Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen, Anadolu Üniversitesi Sivil Havaalanı'nın doğuya doğru uzatılmasını, 1. Hava Kuvveti Komutanlığı'nın desteklediğini söyledi.

Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen, Büyükerşen, düzenlediği basın toplantısında, Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu'na ait havaalanının mevcut olan 30 metrelik pist genişliğinin 60 metreye çıkarılmasına gerek olmadığını söyledi.

Başkan Büyükerşen, şunları söyledi: "Uluslararası hava taşımacılığına tam anlamıyla geçilmesi için havaalanının pistinin uzatılmasına gerek var. Güvenli bir havacılık için pistin doğu yönüne uzatılması büyük önem taşıyor. Belediye olarak bu çalışmanın bir imar planı ile yapılmasını isteyerek, meclise bu hususta bir önerge verdik. Ancak, AK Partili meclis üyeleri bu önergeyi geri çevirdi ve pistin batı yönüne uzatılması gerektiğini savundu. Batıya uzatılması için burada bulunan DSİ'ye ait sulama kanallarını başka yöne götürülmeleri gerekir ve burada bulunan yerleşim alanlarının istimlak edilmesi lazım. Bunlar büyük maliyetler ve işi zora sokmaktan başka yarar getirmez. Bizim ısrarla pistin doğuya uzatılmasını istemimizin tek sebebi var. Uçakların kalkış ve inişlerine imkan sağlaması için gerekli olan veriler ve bilimsel hava şartları aranır. Bu çalışmayla ilgili Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile yaptığımız görüşmelerde hazırladığımız proje yerinde bulundu. Ulaştırma Bakanı Binalı Yıldırım da onay vermiş ve desteklemiştir. Ancak, daha sonra Tepebaşı Belediye Başkanı Tacettin Sarıoğlu ve AK Partili milletvekilleri pistin batı yönüne uzatılmasını ısrarla istediler ve aradan 4 ay geçti. Bu arada, Kütahya ve Afyon illerinin milletvekilleri yaptıkları çalışmalarla çok önemli gelişmeler sağladı. Eskişehir için büyük bir kazanım olan uluslararası hava taşımacılığını, böylesi tartışmalarla sanırım komşu illere kaptıracağız"

Pistin doğu yönüne uzatılmasına kilometrelerce uzaktaki 1. Hava Kuvveti Komutanlığı'nın karşı geleceği ve izin vermeyeceği ile ilgili iddiaların asılsız olduğunu ifade eden Büyükerşen, "1. Hava Kuvveti Komutanlığı ile yaptığımız yazışma ve görüşmelerde, söylenenlerin aksine pistin doğu yönüne uzatılmasının yerinde ve isabetli bir karar olacağı bildirildi. Ayrıca, Sivil Havacılık Yüksekokulu önünden geçen karayolu da uçakların iniş ve kalkışlarında büyük risk taşıyor. Anadolu Üniversitesi 2 Eylül Kampüsü içerisinde bulunan ve Valilik tarafından yaptırılan spor komplekslerinin önümüzdeki yıllarda Türkiye'de yapılabilecek olan olimpiyatlarda kullanılmasının söz konusu olabilecek. Bu organizasyonlara dışarıdan gelecek misafirler için güvenli bir karayolu ve sosyal tesislere ihtiyaç olacak. Bu amaçla mevcut karayolu iptal edilerek, yeni bir projeyle Muttalip merasının bulunduğu alanın arkasından geçecek iki gidiş dönüşlü olmak üzere duble bir yol ile Muttalip Beldesi'ne bağlanılacak" diye konuştu.

Başkan Yılmaz Büyükerşen, öte yandan ağustos ayında başlaması planlanan Hızlı Tren seferlerinin Eskişehir üzerinden yapılacağını hatırlatarak, şunları söyledi:
"Bilindiği gibi kent içinde 2.5 kilometrelik bir ray hattı ve üzerinde hemzemin geçitler var. Belediye olarak yer üstünden geçen mevcut demir yolu hattı için Haydarpaşa-Ankara Hızlı Tren Kentiçi Alt Geçit Projesi hazırladık. Projenin maliyeti ise, 26 milyon dolardır. Bu projeyi de Ulaştırma Bakanı'na sunduk, çok beğendiler ve destek olacaklarını söylediler. Ancak, daha sonra bu proje de askıya alındı. AK Parti Eskişehir Milletvekili Fahri Keskin alt geçidin 50 kilometre mesafedeki Alpu İlçesi'nden başlatacaklarını söyledi. Nasıl olacak? 2.5 kilometrelik bir alt geçidin maliyeti 26 milyon doları bulurken, bu kadar uzun bir mesafenin maliyeti hangi boyutlara ulaşacağı çok düşündürücüdür. İnşallah, hükümet kendilerine bu yönde mali destek verir de, bu projeyi hayata geçirirler"

Yayın Tarihi : 6 Ocak 2006 Cuma 12:16:35