Başkanlığını Yalova Belediyesi eski Başkanı Yakup Koçal'ın yaptığı Gelecek Hareketi Derneği tarafından düzenlenen "Bilişim OSB ve Otomotiv Yan Sanayii" adlı panel, Halk Eğitim Merkezi salonunda yapıldı. Konferansta Yalova açısından önemli konular masaya yatırıldı. Panele Ford Otosan Fabrikası Müdürü Nuri Otay, Mercedes-Benz Türk Oto Yan Sanayi Geliştirme Müdürü Okan Ersergin, Uluslararası Kalıp Üreticileri Birliği Başkanı Harun Masatoğlu, Uluslararası Bilişim Derneği Başkanı Doç. Dr. Turhan Menteş, Makine Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı İsmail Hakkı Kavurmacı, AL-MET Genel Müdürü Mustafa Kaya ve Gelecek Hareketi Derneği Başkanı Yakup Koçal katıldı.

Panelin açılış konuşmasını yapan Koçal, "Bu bir arayış toplantısıdır. Bu tip toplantılar bir şehrin geleceğe yönelik planlarının geliştirilmesi ve vizyonunun oluşturulması bakımından önemlidir. Bizler küreselleşen dünyaya uyum sağlamalıyız. Bunun için de Yalova'nın küresel kent olması için çalışma yapmalıyız. Aksi takdirde yeni dünya ile entegre olamayız. Bu anlamda Bilişim OSB ve Otomotiv Yan Sanayii gibi projelerin ilimizde hayata geçirilebilmesi için çalışmak lazım. Bilişim OSB Yalova için bir şanstır. Zira Türkiye'de bu tip bir projeyi uygulamaya koyan başka bir il yok. Burası için teşvik alınması çok daha kolaydır. Bu avantajın siyasilerimizin de desteği ile iyi kullanılıp acilen hayata geçirilmesi lazımdır" dedi.

"TÜRKİYE, OTOMOTİV YATIRIMCILARI İÇİN CAZİP BİR ÜLKE"
Ford Otosan Fabrikası Müdürü Nuri Otay ise, "Türkiye, otomotiv üretimi yapan yatırımcılar açısından son dönemlerde son derece cazip bir ülke haline gelmiştir. Bunda ekonomideki iyileşme, enflasyon ve reel faiz oranlarındaki düşüş, vergilerdeki indirim beklentisi, hızlı şehirleşme ve buna bağlı artan nüfus rol oynamaktadır" diye konuştu.

Türkiye'nin bütün bu artılarının yanı sıra bazı riskli yönlerinin de olduğunun altını çizen Otay, "Türk lirasının hızla değer kazanıyor olması, yatırımcılar açısından risk faktörlerinin başını çekiyor. Yine işçilik maliyetlerinin de AB standartlarında artması rekabet imkanını zorlaştırıyor. Ancak bütün bu risklere rağmen Türkiye halen birçok ülkeye nazaran çok daha çekici bir ülke" yorumunda bulundu.

Otay, Türkiye'de bu yıl otomotiv üretiminde bir artış olduğunu ve 2005 yılı içerisinde 1 milyar 118 bin araç üretildiğini vurguladı.

Yayın Tarihi : 22 Ekim 2005 Cumartesi 12:27:32

Güncelleme :22 Ekim 2005 Cumartesi 12:36:26