydana gelen trafik kazalarının önüne geçebileceğini söyledi.

Erzincan’ı Girlevik Şelalesi’nin bulunduğu Çağlayan beldesine bağlayan karayolunda yürütülen yol çalışmalarında bir takım eksikliklerin giderilmesi gerektiğini vurgulayan İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Bircan Ekinci, Erzincan-Çağlayan yoluna köprülü kavşak yapılmasının kaçınılmaz olduğunu söyledi.

Bircan Ekinci açıklamasında şu ifadelere yer verdi; “Bölgedeki yerleşim alanlarının birbirlerine yakın mesafede olması, nüfuslarının kalabalık ve il merkezine yakın olmaları, Turistik Girlevik Şelalesi’nin ulaşım yolunun burası olması, yaz ve kış aylarında bu yolun trafik yoğunluğunu artırmaktadır. Aynı zamanda şehrimizin en büyük mezarlığı olan Terzibaba Mezarlığı da bu kavşaktan sonradır. Cenaze kortejleri de buradan geçmek zorunda. Sinyalizasyon sisteminde, konvoylar da mutlaka kesintiler, kopmalar olacaktır. Devlet Demir Yolları üst geçit köprüsünün olmadığı yıllarda hemşehrilerimiz bu olumsuz görüntüleri ve sıkıntıları çok yaşamışlardır. Günlük binlerce taşıt trafiğinin aktığı kavşağı, sinyalizasyon ile değil de, alt üst geçit veya köprülü kavşak şeklinde çözmekte son derece ekonomik ve güvenli olacaktır.”

Köprülü kavşağın yapılmasının ilk etapta ekonomik bir yatırım gibi değerlendirilemeyeceğine dikkati çeken Bircan Ekinci şunları söyledi “Ama iki yoğun trafik yükünü taşıyan yolların sinyalizasyonla sık sık kesilmesi ve bundan dolayı meydana gelecek yakıt ve zaman kaybının maliyeti ,yapım maliyetlerini kısa zamanda amorti edecektir. Can ve mal güvenliği açısından da köprülü kavşak daha emniyetlidir. Araştırma yapıldığı takdirde trafik yükü fazla olan yolların (bilhassa transit yolların) kesiştiği sinyalizasyon tesisi olan yerlerinde ölümlü ve maddi hasarlı bir çok kazanın olduğu görülecektir.”

Açıklamasında uluslar arası E-80 Karayolu’nun Erzincan geçişi için planlanan çevre yolunun bitirilme aşamasına geldiğini hatırlatan Bircan Ekinci, “Erzincan-Çağlayan il yolunun da 2005 yılında başlayan standart yükseltme çalışmaları da muhtemelen 2009 yılında tamamlanacak. E-80 yolunun bu kesiminde 2007 yılı Karayolları Genel Müdürlüğü trafik sayım etütlerine göre günlük trafik geçiş sayısı 4 bin 507 dir. Aynı şekilde Erzincan-Çağlayan yolunun bu kesimindeki günlük trafik sayısı da bu rakamdan aşağı değildir. Çevremizdeki illere baktığımızda Çağlayan yolundan daha az trafiği olan yollarda bile Alt, üst geçit veya köprülü kavşakların tesis edildiği görüyoruz. Çevre yolu inşaatının 2011 yılında bitirilmesi öngörülüyor. Hemşehrimiz, Milletvekilimiz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün bağlı olduğu Ulaştırma Bakanımız Sayın Binali Yıldırım 'ın konuya hassas yaklaşımından emin olduğumuzdan, adı geçen kavşağı ve şehir içindeki DDY üst geçit köprüsünün ikinci bölümünün önümüzdeki günlerde, önemine binaen en azından proje programına alınmasını arzu ediyoruz” dedi