Balıkesirin Bandırma İlçesi, Kapıdağ Yarımadası ile İmralı Adası arasındaki Fener Adası Marti Kayalıklarında, Türk bandıralı 6 bin ton sülfürik asit yüklü tanker karaya oturdu.
Tankerden denize şu anda herhangi bir sızıntı olmadığı bildirildi. Edinilen bilgiye göre, sabaha karşı 04.30 sıralarında, seyir halindeyken dümeni kilitlenen gemi, adanın burnundaki kayalıklara vurarak karaya oturdu. Liman Başkanlığına haber vermeyen Kaptan Ekrem Özdemir, yaklaşık 7 saat boyunca kendi imkanlarıyla kurtulmaya çalıştı. Gemisini kayalıklardan kurtaramayan kaptan, Bandırma Liman Başkanlığı ve Kıyı Emniyeti Gemi Kurtarmaya SOS çağrısı yaptı.
İstanbul Kıyı Emniyeti Gemi Kurtarmaya bağlı botlar ve Bandırma Liman Başkanlığından ekipler, içerisinde 6 bin ton sülfürik asit olan 19 mürettebatın görev yaptığı gemiyi kurtarma çalışmalarına başladı. Kıyı Emniyeti ve Liman Başkanlığı yetkilileri sülfürik asit yüklü tankerden denize herhangi bir sızıntı olmadığını ve şu anda böyle bir tehlikenin bulunmadığını belirtti. 7 bin 500 grostonluk geminin, Samsundan yüklediği sülfürik asidi Bandırmaya getirmekte olduğu öğrenildi.
"İyvan" isimli tankere ilk yardım Kapıdağ Yarımadasındaki Çakıl Köyündeki balıkçılardan geldi. Kıyı Emniyeti ve Liman Başkanlığına bağlı kurtarma ekipleri, ön kısmı karaya oturan gemiyi kurtarma çalışmalarını sürdürürlerken, balıkadamlarda gemide oluşan hasarı tespit etmeye çalışıyor.
18 Ocak 1944 yılında da Bandırmadan İstanbula gitmekte olan Türk Deniz Yollarına ait "Trak" isimli yolcu gemisi, şiddetli fırtınaya kapılarak içindeki yüzlerce asker ve sivil yolcuyla birlikte Fener Adası kayalıklarına çarparak batmıştı. Kazada 24 kişi yaşamını yitirmiş ve Türk Denizcilik tarihinin en acı kazalarından birisi olmuştu. 75 metre uzunluğundaki gemi Türk Devletinin siparişi üzerine Almanyada yapılmış ve 1938 yılında hizmete girerek seferlerine başlamıştı.