Özel havayolu şirketlerinin ekonomik fiyatlarla yurtiçi yolcu taşımacılığına başlaması, otobüs firmalarına büyük darbe vurdu. Şehirlerarası otobüs firmalarının yolcu kapasitesi yarı yarıya düşünce firmalar ayakta kalmanın yollarını aramaya başladı.

Özel havayolu şirketlerine, şehirlerarası taşıma ruhsatı verilmesiyle birlikte karayolu ulaşımı gözden düştü. Gaziantep-İstanbul arası uçak bileti fiyatlarının 89 milyon liraya kadar gerilemesi havayolu taşımacılığının cazibesini arttırdı ancak otobüs firmalarını zor durumda bıraktı. 3 ayrı havayolu şirketi Gaziantep'e uçak seferleri başlatırken bu ilde faaliyet gösteren 50 ayrı otobüs firması ayakta kalmanın çarelerini aramaya başladı.

 

Yolcu kapasiteleri hızla düşen firmalar yaklaşık 1 yıldır bilet fiyatlarına zam yapmadı. Ulaştırma Bakanlığı, 1,5 yıl önce Gaziantep-İstanbul şehirlerarası otobüs yolculuğu için 45 milyon lirayı uygun görürken otobüs firmaları, geçen süreye rağmen fiyatlarını halen 40 milyon lirada tutmak zorunda kaldı.

Gaziantep Şehirlerarası Otobüs ve Yazıhaneciler Dernek Başkanı Saip Konukoğlu, özel havayolu şirketlerinin şehirlerarası uçak seferlerine başlamasıyla birlikte yolcu sayılarının yarı yarıya düştüğünü belirterek, bu şartlarda ayakta durmanın çok zor olduğunu söyledi.