Türkiye Şoförler Odası Federasyonu (TSOF) Başkanı Fevzi Apaydın, maddi hasarlı trafik kazalarında tarafların anlaşması halinde kullanılan 'kaza tespit tutanağı' ile uzun süren trafik kuyruklarının kalktığını belirterek, vatandaşlara kaza tespit tutanağına alışmaları çağrısında bulundu.

Günde 2 bin 300, yılda da yaklaşık 800 bin maddi hasarlı trafik kazasının yaşandığı Türkiye'de yaklaşık 6 aydır uygulanan 'kaza tespit tutanağı' sistemi ile ilgili yazılı açıklamada bulunan Apaydın, 1 Nisan 2008 tarihinde uygulamaya giren ve maddi hasarlı trafik kazalarında tarafların anlaşması halinde 'kaza tespit tutanağı'nın kullanılmasıyla uzun süren trafik kuyruklarının kalktığını belirtti.

Apaydın, 1 Ocak 2009 tarihinden itibaren maddi hasarlı kazalara trafik polisinin gitmemesi yönünde Emniyet Genel Müdürlüğü ve İçişleri Bakanlığı'nın ortaklaşa çalışmaları olduğunu da vurguladı. Apaydın, "Artık kaza tutanaklarına alıştık. Bu çok sevindirici bir durum. Yoğun trafiğin olduğu büyük kentlerimizde maddi hasarlı kazalardan dolayı yaşadığımız sıkıntı ve kayıplar önlenerek hem zamandan hem de yakıttan tasarruf edildi" dedi.

BAŞARI YÜZDE 70'İN ÜZERİNDE

Günde bin 300 ile bin 600 civarında kaza tespit tutanağının sigorta şirketlerine gönderildiğine işaret eden Apaydın, bu oran ile uygulamanın vatandaşlar tarafından benimsendiğinin ortaya çıktığını vurguladı.

Apaydır, "Bu uygulamanın yüzde 60-70 oranında vatandaşlarımızca benimsenmesi, hatta bazı illerimizde yüzde 80'e çıkan uygulama son derece sevindiricidir. Bu başarıdan dolayı 1 Ocak 2009'dan itibaren de maddi hasarlı kazalara tarafların anlaşamaması halinde de trafik ekiplerinin gitmemesi yönünde çalışmalar var. Halkımızın bilhassa trafikte diyalog ve anlaşma kültürünü geliştirmesiyle pek çok sorunumuzun çözülebileceğine şahit oluyoruz. Yoğun trafik sıkışıklığının yaşandığı büyük şehirlerimizde beklenenden daha başarılı uygulanan kaza tespit tutanağı uygulaması ile gerçekten kazancımız büyük olmuştur. Yollarda beklerken yaşadığımız sıkıntı ve kayıplar azalmıştır. Sıkışık trafikte dur kalklar ile geçen 45 dakikada 4,5 litre akaryakıt sarf edildiğinden yola çıkarsak yakıttan, zamandan tasarruf ettiğimiz gibi havamızı ve çevremizi de daha az kirletiriz" ifadelerini kullandı.

Uygulamanın iyice yerleşmesi için bazı uyarılarda da bulunan Apaydın, şunları kaydetti:

"Kaza tespit tutanaklarını trafiğe çıkmadan aracınıza koyun. Kaza yerini terk etmeden önce kaza yerinin birkaç açıdan fotoğrafını çekmeyi ve kaza tespit tutanağını tam olarak doldurup karşılıklı imzalamayı unutmayalım. Bir de anlaşmazlıkların en çok çıktığı kaza kusur oranını siz tespit etmeyeceksiniz. Bu yüzden fotoğraf çektikten hemen sonra araçlarımızı uygun bir yere çekerek tutanağı dolduralım ve trafiği açalım."

İHA

Yayın Tarihi : 15 Eylül 2008 Pazartesi 15:45:44