Almanya'dan alınan ve Eskişehir'de TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş) tarafından modernize edilen vagonların ilki özel bir römork aracılığıyla karayolundan getirildi. Hafif Raylı Sistemin başlangıç noktası olan Burç Kavşağı'na indirilişi sırasında Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey, AK Parti milletvekili Mehmet Erdoğan, AK Parti İl Başkanı Ahmet Uzer, Şahinbey Belediye Başkanı Mehmet Tahmazoğlu, Şehitkamil Belediye Başkanı Rıdvan Fadıloğlu, Büyükşehir Belediyesi Genel

Sekreteri Fuat Özçörekçi, Genel Sekreter Yardımcısı İbrahim Evrim, belediye ve firma yetkilileri hazır bulundu.

Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey, yaptığı açıklamada, "Bütün projelerimizde verdiğimiz sözü Hafif Raylı Sitem Projesinde de tuttuk. Hafif Raylı Sistemin vagonlarının 2010 başından itibaren geleceğini belirtmiştik. Haziran ayına kadar her ay 2 adet vagonu getirerek Hafif Raylı Sistemi tüm vagonları ile elektriğini vererek çalıştıracak hale getireceğiz. Hızla büyüyen şehrimizde toplu taşıma sorunlarını çözebilecek, modern, ekonomik, hızlı ulaşım sistemini Gazianteplilerin hizmetine

sunmamıza birkaç ay kaldı" dedi.

"Ulaşım Ana Planı üzerinde 2025 hedef yılı için öngörülen yolculuk talebini karşılayabilecek kapasiteye sahip olan çift hatlı raylı sistem sayesinde 2010 yılı için 5 dakika dizi aralığı ile bir yönde saatte 3 bin 200 yolcu taşımayı hedefliyoruz" diyen Güzelbey, "Karataş-Burç Kavşağı arasında ring otobüs seferleri koyacağız. Vatandaşımızın toplu taşıma çilesine son vereceğimiz bu sistem en ekonomik şekilde hizmet verecek" diye konuştu.

Gazianteplilerin alacakları tek biletle ring otobüsüne bineceklerini, 45 dakika içerisinde aynı biletle hafif raylı sistemde ulaşımlarını tamamlayabileceklerini belirten Güzelbey, "Gazikent, Karşıyaka, İbrahimli gibi bölgelerde bu ring noktalarını genişletmeyi hedefliyoruz. Gözün Aydın Gaziantep, yarınımız bugünümüzden güzel olacak" şeklinde konuştu.

15 vagondan oluşan Raylı Sistem'in her vagonu 216 yolcu taşıma kapasitesine sahip, 28 metre uzunluğunda olan vagonlar toplam 10 kilometrelik Burç Kavşağı-İstasyon Meydanı hattını 42,5 dakikada turlayacak. Güzergah üzerinde yapılan 45 metre uzunluğunda uzunluğundaki peronlardan oluşan 13 duraktan vatandaşların biniş yapabilecekleri Raylı Sistem'in minimum sefer aralığı 5 dakika olarak planlanıyor. Yaklaşık 50 milyon TL'ye mal olacak olan Hafif Raylı Sistem Projesi; Valilik, Stadyum, Tren Garı, Emniyet

Müdürlüğü gibi merkez kurumların yer aldığı kentin cazibe merkezi olan güzergahtan geçecek.